“離合器異響，數(shù)次檢查、調(diào)試仍無(wú)法排除”，“首保時(shí)就發(fā)現(xiàn)機(jī)油燒的特別厲害，到現(xiàn)在還沒(méi)解決”，“我的也是燒機(jī)油，挺煩人的”，“每次我來(lái)維修和保養(yǎng)就頭疼，路程實(shí)在太遠(yuǎn)，希望能多增加點(diǎn)銷售點(diǎn)的數(shù)量”… …以上的聲音來(lái)自車主，確切的說(shuō)，它們都是來(lái)自江淮同悅的車主。

　　靠商用車起家的江淮，進(jìn)入轎車領(lǐng)域后似乎并沒(méi)有預(yù)期當(dāng)中的那么順利，盡管車型推出并不少，不過(guò)無(wú)論是賓悅還是和悅再到同悅，不管在銷量還是人氣方面都沒(méi)有太大起色，受到的關(guān)注度自然也沒(méi)有其它自主品牌高。然而，近日一則較為強(qiáng)烈的同悅車主投訴到中華網(wǎng)編輯部，引起了我們的高度關(guān)注。

　　事件起因：8月中旬，中華網(wǎng)汽車接到了一位同悅車主李先生的電話。據(jù)稱，他于09年購(gòu)買了一輛同悅車，從購(gòu)買之后就發(fā)現(xiàn)離合器發(fā)出咔噠咔噠的響聲，踩離合和松離合的時(shí)候都會(huì)出現(xiàn)這個(gè)聲音，另外低速時(shí)和低檔位切換的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)異響，不過(guò)響聲不大，維修人員給出的結(jié)論是，離合器本身不存在問(wèn)題，是由于變速器箱與三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配有問(wèn)題所以才會(huì)有異響，這個(gè)不影響正常使用，無(wú)法維修！因此此事一直已經(jīng)不了了之；而讓李車主更接受不了的是4S店服務(wù)人員的態(tài)度，愛(ài)搭不理、不管不問(wèn)讓他寒透了心。