蒙迪歐無水溫警報(bào)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞問題。

    2012年10月5日晚8：30分，本人駕駛蒙迪歐(06款)在惠州至深圳的高速公路上被人追尾，因劇烈震動(dòng)使前部水箱左上角處的管接頭斷裂，冷卻液漏完。因儀表板無報(bào)警功能 （當(dāng)時(shí)被撞擊的尾部并不是特別嚴(yán)重，且是夜晚，本人未檢查前部水箱情況），所以未發(fā)現(xiàn)水箱無水，繼續(xù)高速行駛70公里回到家。

    第二天前往4S店去維修的路上才發(fā)現(xiàn)水箱無水，但由于無水高速行駛已經(jīng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸。 通過以上案例分析，我們認(rèn)為蒙迪歐儀表盤設(shè)計(jì)存在嚴(yán)重缺陷-----無溫度（或無冷卻液）報(bào)警功能！ 也就是說,水漏光了，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高了, 由于駕駛者沒有被及時(shí)提醒，時(shí)間長了導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)被損壞，這是不是低級(jí)的設(shè)計(jì)錯(cuò)誤？請(qǐng)不要說讓駕駛員時(shí)刻注意觀察水溫表的話，因?yàn)闆]有那臺(tái)車的設(shè)計(jì)是要求駕駛員緊盯著儀表盤開車的。

   我記得連捷達(dá)、金杯等低檔車都有水溫升高報(bào)警提示功能，如果有該功能，相信絕大部分由于溫度升高導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的事故是可以避免的，也就可以保證了車主的人身安全并避免了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。強(qiáng)烈建議國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心要求長安福特對(duì)該車型進(jìn)行召回。