2011.7.21早上我駕車在泉州東街時(shí)，出現(xiàn)堵車200米左右，堵得厲害時(shí)用S檔行駛，其他的用D檔行駛，有時(shí)還換到N檔。但是回來后再要開時(shí)，所有檔位指示燈閃爍，此時(shí)無法升降檔或無法前進(jìn)、后退,重啟后才恢復(fù)正常。第二天早上出門要開車時(shí)，發(fā)動(dòng)后此時(shí)又出現(xiàn)無法升降檔或無法前進(jìn)、后退。最后讓4S店拉車去檢查，電腦指出3檔出問題了。4S店說要把情況反映到廠里才知道是什么原因。我感覺是大眾DSG變速箱存在設(shè)計(jì)缺陷造成的。目前全國出現(xiàn)DSG 7速變速箱損壞的并更換的案例已經(jīng)很多，DSG變速箱問題已暴露無疑。4S店說廠方只確實(shí)是變速箱的油路板壞掉，更換油路板就行。但我很少開去市區(qū)。一年里面，只堵過5次左右，怎就出問題了？網(wǎng)上查了一下，很多網(wǎng)友也這樣，他們稱作“死亡閃爍”。6月份加了大眾公司長春的高級(jí)工程師洪治平的微博，里面說等車不久直接踩在D檔就可以，結(jié)果出事了。為什么會(huì)這樣呢？設(shè)計(jì)缺陷嗎？ 大眾說零件在15到17天能寄到4S店進(jìn)行維修，但是現(xiàn)在已是第15天沒有動(dòng)靜，后來一汽大眾打電話過來說要換總成。4S店也打電話過來說還沒發(fā)貨可能又要4周時(shí)間，共要等6周時(shí)間�，F(xiàn)在已3周時(shí)間了。打了很多一汽大眾公司電話一直讓耐心等待。 現(xiàn)在大眾公司說大約在8月13號(hào)左右，能把變速箱寄到4S店進(jìn)行更換。 8月15日換上新的DSG變速箱后，當(dāng)天下午進(jìn)行路面測試時(shí)，馬上又出問題了。換檔沖擊，電腦顯示存在公差。變速箱又壞了。 8月23日又來了一個(gè)嶄新的變速箱，換上后，匹配電腦顯示正常，但是路面測試又出現(xiàn)新的問題。轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)時(shí)，速度才達(dá)到50公里/小時(shí)。一般情況下，2000轉(zhuǎn)時(shí)，速度要達(dá)到100公里/小時(shí)。4S店又再次不知所輟。最后，用電腦讀取數(shù)據(jù)讓廠家去分析。車仍在4S店內(nèi)。后面的事，等結(jié)果出來本人再敘。 8月24日早上，4S店來電話說問題找到了：要換上第三個(gè)變速箱了，也就是使用第四個(gè)了，我后來換上的兩個(gè)變速箱型號(hào)都不對(duì)，又要重新?lián)Q一個(gè)新的了。 9月1日中午第三個(gè)變速箱到貨， 弄到很晚才把車修好。 現(xiàn)在希望國家有關(guān)部門盡快對(duì)大眾公司的DSG變速箱設(shè)計(jì)上的缺陷進(jìn)行調(diào)查。汽車質(zhì)量網(wǎng)上http://12365auto.com/zlts/index_4.shtml幾乎每天都有大眾公司的變速箱出問題。 我們有很多車友變速箱出問題了，我們車友討論出來就是變速箱有缺陷：變速箱輕的只能定期更換閥體，重的就是整個(gè)總成。 現(xiàn)要求廠家： 1、賠償我的交通費(fèi)用300*20=6000元，誤工費(fèi)200*5=1000元，共計(jì)７０００元。 （7月22日維修到9月1日晚上） 2、因在太陽下爆曬近一個(gè)月故要求整車從維修后從新算保修期2年，DSG和美國一樣免費(fèi)保修１０年或１５萬公里。 但是，現(xiàn)在大眾公司不給延保，只想用送4次保養(yǎng)了結(jié)此事。 下面是附幾段有關(guān)DSG的視頻 一汽大眾DSG變速箱故障頻發(fā) 專家稱設(shè)計(jì)或存缺陷 2011-07-11 http://auto.cntv.cn/20110710/107620.shtml http://v.youku.com/v_show/id_XMjY2NjM5MjUy.html http://v.youku.com/v_show/id_XMjYwNDEzOTgw.html http://t.cn/a8jfdC中央人民廣播電臺(tái)關(guān)于DSG變速箱故障報(bào)道第三部