我就長話短說，本人自從2012年8月29日買了這車之后，燒機油的問題就一直沒斷過，從新車1700公里燒的見底，之后差不多每接近兩千公里就得添加機油，現(xiàn)在車到今天為止已經(jīng)跑了18000公里，該去4S店做的各項機油稱重測試全部都做過，包括索賠的油氣分離器全部都換過，但燒機油的標準已經(jīng)達到廠家制定標準，現(xiàn)每千公里消耗476.9克，4S店前幾天將我的車各項報告打回大連發(fā)動機廠家，給專家看各項數(shù)據(jù)，今天得到廠家回復(fù)的報告和解決方案是換活塞和連桿，我強烈不滿意，我車質(zhì)保還有幾個月才到，等于現(xiàn)在是新車，出現(xiàn)這嚴重的問題絕對是大眾邁騰的發(fā)動機質(zhì)量問題，還沒出保就得大修，放在誰身上都非常惱火，特此要求廠家必須為我更換全新無故障的發(fā)動機總成，在原有的質(zhì)保再延遲保質(zhì)，否則以后大眾的車展我必請人去展臺揭邁騰的丑陋的老底，繼續(xù)動員全國的邁騰燒機油的車主集體維權(quán)，你們是3.15沒上夠嗎。本人對我上面所說負全部責任，歡迎來電核實。