2014年博鰲亞洲論壇于8日-11日在海南博鰲召開，在“汽車業(yè)規(guī)模論的隱憂和出路”論壇上，徐和誼稱，北汽最遲明年年底將推出超越特斯拉[微博]models的產(chǎn)品，“從特斯拉來講，確實(shí)對(duì)全球汽車行業(yè)發(fā)展新能源做了突出的貢獻(xiàn)，我覺得這么一個(gè)定位。”
北汽集團(tuán)董事長徐和誼稱，埃隆馬斯克不會(huì)成為汽車業(yè)的喬布斯，特斯拉也不會(huì)成為汽車業(yè)的蘋果手機(jī)。
文字實(shí)錄：
芮成鋼[微博]：剛才說到電動(dòng)汽車，我其實(shí)特別想問，特斯拉像旋風(fēng)一樣在全球進(jìn)行討論，之前我聽到特斯拉挺陌生的，后來埃隆馬斯克這個(gè)企業(yè)家，都認(rèn)為他是汽車業(yè)的喬布斯，因?yàn)樘厮估瞧嚇I(yè)的“蘋果”，換句話說，特斯拉會(huì)是一款改變生態(tài)情況的產(chǎn)品。我們出差也看到加州滿街跑的特斯拉非常多，現(xiàn)在在美國大概是6、7萬美元，如果能降到2、3萬美元，可能就徹底把這個(gè)行業(yè)顛覆了。就像蘋果把這個(gè)行業(yè)顛覆了，特斯拉電動(dòng)汽車會(huì)顛覆整個(gè)汽車行業(yè)，到底是不是這樣？我想聽聽二位的觀點(diǎn)。因?yàn)樘厮估芸煸诒本┛梢陨辖至�，我身邊的很多朋友都訂購了，我們現(xiàn)場(chǎng)也有訂購特斯拉的朋友。
2014年博鰲亞洲論壇于8日-11日在海南博鰲召開，在“汽車業(yè)規(guī)模論的隱憂和出路”論壇上，徐和誼稱，北汽最遲明年年底將推出超越特斯拉[微博]models的產(chǎn)品，“從特斯拉來講，確實(shí)對(duì)全球汽車行業(yè)發(fā)展新能源做了突出的貢獻(xiàn)，我覺得這么一個(gè)定位。”
北汽集團(tuán)董事長徐和誼稱，埃隆馬斯克不會(huì)成為汽車業(yè)的喬布斯，特斯拉也不會(huì)成為汽車業(yè)的蘋果手機(jī)。
文字實(shí)錄：
芮成鋼[微博]：剛才說到電動(dòng)汽車，我其實(shí)特別想問，特斯拉像旋風(fēng)一樣在全球進(jìn)行討論，之前我聽到特斯拉挺陌生的，后來埃隆馬斯克這個(gè)企業(yè)家，都認(rèn)為他是汽車業(yè)的喬布斯，因?yàn)樘厮估瞧嚇I(yè)的“蘋果”，換句話說，特斯拉會(huì)是一款改變生態(tài)情況的產(chǎn)品。我們出差也看到加州滿街跑的特斯拉非常多，現(xiàn)在在美國大概是6、7萬美元，如果能降到2、3萬美元，可能就徹底把這個(gè)行業(yè)顛覆了。就像蘋果把這個(gè)行業(yè)顛覆了，特斯拉電動(dòng)汽車會(huì)顛覆整個(gè)汽車行業(yè)，到底是不是這樣？我想聽聽二位的觀點(diǎn)。因?yàn)樘厮估芸煸诒本┛梢陨辖至耍疑磉叺暮芏嗯笥讯加嗁徚�，我們現(xiàn)場(chǎng)也有訂購特斯拉的朋友。
