本人２００９年１２月從泉州通海新世紀(jì)汽車(chē)有限公司購(gòu)買(mǎi)的２００９款上海通用雪佛蘭科魯茲轎車(chē)，行駛里程不到1.2萬(wàn)公里，就出現(xiàn)變速箱滲油。根據(jù)４S店（泉州通海）技術(shù)人員判斷可能是曲軸后油封泄漏。 　　經(jīng)相關(guān)投訴網(wǎng)站查詢，類似油封質(zhì)量問(wèn)題占該款車(chē)型投訴約２５％左右。實(shí)屬普遍現(xiàn)象，非個(gè)例。 　　本人與通用聯(lián)系，對(duì)方只回答在質(zhì)保期內(nèi)可在４S店免費(fèi)無(wú)限次維修，對(duì)此答復(fù)，本人無(wú)法接受并且表示嚴(yán)重不滿，理由如下： 　�。�、因密封配件修理需將發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱整體拆卸（已經(jīng)證實(shí)）屬大修范疇，嚴(yán)重?fù)p害了原廠汽車(chē)整體的裝配精度和可靠性，可能導(dǎo)致未來(lái)諸如車(chē)噪、轉(zhuǎn)向精度等的性能下降問(wèn)題，不僅車(chē)主心理上難以接受，更會(huì)使車(chē)輛價(jià)值受損； 　　２、根據(jù)網(wǎng)上有過(guò)修理經(jīng)歷的車(chē)主反應(yīng)，一次修理不能完全修復(fù)，有過(guò)修理幾次未能修復(fù)的事例，說(shuō)明修復(fù)過(guò)程是存在風(fēng)險(xiǎn)和不確定性的，導(dǎo)致車(chē)主在今后使用過(guò)程中存在莫大的精神壓力和額外付出的時(shí)間成本、為修復(fù)往返路途的經(jīng)濟(jì)損失等； 　　３、在超出質(zhì)保期仍無(wú)法修復(fù)的情況下，修理費(fèi)用將由車(chē)主承擔(dān)，究其原因責(zé)任在密封配件質(zhì)量導(dǎo)致的代價(jià)由車(chē)主承擔(dān)是非常不合理的。 　　本人要求如下：１、通用公開(kāi)對(duì)此事道歉并提出能讓消費(fèi)者可以接受的解決方案�。病⒀娱L(zhǎng)該修理部件的質(zhì)保期�。场⒁�求負(fù)責(zé)修理的４S店保障修理人員的技術(shù)水平�。础⑻岢鲅a(bǔ)償方案； 　　痛恨漠視中國(guó)消費(fèi)者權(quán)益的廠商，痛恨不負(fù)責(zé)任的相關(guān)部門(mén)，痛恨質(zhì)檢的不作為，痛恨沒(méi)有誠(chéng)信的消費(fèi)環(huán)境！