長安CS35發(fā)動機乳化     1月20日在當?shù)?S 提取1月7日出廠的長安CS35牌轎車。于次日發(fā)現(xiàn)乳化，并與2月15日更換油氣分離器后乳化依然。首先，長安對發(fā)動機設計問題沒有引起重視，發(fā)現(xiàn)問題沒有解決問題，反而忽悠廣大消費者，我也是國企員工，用工資貸款購買長安汽車，一是因為愛國。二是因為相信并支持中國自己的企業(yè)，可是長安辜負了消費者，35出現(xiàn)乳化不是特例，而是普遍現(xiàn)象，而長安拒不承認發(fā)動機設計缺陷這一重大失誤，并沒有嚴格測試車輛。導致該車量產上市后，大面積爆發(fā)嚴重乳化，乳化現(xiàn)象是因為發(fā)動機冷凝水沒有控制好，導致在氣門室蓋處于機油蒸汽混合發(fā)生凝結，產生乳化物，破壞發(fā)動機潤滑環(huán)境，這樣對發(fā)動機造成的傷害是持續(xù)的，不可逆的！且短期不會造成明顯損失，但長期必將給廣大消費者，當然還有我造成重大損失�。《�長安廠家不但不解決問題，反而取消了油氣分離器。繼續(xù)加劇問題，不但沒有解決乳化，現(xiàn)在繼續(xù)破壞燃燒環(huán)境，降低排放標準，使車輛動力下降，噪音變大。目前換管后，怠速在車內明顯聽到“突突突”的聲音。

      本人希望能引起315質量網重視并予以關注，強烈要求解決乳化！否則要求退車！��！