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通用雪佛蘭克魯茲汽車質(zhì)保問題

2011-03-15 09:27:22    河南省    林先生    點擊:

2009年10月在河南駐馬店市購得通用雪佛蘭克魯茲1.6SEMT汽車,購價11.99萬元,不到1年的時間,由于汽車在行車過程中噪音過大,開車到駐馬店通用銷售新希望店進行咨詢,被告知原因為汽車排氣管腐爛導(dǎo)致,需更換排氣管,同時被告知該問題原因為購車之后長期怠速行駛,沒有跑過高速,排氣管內(nèi)水汽無法排除,從而導(dǎo)致積水腐爛,該問題為用戶問題,廠家不予理賠。但因本人就住在普通地級城市,購車主要用于日常上下班,在城市里道路狀況不是很好,車多人多,且為新手上路,本著“安全第一”的行車道理,自然不可能長期高速行駛,由于新希望維修店給出的理由不充分,后撥打通用廠家客服電話反映該問題,經(jīng)過協(xié)商,最終廠家對排氣管進行了理賠,維修店在9月20日左右對排氣管進行更換,期間汽車經(jīng)常在該店停放。更換排氣管的同時在該店進行二次保養(yǎng),在更換過程中本人發(fā)現(xiàn)發(fā)動機處有異響,詢問該店維修人員,被告機油變質(zhì),更換機油后異響會逐漸消失,遂聽從維修人員建議,更換機油后繼續(xù)行駛2個星期,發(fā)現(xiàn)異響不但沒有消失,反而越來越大。又開車到新希望店檢查,反饋廠家的結(jié)果是由于機油變質(zhì)使發(fā)動機下底座間隙變大導(dǎo)致,需要更換底座,然后訂貨更換,之后還是沒有解決噪音問題,多次開車到該店解決該問題,最終該店經(jīng)理說已上報廠家,反饋是因為機油變質(zhì)使發(fā)動機部分零件過度磨損的導(dǎo)致,原因為沒有經(jīng)常使用車輛導(dǎo)致機油變質(zhì),由于本人不認同該說法,后找到本地報社記者去該店交涉,又被告知原因可能為日常加油質(zhì)量有問題,該說法本人同樣不能認同,本人購車之后一直在本單位簽約的正規(guī)石化加油站加油,不可能是油質(zhì)的問題。經(jīng)協(xié)商,該店經(jīng)理說汽車本身除了噪音大,并不影響使用,建議暫時使用,同時會對本車的問題對通用公司再次進行上報要求理賠。之后撥打通用800客服反映該問題,但均被告知需要找當(dāng)?shù)鼐S修店進行處理,遂多次撥打新希望店服務(wù)電話以及上門詢問理賠結(jié)果,結(jié)果一直是“等”。直到2011年1月,被告知廠家將派工程師到現(xiàn)場對該車進行檢查,但由于馬上過年,需年后才能到。過年之后,又被告知廠家不再派工程師到現(xiàn)場,并說廠家理賠部門沒有權(quán)限對本車的問題進行理賠。從2010年8月問題出現(xiàn)一直到目前2011年3月,半年的時間,汽車多次被該維修店召回進行檢查,少則兩三天,多則兩三個星期,嚴重影響了本人的日常生活,并且目前本車在行車過程中又經(jīng)常出現(xiàn)發(fā)動機爆響的問題。駐馬店通用新希望店向上海通用公司河南總經(jīng)銷提交善意理賠后,反饋為沒有及時保養(yǎng)造成的問題,不予理賠。但一則,在首保后咨詢通用維修店人員被告知二次保養(yǎng)為5000公里后(未提示有時間限制),二則,在通用公司出具的雪佛蘭克魯茲保養(yǎng)及保修手冊中在22頁列舉在惡劣條件下行車的保養(yǎng)維護點,其中更換發(fā)動機機油和機油濾清器為每5000公里更換,也沒有提到時間限制。而本車首保與二保之間行車公里數(shù)為4300公里。 馬上本車的質(zhì)保期限就到了,廠家對待汽車售后問題一直持著“拖”的態(tài)度,嚴重損害了用戶的利益,購車一年不到就出現(xiàn)問題,且用戶要求現(xiàn)場鑒定廠家卻已這樣那樣的借口不經(jīng)鑒定就直接拒絕賠

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