據(jù)統(tǒng)計，汽車保有量已超過8000萬，超過日本僅次于美國。中國市場已成為全球第一大汽車消費市場。有相關研究機構分析，目前中國汽車后市場的發(fā)展相關于美國七十年代末八十年代初期的發(fā)展水平，這個時候正是歐美整車銷售利潤減弱、后市場利潤增強的啟動階段，奠定了目前歐美汽車市場盈利主要靠后市場支撐發(fā)展的現(xiàn)狀，后市場占比上升到70%以上，而當時的歐美后市場占比僅30%，比目前中國后市場占比還略高一點。

    從中國汽車工業(yè)的目前發(fā)展階段來看，運營成本增長已成為利潤增長的最大阻力，汽車銷售增長乏力，對整車企業(yè)盈利構成了增長壓力�，F(xiàn)在汽車經(jīng)銷商（4S店）開始由汽車銷售轉向加強汽車服務及汽車服務項目的引進，為會員車主提供優(yōu)質汽車售后服務。汽車經(jīng)銷商的這種變化與需求將不斷激活后市場品牌企業(yè)的快速發(fā)展并提升行業(yè)整體的經(jīng)營水平與規(guī)模發(fā)展。汽車后市場的前景和利潤將吸引更多的4s店轉移經(jīng)營重心。這樣的市場變化，一方面會增加汽車后市場的活力，更多的競爭會帶來更高的服務要求，進而推動整個市場的前進，另一方面，也會對汽車后市場帶來更激烈的競爭，使目前品牌的競爭更加白熱化。

    品牌是人們對一個企業(yè)及其產(chǎn)品、售后服務、文化價值的一種評價和認知，是對企業(yè)產(chǎn)品和服務的信任。雖說品牌是無形資產(chǎn)，但是品牌是企業(yè)最有價值的資產(chǎn)。就如知名品牌海爾，連續(xù)9年蟬聯(lián)中國最有價值品牌榜首。海爾開始只是做冰箱，因為其品牌的成功，其延伸出手機、熱水器品牌等各式電器同樣獲得了社會的認可。看來，品牌永遠是企業(yè)最重要的價值。那么企業(yè)如何建設自己的品牌，如何健全完善企業(yè)品牌管理，又如何利用企業(yè)品牌管理把自己的產(chǎn)品打造成優(yōu)秀品牌呢？品牌管理建設中又該避免哪些誤區(qū)呢？

    一、克隆競爭對手的品牌

    品牌的定位需要考慮的因素其中就包括了獨特性、以及其個性，克隆對手的品牌永遠不能帶給人一種新鮮的感覺。只能永遠走在其后面，難以超越，消費者消費都具有針對性，若是定位重復了，那么消費者又為何會考慮克隆的品牌呢。

    二、錯誤的調研，或者沒有調研

    綜合個成功品牌案例得出一個結論：品牌要確立，就必須在企業(yè)品牌管理建設中明確品牌針對的對象，明確對象的消費習慣，消費心里，消費水平等。這些不是通過想象想出來的，這需要針對人群進行一次全方位的調查。但是調查的群體一定要分清，影響調查的結果有很多，如地域性，文化性，群體性等原因，要綜合考量調查才能獲取一個正確的調研結果。不調研或錯誤調研都不利于品牌的發(fā)展。

    三、錯誤的定位

    品牌的定位往往需要考慮產(chǎn)品的因素，錯誤的定位只能獲得適得其反的效果，如在1992年百事公司推出的新產(chǎn)品品牌“水晶百事”，其定位為“純凈的可樂”。認為純凈是又一可樂消費點，但是最終的結果就是該品牌的失敗。從一開始其在企業(yè)品牌管理建設中的錯誤定位就決定了品牌的失敗，可樂給人的印象是激情的，是青春的，人們購買可樂是為了哪種喝下去帶給自己的激情感覺�？蓸泛图儍羰浅恫簧详P系的。

    四、沒有正確的品牌觀念

    許多企業(yè)不正視自身品牌的建設，不愿花費人力精力進行品牌管理和建設。沒有完善的品牌建設策劃書，不知品牌建設的一般流程，只是因為需要建設品牌而在模糊的構建品牌。再次提醒企業(yè)家進行企業(yè)品牌管理建設必須要有一個完整的團隊，要懂的如何去構建品牌形象。

    品牌建設是一門高深的學問，如何成功進行品牌建設，相信一直是所有企業(yè)致力于解決的事情，希望上文能夠對于企業(yè)品牌建設起到一定的作用。品牌是企業(yè)最大的價值，一個成功的品牌建立一定可以帶動整個企業(yè)的快速發(fā)展。