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豐田蘋果等國際品牌在華頻耍橫 網(wǎng)友稱被寵壞了

2013-07-05 13:48    中國新聞網(wǎng)        

  從豐田皇冠轎車的“暗召事件”,到蘋果手機維修的“霸王條款”,再到愛瑪仕等奢侈品銷售不提供驗貨服務(wù)……一些國際名牌企業(yè)針對中國消費者的蠻橫行為引發(fā)關(guān)注。

  對此,不少網(wǎng)民表示,我國消費者心理不成熟固然助長了國際大牌的蠻橫,但市場監(jiān)管機制失靈、缺陷產(chǎn)品追究制度滯后、消費者維權(quán)機制不健全才是國際大牌敢于實行雙重標準、公然歧視中國消費者的最主要原因。因此,期待有關(guān)部門加大監(jiān)管力度,增加其違法成本,并希望消費者主動維護自身利益,鏟除國際大牌“耍橫”的土壤。

  專捏“軟柿子”

  有網(wǎng)民表示,國際知名品牌在海外市場循規(guī)蹈矩,消費者確有“上帝”的感覺,為何進了中國市場行為就發(fā)生了“變異”?國際大牌為何一方面賺取了大量利潤,另一方面卻如此“傲慢與偏見”?這其中很重要的原因就是中國消費者的集體力量確實不夠,導(dǎo)致了國際大牌“柿子專揀軟的捏”,以減少售后成本。同時,“盲目崇洋”的消費心理,以及國內(nèi)品牌的“不爭氣”,都在一定程度上助長了國際大牌“耍橫”的底氣。

  網(wǎng)民“夏天”表示,國際大牌“耍橫”專捏“軟柿子”,一邊“銷量猛漲”,一邊卻“售后歧視”。以豐田為例:豐田皇冠轎車對有質(zhì)量問題的汽車產(chǎn)品實施“暗召”,由此可能會損害部分不知情消費者的權(quán)益。實際上,豐田在中國的“召回風(fēng)波”已非首次,早在2010年,豐田就因涉嫌在中國市場與海外市場實施不同的召回政策,有意“忽略”中國市場而飽受質(zhì)疑。此外,蘋果的“霸王條款”,愛瑪仕等奢侈品牌無統(tǒng)一客服電話,諸多事例都嚴重傷害了中國消費者的心。

  也有網(wǎng)民認為,國際大牌“習(xí)慣”了中國消費者的“軟弱可欺”,但他們的這種態(tài)度在國外并不奏效。比如,2011年,韓國iPhone手機用戶抱怨,蘋果為故障手機用戶更換的手機幾乎都是二手翻新機,而不是全新的手機,該公司也不提供免費維修或退款服務(wù),引發(fā)韓國“果粉”眾怒。隨后不久,韓國公平貿(mào)易委 員 會 表 示 ,蘋 果 公 司 同 意 對iPhone手機在韓國的服務(wù)政策進行修改,以平息眾怒。由此可見,中國消費者也應(yīng)該主動聯(lián)合起來,集體抵制一些有違商業(yè)誠信的行為。

  被“寵壞”的大牌

  有網(wǎng)民認為,質(zhì)量無國界,但在中國,一些國際大牌顯然是被“寵壞了”。

  署名李國民的博客表示,一方面,近年來各地政府不斷加大招商引資力度,為“洋品牌”開出諸多優(yōu)惠政策;另一方面,針對這些國際大牌的市場監(jiān)管卻始終沒有跟上,檢查監(jiān)督制度形同虛設(shè),甚至將其產(chǎn)品質(zhì)量依托于企業(yè)自律。由于企業(yè)追求的是利潤最大化,指望其自覺維護消費者權(quán)益,無異于癡人說夢。在國外,相關(guān)機構(gòu)對企業(yè)的監(jiān)管很嚴,企業(yè)必須小心翼翼,否則將面臨嚴厲懲罰,甚至被淘汰出局。但在中國,國際大牌面對的卻是“稀松”的監(jiān)管、低廉的違規(guī)成本,在這種情況下,想讓他們良心發(fā)現(xiàn),把中國消費者也奉為“上帝”,難!

  也有網(wǎng)民表示,是中國的“盲目放養(yǎng),缺乏管教”寵壞了國際大牌。比如,有關(guān)的監(jiān)管部門、第三方研究機構(gòu)和企業(yè)之間并沒有形成比較好的聯(lián)動機制;中國的國家標準與國外不盡相同,檢測手段有限,對一些產(chǎn)品的安全性等缺乏具體評估,而且缺乏第三方檢測機構(gòu)對品牌形成約束力,包括輿論壓力。

  加強監(jiān)管與維權(quán)

  不少網(wǎng)民認為,中國現(xiàn)行法律、法規(guī)設(shè)定的違法成本較低,導(dǎo)致一些國際大牌有恃無恐,公然對中國消費者區(qū)別對待、百般刁難。而在歐盟,觸犯反壟斷法規(guī)的公司最高將被 處 以 相 當 于 違 規(guī) 年 營 業(yè) 收 入10%的罰款。因此,指望企業(yè)自律很難讓市場更加合理,必須給企業(yè)帶上監(jiān)管“緊箍咒”,從執(zhí)法層面進行有效的監(jiān)管和處罰。

  網(wǎng)民“心閔”表示,市場監(jiān)管機制失靈、缺陷產(chǎn)品追究制度滯后,才是國際大牌敢于實行雙重標準、公然歧視中國消費者的最主要原因。因此,首要一點是必須明確執(zhí)法和監(jiān)管主體,加大行政監(jiān)管力度。對不誠信企業(yè)加大處罰力度,大幅增加企業(yè)違法成本,形成對品牌的威懾力度。

  也有網(wǎng)民認為,消費者維權(quán)機制不健全平添了國際大牌“耍橫”的霸氣。雖然我國民事訴訟法規(guī)定了共同訴訟制度,但消費者組織目前并不能以自己的名義代表消費者維權(quán),而單個消費者在時間、對法律的掌握、成本等方面,都很難與一個跨國公司抗衡。所以,一定要在加強市場監(jiān)管、強化產(chǎn)品評估的同時,打造健全的消費者維權(quán)機制,也便于消費者心理逐漸成熟。

 。ń(jīng)濟參考報(微博) 夏保強)

標 簽:空氣質(zhì)量    奔馳    倪愷    毒車    

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