中國商務部新聞發(fā)言人姚堅十六日透露，中國對美國部分汽車發(fā)起的反傾銷反補貼案現(xiàn)已進入立案后的登記應訴階段，涉案汽車規(guī)模為四點四六萬輛，金額為十九點七億美元。

　　今年以來，美國對華貿(mào)易限制舉措特別是“雙反”調查頻頻出臺，案值亦明顯增大，其中油井管“雙反”案和輪胎特保案案值分別達到三十二億美元和二十億美元。

　　姚堅表示，根據(jù)世貿(mào)相關程序，立案六十天后中國可對美汽車采取臨時征稅措施，整個調查和裁決過程將在一年內完成。

　　據(jù)姚堅介紹，在本月六日正式對美汽車進行“雙反”立案之前，中國商務部與美商務部以及貿(mào)易談判辦公室進行了磋商。中國商務部根據(jù)業(yè)界申請，現(xiàn)已確定二十四個調查項目，主要包括美國汽車業(yè)融資計劃、美國汽車業(yè)重組和資產(chǎn)盤活救助方案、汽車零部件供應商支援計劃、新能源汽車補貼和政府采購計劃、購買美國商品法案等。

　　新聞背景

　　東方早報消息，據(jù)記者了解，目前大約有10余款進口車的產(chǎn)地在美國，主要是通用旗下凱迪拉克品牌的CTS、SRX和凱雷德；克萊斯勒公司的指南者、牧馬人和酷博；還有奔馳、寶馬、日產(chǎn)等有一些車的產(chǎn)地也在美國，如寶馬旗下的X和Z系列車，奔馳ML系列等。

　　目前通用、克萊斯勒等相關車企均稱沒有新的消息對外發(fā)布。不過，由于對未來稅收可能增加的悲觀預期，部分經(jīng)銷商趁機上漲美國產(chǎn)進口車的價格。