我是12年3月份提的V5,這車最坑爹的是出現(xiàn)吃胎現(xiàn)象后，我才知道該車竟然做不了四輪定位，后橋也不知是哪個(gè)高級設(shè)計(jì)師給設(shè)計(jì)的，后速竟然是死的，不能調(diào)，前邊也只能調(diào)前速，仰角之類的別的也都調(diào)不了，如果一旦出現(xiàn)吃胎現(xiàn)象，唯一的辦法就是更換后橋，前輪吃胎就得更換仰角，減震，按照這個(gè)邏輯，只要四輪不正，就得更換配件，這設(shè)計(jì)也太沒長腦袋了吧！最讓人生氣的是可惡的長春恒升華晨中華4S店，出現(xiàn)問題，第一時(shí)間就是推卸責(zé)任，說什么是我人為損壞，那我就說了誰買車能天天放在家里不開啊，你這車也不是包面做的，后橋顛顛就變形，這是什么質(zhì)量啊，在一個(gè)，你說我人為損壞也行，你給我出一個(gè)人為損壞的憑證和鑒定，結(jié)果他們告訴我不能給你出鑒定，那我就質(zhì)疑了，你們連鑒定都出不了，憑什么就說是我人為損壞的，最后連經(jīng)理干脆都玩消失閃人，最后胳膊擰不過大腿，我只好認(rèn)倒霉，自己花了1350換的后橋，可是后橋換完了，可下不后輪不吃胎了，前輪做定位又發(fā)現(xiàn)不正了，結(jié)果師傅一看，才知道這個(gè)車出廠設(shè)計(jì)前輪只能調(diào)前速，別的都是死的，調(diào)不了，結(jié)果我又花了600塊錢換了前減震，接下來更讓我頭疼的問題，接踵而來，先是駕駛員側(cè)的玻璃升降器無故損壞，前減震也出現(xiàn)異響更換一對前減震，車身尤其是機(jī)器蓋的漆面由于車漆硬度不夠到處都是星星點(diǎn)點(diǎn)的掉漆，四個(gè)輪胎尤其后橋變形造成嚴(yán)重吃胎，因?yàn)?S店故意推卸責(zé)任，沒有辦法只能自己花錢換了后橋，又買了四只新的車胎，這就是我們所謂的華晨中華汽車真正質(zhì)量和坑爹的售后服務(wù)！10多萬的車質(zhì)量次到這個(gè)地步，我真是側(cè)地折服了！從去年就開始四處申訴，結(jié)果等了這么久仍然還是無望，所以一年之后的今天繼續(xù)申訴，不為別的，只為討回一個(gè)真理和對弱勢群體的一個(gè)公道！