今年不得不說(shuō)是一個(gè)汽車(chē)質(zhì)量檢查年，從豐田召回門(mén)事件后，陸續(xù)爆出各大消費(fèi)階層的汽車(chē)品牌有召回動(dòng)作，就連高級(jí)的汽車(chē)也逃不過(guò)質(zhì)量檢查。上海最大二手車(chē)公司安美途的一位工作人員介紹說(shuō)，即使爆出這些召回問(wèn)題后，一些在二手車(chē)市場(chǎng)熱銷(xiāo)的車(chē)型并未受到很大影響。消費(fèi)者在選擇車(chē)輛時(shí)，不要只考慮品牌，

    要更注重該車(chē)型的總體銷(xiāo)量、返修率、受否有專(zhuān)業(yè)、完善的售后服務(wù)保障。

    近日，德國(guó)豪車(chē)巨頭寶馬宣布，將在全球召回35.08萬(wàn)汽車(chē)，其中包含5800輛在英國(guó)生產(chǎn)的勞斯萊斯。寶馬稱(chēng)原因是剎車(chē)系統(tǒng)存在的一些問(wèn)題，或?qū)��?dǎo)致潤(rùn)滑油泄露。此次召回涉及寶馬配備大發(fā)動(dòng)機(jī)的5、6、7系汽車(chē)和勞斯萊斯車(chē)。看來(lái)坐在勞斯萊斯汽車(chē)的富豪也未必就坐的安穩(wěn)。

    寶馬的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手--奔馳也沒(méi)獨(dú)善其身。召回05年9月至06年8月生產(chǎn)的S-級(jí)車(chē)輛(W221)，在中國(guó)相關(guān)涉及車(chē)輛數(shù)量共555輛。相比寶馬召回原因就顯得很厚道了，是因?yàn)楣��?yīng)商的生產(chǎn)工藝問(wèn)題，導(dǎo)致一部分受影響的車(chē)輛的前減震器徑向球頭的表面加工與設(shè)計(jì)要求不一致，耐久性可能無(wú)法滿足奔馳公司的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。如果前減震器徑向球頭發(fā)生失效，可能導(dǎo)致車(chē)輛的轉(zhuǎn)向能力受影響，構(gòu)成安全性風(fēng)險(xiǎn)。

    保時(shí)捷也因?yàn)榘踩珟��?wèn)題召回過(guò)，原因是前排安全帶座椅固定端上的鎖止片間隙過(guò)大，在極端情況下，扣上或解開(kāi)安全帶，安全帶座椅的固定終端可能會(huì)從其位置上松脫，導(dǎo)致安全帶的約束功能失效，無(wú)法對(duì)乘員起到保護(hù)作用。

    再來(lái)就是蘭博基尼了，這個(gè)被視為豪車(chē)中的“潮車(chē)”的名牌，也避免不了這趟召回事件。蘭博基尼召回的車(chē)型包括2007和2008車(chē)型年度的蝙蝠系列超級(jí)跑車(chē)，含硬頂和敞篷版本，涉及召回的數(shù)量為428輛。

    召回的原因是油箱內(nèi)部油泵支架的焊接存在隱患，在極端情況下可導(dǎo)致油泵脫落擊傷油箱，并導(dǎo)致漏油和起火事故。

    無(wú)獨(dú)有偶，法拉利458 Italia車(chē)型發(fā)生4起自燃事故，召回今年8月前的所有這款車(chē)型。由于458 Italia的后擋泥板下部一個(gè)隔熱板使用的粘合劑，在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的影響下可能發(fā)生燃燒，從而導(dǎo)致車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火。這輛最高時(shí)速達(dá)到飛一般的325km/h，百公里油耗為14升。搭載的7速雙離合變速器的F458 Italia最大輸出功率為570匹，在3.4秒內(nèi)就完成了0到百公里加速，最高時(shí)速達(dá)到令人咂舌的325km/h。

    牧馬人越野車(chē)風(fēng)波不斷，克萊斯勒由于制動(dòng)系統(tǒng)缺陷，召回部分2010款進(jìn)口吉普牧馬人Wrangler（3.8L）、Wran gler Unlimited（3.8L）越野車(chē)。在中國(guó)大陸共涉及車(chē)輛67臺(tái)。此次缺陷是由于制造工藝問(wèn)題，制動(dòng)主缸與液壓控制單元之間的制動(dòng)管路接口形狀不良，造成制動(dòng)液泄漏，導(dǎo)致制動(dòng)距離增加，并可能在無(wú)任何警示的情況下導(dǎo)致制動(dòng)不良，存在安全隱患。