一、事件經(jīng)過(guò) 您好！我于2011年12月在武漢捷科眾志上海大眾斯柯達(dá)4S店購(gòu)買(mǎi)了一輛2012款1.4TSI DSG逸俊版明銳，使用過(guò)程中變速箱一直有換擋頓挫和異響問(wèn)題。2012年5月，大眾公司宣布召回裝有DSG變速箱的車(chē)型，同時(shí)宣布把DSG變速箱保修期延長(zhǎng)到10年或16萬(wàn)km，此后我的車(chē)經(jīng)過(guò)兩次軟件升級(jí)和一次變速箱齒輪油更換均沒(méi)有解決根本問(wèn)題，2014年8月，大眾公司終于同意更換離合器片，算是基本解決以上問(wèn)題。2015年2月20號(hào)，也就是離上次更換離合器片僅半年時(shí)間，我在荊門(mén)辦事時(shí)，DSG變速箱再次出現(xiàn)問(wèn)題，而且本次問(wèn)題更嚴(yán)重：無(wú)法掛倒擋、速度60km/h以上時(shí)加油變速箱強(qiáng)烈抖動(dòng)且動(dòng)力幾乎消失，2月24專(zhuān)門(mén)請(qǐng)拖車(chē)拖到附近的荊門(mén)斯柯達(dá)4S店檢查，證實(shí)的確是變速箱的問(wèn)題，開(kāi)始時(shí)大眾公司不愿更換離合器片，只是反復(fù)嘗試各種檢查和調(diào)試，最終發(fā)現(xiàn)以上方法均不能解決問(wèn)題，最終同意更換離合器片、前后折騰了一個(gè)多月時(shí)間，變速箱修好后又打電話告訴我連接變速箱的飛輪有異響，需要自費(fèi)2000多元更換，目前等在等配件中，到目前為止已經(jīng)耽誤了40多天時(shí)間，我的車(chē)還在荊門(mén)4S店！ 二、我要投訴的問(wèn)題 1.誤工費(fèi)： 2012年12月，國(guó)家質(zhì)檢總局第150號(hào)令公布《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》第五章第十九條明確規(guī)定：家用汽車(chē)產(chǎn)品包修期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題每次修理時(shí)間（包括等待修理備用件時(shí)間）超過(guò)5日的，應(yīng)當(dāng)為消費(fèi)者提供備用車(chē)，或者給予合理的交通費(fèi)用補(bǔ)償。 我的DSG變速箱維修至今一個(gè)多月時(shí)間，我已經(jīng)通過(guò)4S店向大眾公司索賠以下誤工費(fèi)：拖車(chē)費(fèi)，兩次來(lái)回荊門(mén)車(chē)費(fèi)，期間一個(gè)多月上班、回家的誤工費(fèi)等等。大眾公司至今沒(méi)有回復(fù)，估計(jì)是不會(huì)賠的。 2.維修飛輪費(fèi)用歸屬 本人為搞清楚飛輪損壞原因，在網(wǎng)上仔細(xì)研究了DSG車(chē)主反映的問(wèn)題，在一汽大眾官網(wǎng)上有相關(guān)視頻。視頻中說(shuō)：7檔DSG由下列主要部件組成：雙質(zhì)量飛輪……  既然大眾向中國(guó)客戶(hù)承諾：DSG變速箱延保10年，雙質(zhì)量飛輪是DSG重要組成部分，為什么維修中雙質(zhì)量飛輪需要自費(fèi)？只要大眾給出合理的飛輪不屬于DSG我也可以接受，大眾為了逃避責(zé)任，目前已經(jīng)把官網(wǎng)關(guān)于DSG視頻相關(guān)部分刪掉。有了這個(gè)經(jīng)歷我分析DSG飛輪問(wèn)題我不是個(gè)案，應(yīng)該大范圍存在問(wèn)題，所以一汽大眾恐慌性的刪除視頻。網(wǎng)上搜集資料，發(fā)現(xiàn)和我有相同問(wèn)題的車(chē)主非常多，不亞于DSG問(wèn)題，只要是大眾DSG變速箱的車(chē)主都可能發(fā)生。高爾夫、速騰、朗逸、明銳、途安、邁騰……所以飛輪異響問(wèn)題是明顯的產(chǎn)品缺陷，且雙質(zhì)量飛輪是DSG重要組成部分，應(yīng)該同樣享有10年或16萬(wàn)km保修。鑒于此，強(qiáng)烈要求大眾公司承擔(dān)飛輪維修的費(fèi)用。