于2012年6月購(gòu)買新�？怂�1.6AT，出廠日期2012年5月，于13年9月底在18000公里保養(yǎng)發(fā)現(xiàn)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)接合處漏油，4S說(shuō)只需換變速箱油封，不會(huì)造成其他影響，但拆裝后卻陸續(xù)造成抖動(dòng)、換擋轉(zhuǎn)速高等問(wèn)題，令人憤怒的是已多次前往4S處理，至今無(wú)法解決！而4S和廠家表示無(wú)法解釋什么原因引起的一系列問(wèn)題！ 于2013.10.12去4S更換油封，變速箱缸內(nèi)壁和換擋撥叉都是油漬，當(dāng)天分別向4S申請(qǐng)索賠變速箱總成和變速箱油均被拒，更換完畢后，進(jìn)行試車，新的問(wèn)題出現(xiàn)！車怠速、起步、低速、上坡均出現(xiàn)嚴(yán)重的抖動(dòng)，而這在更換油封前根本沒(méi)出現(xiàn)過(guò)！4S表示，車輛學(xué)習(xí)一箱油，抖動(dòng)會(huì)消失！然一箱油后，抖動(dòng)變得更加頻繁。 于13年10月25日，去4S要求解決抖動(dòng)問(wèn)題，4S主管卻改口明確表示，抖動(dòng)問(wèn)題廠家沒(méi)發(fā)出通告，現(xiàn)在還無(wú)法解決，也無(wú)法解釋為何抖動(dòng)！自己一口否決了，當(dāng)初一箱油后能抖動(dòng)消失的問(wèn)題！于是，在未被告知的情況下，分別給車刷了TCM和PCM系統(tǒng)，路試后，抖動(dòng)確實(shí)明顯緩解，但此前換擋在1900轉(zhuǎn)，刷完系統(tǒng)后2400-2500轉(zhuǎn)才換擋，質(zhì)問(wèn)4S為何轉(zhuǎn)速如此高，說(shuō)是開(kāi)一陣子就可以降回1900轉(zhuǎn)，結(jié)果，開(kāi)了半個(gè)月，轉(zhuǎn)速依舊，發(fā)現(xiàn)我又被忽悠了。 于13年11月9日，4S致電說(shuō)接到我的投訴，說(shuō)廠家10月28日出公告可以解決抖動(dòng)和高轉(zhuǎn)速問(wèn)題，讓我再去刷最新系統(tǒng)！由于前2次都被4S忽悠，在我再三確認(rèn)下，4S工作人員明確表示可以解決問(wèn)題，帶著懷疑和想解決問(wèn)題的態(tài)度，于11月11日又去4S解決問(wèn)題，經(jīng)過(guò)多次刷系統(tǒng)，路試，學(xué)習(xí)，前后5個(gè)小時(shí)的折騰，最后4S主管說(shuō)刷完系統(tǒng)后結(jié)果和此前一樣！沒(méi)法解決！并表示系統(tǒng)刷完后模塊已無(wú)法回到此前了，耗費(fèi)一天時(shí)間，再次無(wú)功折返！崩潰! 現(xiàn)需解決的問(wèn)題： 1、 經(jīng)4S確認(rèn)，現(xiàn)最新更換和改進(jìn)的應(yīng)為棕紅色油封，而我10月份換的油封為黑色，仍是舊油封，也就意味著，繼續(xù)漏油的風(fēng)險(xiǎn)很大，而4S和廠家都置之不理，不給解釋也不給承諾，若過(guò)保后出現(xiàn)問(wèn)題該找誰(shuí)負(fù)責(zé)？ 2、 拆裝變速箱后所引起的抖動(dòng)到底是4S裝配問(wèn)題還是變速箱設(shè)計(jì)問(wèn)題？4S表示無(wú)解！卻無(wú)法解決？ 3、 為何在刷系統(tǒng)之前，沒(méi)和本人溝通，表明會(huì)引起轉(zhuǎn)速高、油耗高問(wèn)題？而刷完系統(tǒng)后，現(xiàn)又沒(méi)法解決抖動(dòng)和轉(zhuǎn)速高問(wèn)題？ 4、 打電話給廠家反饋問(wèn)題，廠家表示要以4S處理為準(zhǔn)，但前往4S卻表示已經(jīng)按廠家規(guī)定處理，但問(wèn)題無(wú)能解決，請(qǐng)問(wèn)，如此推脫責(zé)任，消費(fèi)者該找誰(shuí)處理？？ 請(qǐng)曝光福特這種不負(fù)責(zé)任的行為！保障消費(fèi)的合法權(quán)益，強(qiáng)烈譴責(zé)要求福特給廣大消費(fèi)者合理解釋和保障！