本人2月24日在上海大眾西昌昌榮4S店購買2011款朗逸1.4TSI DSG自動品雅版，開到2000公里時發(fā)現(xiàn)以下異響： 1、二檔升三檔以及三檔降二檔，左前輪附近（經(jīng)4S確認為離合器）有咔咔咔的類似齒輪咬合的異響，而且現(xiàn)在的異響越來越明顯 2、在低速過路坎或者顛簸路面時，左前輪附近會發(fā)出哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)念愃平饘偾脫袈暋Ｖ灰�路面持續(xù)顛簸，響聲就不斷，最典型的就是過地下車庫齒形坡道。 3、在當(dāng)車起步或者低速行駛時，明顯有頓挫感而且左前輪附近（就是DSG）會發(fā)出類似金屬敲擊的哐當(dāng)哐當(dāng)聲。 之前已多次去購車4S店檢查，錄音，被告知情況屬非正常，上報上海大眾總部要求更換DSG總成被告知正常異響。試問上海大眾，難道一輛正常的車就應(yīng)該這樣“咔咔咔、哐當(dāng)哐當(dāng)”的響嗎？如果DSG沒有問題上海大眾怎么將DSG延保至4年15萬公里呢？目前了解，至少20%以上的車主都有這類異響，上海大眾難道沒有能力解決這個高科技問題？如果是的，那為什么要那缺陷產(chǎn)品大面積投產(chǎn)，這不是坑害消費者嗎，又或者是拿消費者當(dāng)試驗品！ 要求：上海大眾必須認真對待產(chǎn)品缺陷，不要以“正常異響”為借口歪曲事實。我要求更換車輛或者將問題車輛召回直到完全解決異響問題，給消費者一個徹底的解決方案！