1、今年5月購車，初購車時(shí)哨聲比較小，但是隨著公里數(shù)的增加，漸漸在2、3檔，速度在30~50公里帶檔滑行的時(shí)候，會出現(xiàn)嗡嗡聲，開始聽見異響的時(shí)候還沒有給予足夠重視，但是現(xiàn)在發(fā)展到，開著音響（將本車音響音量控制在5）也能聽到異響，因?yàn)樵谑袇^(qū)開車，所以帶檔滑行還是比較多的，而且我問過很多車主，有起亞其他車型的，也有其他品牌的車子，有些車我也實(shí)際駕駛過，但并無發(fā)現(xiàn)有異響，對該變速箱異響是否會繼續(xù)加大表示質(zhì)疑，對該變速箱是否存在質(zhì)量隱患比較質(zhì)疑； 2、從一檔進(jìn)二檔的時(shí)候，掛檔手感好像“咔咔”兩下才會掛到位，好像進(jìn)檔兩次； 3、掛倒檔時(shí)有掛不到位而出現(xiàn)打齒； 東風(fēng)悅達(dá)起亞的銳歐、福瑞迪等車型的變速箱都沒有異響，老款的賽拉圖車型手動變速箱也未出現(xiàn)異響，為何唯獨(dú)08款的賽拉圖手動變速箱存在異響？綜上所述，賽拉圖車型的變速箱存在諸多問題，這些問題是否是質(zhì)量問題以及是否會演變成質(zhì)量問題需要廠家明確。 全國這么多車主集體針對變速箱投訴，且該變速箱問題普遍存在，并非只有投訴的車主才發(fā)現(xiàn)此類問題。而廠家至今沒有一個合理的解釋。