江淮同悅自2013年3.15曝光后，發(fā)布召回方案：1、注臘；2、切割；3、更換車(chē)架。至今車(chē)輛已銹穿，車(chē)頂及車(chē)身都有鼓泡現(xiàn)象，仍未達(dá)到廠家所謂的更換車(chē)架標(biāo)準(zhǔn)。只執(zhí)行注臘和切割方案，此方案治標(biāo)不治本。嚴(yán)重影響車(chē)輛安全性能，對(duì)車(chē)輛造成長(zhǎng)期安全隱患；此車(chē)因受銹蝕問(wèn)題影響，在二手車(chē)市場(chǎng)已嚴(yán)重貶值，造成車(chē)主損失。 全國(guó)同悅銹友連續(xù)到4S店維權(quán)，至今無(wú)答復(fù)，稱(chēng)仍按原召回方案執(zhí)行。 4S店說(shuō)法：廠家已根據(jù)國(guó)家召回流程報(bào)備，方案是經(jīng)過(guò)國(guó)家相關(guān)部門(mén)同意的。