事由:消費(fèi)者李先生花了40多萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)了一輛高級(jí)轎車(chē)，回家后李先生并未發(fā)現(xiàn)車(chē)子有什么問(wèn)題，直到車(chē)輛行駛了5000公里后，李先生到4S店首次保養(yǎng)時(shí)，才發(fā)現(xiàn)原廠配置的備用輪胎比原胎窄，而且結(jié)構(gòu)、花紋也與原胎不一致，且備胎的時(shí)速僅限80公里。這樣偷工減料的行為讓他大失所望，李先生要求4S店和廠家為其更換同尺寸的備胎，遭到拒絕。無(wú)奈之下，李先生向有關(guān)部門(mén)投訴。

接到投訴后，有關(guān)部門(mén)立即展開(kāi)調(diào)查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，備胎比原胎小這是業(yè)內(nèi)見(jiàn)怪不怪的“潛規(guī)則”。無(wú)論是七八萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，還是數(shù)十萬(wàn)元的高檔車(chē)，多數(shù)品牌都采用了小號(hào)備胎。

　　【點(diǎn)睛】針對(duì)備胎比原胎規(guī)格小的問(wèn)題業(yè)內(nèi)說(shuō)法不一：

　　廠家 這是國(guó)際上一種不成文的慣例，尤其歐美車(chē)的備胎多數(shù)采用小號(hào)車(chē)胎，有的還采用黃色等區(qū)別于正常輪胎的顏色以提醒車(chē)主不要把備胎當(dāng)作常用胎來(lái)使用。另外，轎車(chē)備胎是一種贈(zèng)送行為，只可以短時(shí)間內(nèi)作應(yīng)急使用，是否使用全尺寸備胎由汽車(chē)生產(chǎn)廠家決定。

　　專(zhuān)家 “瘸腿”車(chē)不安全�？s水的備胎一般都是用在低端車(chē)上，備胎的橡膠、鋼絲的標(biāo)準(zhǔn)都低于原胎。如果換上縮水版的備胎，車(chē)輛就會(huì)像瘸了一條腿的桌子一樣高低不平。低速時(shí)尚能使用，但在高速行駛時(shí)就會(huì)發(fā)生不穩(wěn)的狀況，特別是在夏季，一旦備胎里的氣壓很足就會(huì)有爆胎的可能。另外，如果車(chē)主在高速路上使用這種備胎，在高速過(guò)彎時(shí)還有翻車(chē)的可能。

　　有關(guān)部門(mén) 潛規(guī)則不利于行業(yè)發(fā)展。在購(gòu)車(chē)消費(fèi)過(guò)程中，消費(fèi)者缺乏知情的權(quán)利，更沒(méi)有話語(yǔ)權(quán)，是真正的弱勢(shì)群體。到目前為止，我國(guó)還沒(méi)有一部專(zhuān)門(mén)的家用汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)類(lèi)法規(guī)，消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)的合法權(quán)益很難得到保障。長(zhǎng)此以往將影響消費(fèi)信心指數(shù)，對(duì)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展十分不利。