最近雪佛蘭新賽歐行駛中掉后輪轂事件引起了我們賽歐車主的重視,發(fā)現(xiàn)新賽歐在后輪轂的裝配上確實(shí)少了一個叫“法蘭盤”的鏈接輪轂的重要部件。而該相同位置的這個部件在98%的其他品牌車型上均配有。足以證明該部件的重要性?偛荒苷f其他車子都是多此一舉,唯有賽歐設(shè)計引領(lǐng)潮流吧?我認(rèn)為:即使已發(fā)生的事故具有偶然性,是個別案例,與車輛輪轂設(shè)計和輪轂鑄件質(zhì)量并沒有必然聯(lián)系。但,生產(chǎn)廠家這種減配,造成行車安全系數(shù)降低,不去最大可能地保障消費(fèi)者的人身和財產(chǎn)安全的做法是絕對錯誤的,是缺少公德的。廠家有責(zé)任和義務(wù)最大可能地保障消費(fèi)者人身、財產(chǎn)安全等切身的利益。我們要求廠家免費(fèi)為賽歐車主加裝法蘭盤,升級后輪轂,或者,成本價為賽歐車主加裝法蘭盤。我們不能等事故發(fā)生后再去補(bǔ)救,更重要的是防患于未然。 我們也看到了一些廠家的解釋,但明顯是答非所問,顧左右而言他。我們不是說剎車性能,我們是投訴減配法蘭盤增加了危險系數(shù),降低了安全系數(shù)。 我們并非無理取鬧,請給予理解和支持,希望得到你們的幫助,謝謝!
上海通用賽歐后輪無法蘭盤
2013-04-04 21:44:02 山東省 點(diǎn)擊:次
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