經(jīng)過全國(guó)途觀車主的維權(quán)，上海大眾目前針對(duì)2012款的途觀拖檔共振進(jìn)行了優(yōu)化，優(yōu)化結(jié)果不盡人意，但2010款途觀依然存在此問題，只是相對(duì)2012款剛開始的拖檔共振要輕微些，但故障始終存在是事實(shí)。經(jīng)過多次的向汽車經(jīng)銷商和大眾總部反映他們來回踢皮球，上海大眾要經(jīng)銷商檢測(cè)向他們反映，而經(jīng)銷商檢測(cè)過后確認(rèn)存在問題后向大眾反饋，大眾不給解決方案推說沒問題回復(fù)車主又要車主向經(jīng)銷商反映給他們。 1，2010款途觀普遍拖檔現(xiàn)象，行駛過程3，4，5，6，檔都有拖檔現(xiàn)象的發(fā)生，并且加油無(wú)力產(chǎn)生嗡嗡聲共振，3檔升4檔尤為明顯。 2，關(guān)于冷車滑行3檔降2檔變速箱有明顯頓挫和沖擊，這也是個(gè)普遍現(xiàn)象，向大眾方面反映此問題至今沒有任何解釋和解決方案