本應(yīng)走出品牌危機(jī)的豐田汽車，再次陷入召回門。豐田汽車昨日宣布，自7月5日起，因部分車型的引擎問(wèn)題，豐田汽車在全球召回27萬(wàn)輛雷克薩斯及皇冠汽車。但目前豐田汽車尚未公布中國(guó)將召回車型的數(shù)目。業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì)，在一輪又一輪的召回風(fēng)波后，豐田汽車的品牌形象再次受損，未來(lái)將進(jìn)一步影響其全球銷量。
豐田汽車表示，受影響車型均為豐田汽車中高級(jí)車及豪華車，如雷克薩斯LS、雷克薩斯GS、雷克薩斯IS以及豐田皇冠。從故障車輛分布區(qū)域分析，日本涉及召回車輛達(dá)9萬(wàn)輛，美國(guó)則為13.7萬(wàn)輛汽車。至于剩余的4萬(wàn)余輛汽車，豐田汽車計(jì)劃下周陸續(xù)公布受影響的區(qū)域等其他細(xì)節(jié)。
當(dāng)問(wèn)及中國(guó)召回?cái)?shù)量時(shí)，豐田汽車中國(guó)表示，“中國(guó)生產(chǎn)和銷售的皇冠未發(fā)現(xiàn)同樣故障，故不在召回之列。目前正在確認(rèn)出口至中國(guó)的雷克薩斯車型召回事宜。目前尚無(wú)法確實(shí)召回與否、召回?cái)?shù)量。”
豐田汽車美國(guó)分部稱，“在罕見情況下，（雷克薩斯等車型）汽車引擎可能在車輛運(yùn)行途中熄火、停止工作”，與這一最壞的狀況相比，“在極少數(shù)情況下，引擎會(huì)發(fā)生空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，或者發(fā)出異常響聲”。當(dāng)問(wèn)及原因，豐田汽車稱，出現(xiàn)這些故障可能源于制造過(guò)程中混入了雜物，豐田汽車將為用戶更換發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸氣門彈簧，預(yù)計(jì)維修時(shí)間需要半天以上。
這也是豐田汽車因油門踏板事件后第二次暴露大規(guī)模的質(zhì)量問(wèn)題。年初，因油門踏板問(wèn)題，豐田汽車在全球召回800余萬(wàn)輛汽車。另有分析指出，豐田汽車將為此次引擎召回將花費(fèi)約200億日元（約2.28億美元）。
在一系列召回事件影響下，豐田汽車股價(jià)年內(nèi)跌幅較大。從1月15日的最高點(diǎn)4200日元，跌至7月2日收盤3020日元，跌幅高達(dá)28%。