車(chē)市年中庫(kù)存積壓大

　　“現(xiàn)在我們的庫(kù)存充足，但這一個(gè)多月來(lái)，上門(mén)看車(chē)的客人卻非常少，唯有靠一些促銷(xiāo)活動(dòng)來(lái)吸引消費(fèi)者了。”有車(chē)行老板在接受記者采訪時(shí)大吐苦水。

　　近幾天，記者在寮步國(guó)際汽車(chē)城、莞太路、莞樟路等一些車(chē)商走訪時(shí)，均發(fā)現(xiàn)有活動(dòng)的車(chē)行，人氣會(huì)旺些，沒(méi)有活動(dòng)的車(chē)行，展廳里全是銷(xiāo)售人員。“我們現(xiàn)在缺人來(lái)買(mǎi)車(chē)，如果你有朋友買(mǎi)車(chē)，介紹過(guò)來(lái)吧”。在莞太路的一家4S店里，一個(gè)銷(xiāo)售人員笑著對(duì)記者說(shuō)。

　　在采訪中，大多數(shù)車(chē)商都表示自己的庫(kù)存壓力過(guò)大。有汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士表示，東莞車(chē)市基本上沒(méi)有哪個(gè)品牌沒(méi)有庫(kù)存的，就連旺銷(xiāo)的日系、歐系品牌也是一樣，甚至有些品牌的庫(kù)存已經(jīng)嚴(yán)重超過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商承受范圍了。

　　有汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士分析認(rèn)為，庫(kù)存壓力過(guò)大的情況已經(jīng)持續(xù)了近三個(gè)月，經(jīng)銷(xiāo)商也不會(huì)讓庫(kù)存繼續(xù)增長(zhǎng)，因?yàn)橛幸欢ǖ馁Y金壓力存在，這樣就需要跟廠家進(jìn)行協(xié)調(diào)，合理調(diào)整庫(kù)存，降低經(jīng)銷(xiāo)商的壓力，否則經(jīng)銷(xiāo)商一旦庫(kù)存超出范圍，資金無(wú)法流動(dòng)，很容易造成像前年一樣的不少經(jīng)銷(xiāo)商退市的現(xiàn)象。

　　有車(chē)商表示，現(xiàn)在只能一方面跟客戶周旋，盡量不虧或是少虧出售，另一方面，跟廠家積極爭(zhēng)取政策，減少計(jì)劃任務(wù)的同時(shí)，增加支持。

　　消費(fèi)者 購(gòu)車(chē)更理性

　　對(duì)此，海馬汽車(chē)東達(dá)店市場(chǎng)部經(jīng)理熊恒熊恒認(rèn)為，車(chē)市低迷與消費(fèi)者理性消費(fèi)分不開(kāi)。他表示，6月屬傳統(tǒng)的淡季，不要說(shuō)買(mǎi)的少，就連進(jìn)展廳看車(chē)的都少，其實(shí)各經(jīng)銷(xiāo)商都是有心理準(zhǔn)備的，但今年似乎更加淡了些。

　　熊恒指出，五一期間出現(xiàn)了一次的小高潮，在一定程度上透支了后續(xù)的消費(fèi)力，而現(xiàn)在這樣的經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下，更多客戶選擇了理性觀望。另一方面，還有一部分是國(guó)家即將實(shí)行國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，停止國(guó)三車(chē)輛銷(xiāo)售，以及傳聞明年達(dá)標(biāo)車(chē)型補(bǔ)貼，客戶也依此到店談判，將價(jià)格壓至經(jīng)銷(xiāo)商不能承受的范圍，造成銷(xiāo)售滯停。

　　熊恒表示，年后股市的持續(xù)下滑震蕩，不少消費(fèi)者深套其中，在荷包收縮的情況下，自然也會(huì)收縮消費(fèi)。

　　對(duì)此，上海大眾鴻燕車(chē)行市場(chǎng)部人員也表示，現(xiàn)在車(chē)市差人不差車(chē)，主要是傳統(tǒng)車(chē)市淡季的表現(xiàn)。為了拉動(dòng)銷(xiāo)量，車(chē)行也開(kāi)動(dòng)了腦筋大打營(yíng)銷(xiāo)牌。“6月我們的銷(xiāo)量比5月份同期還要好，我個(gè)人認(rèn)為中國(guó)人很喜歡根據(jù)傳統(tǒng)的消費(fèi)觀念來(lái)消費(fèi)，而且現(xiàn)在庫(kù)存量大，各大品牌都在做淡市營(yíng)銷(xiāo)，特別是6月為世界杯，各商家都借勢(shì)打體育營(yíng)銷(xiāo)牌，進(jìn)行促銷(xiāo)，應(yīng)該在一定程度上刺激了消費(fèi)欲望。

　　車(chē)商 促銷(xiāo)力度加大

　　近段時(shí)間，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的促銷(xiāo)力度加大了。比如上周末，東莞合寶就推出了寶馬限時(shí)搶購(gòu)活動(dòng)，最高優(yōu)惠達(dá)63000元，兩天的時(shí)間就售出了50多輛車(chē)。

　　此外眾多的車(chē)商開(kāi)始大打服務(wù)牌來(lái)拉攏消費(fèi)者，比如車(chē)行不斷地請(qǐng)車(chē)主自駕游或是參加其他的一些服務(wù)活動(dòng)，拉近客戶的距離，讓客戶增加品牌的歸屬感，樹(shù)立品牌的忠誠(chéng)度，從而為售后贏得資源。不過(guò)，這些活動(dòng)對(duì)于拉動(dòng)銷(xiāo)售并沒(méi)有多大的作用，僅僅是能提升關(guān)注度。

　　東風(fēng)日產(chǎn)4S店的相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，5月的車(chē)市已經(jīng)促進(jìn)了急于用車(chē)的客戶下訂，如果沒(méi)有價(jià)格的調(diào)動(dòng)，大部分客戶定會(huì)持幣待購(gòu)等到10月份，享受10月的優(yōu)惠政策。

　　雖然6月份是淡季，但是卻有世界杯、父親節(jié)等，車(chē)商也在這兩個(gè)點(diǎn)上大打促銷(xiāo)。但是有車(chē)商表示，目前車(chē)商推出來(lái)的價(jià)格基本上已經(jīng)到底了，可能會(huì)有個(gè)別品牌或是個(gè)別車(chē)型尚存在一些空間，但也已經(jīng)不多，只有個(gè)別車(chē)型還能堅(jiān)挺，像剛上市的新車(chē)型。

　　據(jù)記者從市場(chǎng)上了解到，目前也有不少車(chē)型甚至已經(jīng)虧損在銷(xiāo)售。

　　面對(duì)著車(chē)市寸步難行的局面，也有車(chē)商表示對(duì)未來(lái)的車(chē)市都很有信心，相信很快會(huì)恢復(fù)良性發(fā)展的態(tài)勢(shì)。