昨日上午8點多鐘，在京滬高速高郵段發(fā)生一起特大交通事故，30余輛車連環(huán)追尾，其中絕大部分是大貨車。事故現(xiàn)場慘不忍睹，有關(guān)部門透露，事故造成6人死亡5人重傷。也有參與救援的人士稱，有七八人當(dāng)場死亡，還有30多人受傷。

　　由于都是重載車輛，揚州市相關(guān)部門從市區(qū)、高郵、寶應(yīng)以及相鄰的淮安調(diào)集營救車輛人員，數(shù)百人參與營救，整個營救過程從上午開始直至晚上6點仍未結(jié)束。受事故影響，京滬大動脈雙向都嚴(yán)重堵塞。到昨晚8點多，事故現(xiàn)場處置工作基本結(jié)束，車輛逐步恢復(fù)通行。

　　車擠車車壓車車咬車

　　由于事故后高速公路多個出入口封閉，昨天下午2點多，記者費盡周折才趕到事故現(xiàn)場。事故發(fā)生在高郵龍奔服務(wù)區(qū)附近，由北京往上海方向的車道上，距高郵約5公里。

　　發(fā)生事故的這側(cè)車道車輛嚴(yán)重積壓，大型貨車組成的長龍一眼望不到頭。由于大量營救車�？浚瑢γ孳嚨缹嵤┕苤�，只是留下一股車道緩慢放行�，F(xiàn)場參與營救的有十多輛消防車，10多輛大型拖車，一臺大吊車，還有一臺120急救車在現(xiàn)場待命。

　　記者看到，相撞的車輛幾乎都是車擠車，車壓車，很多車緊緊咬合在一起,無一例外都嚴(yán)重變形，難以分辨原先的模樣。有的車可能因為急剎車，已經(jīng)橫了過來，營救人員也只能從車縫里通行。雖然有的車輛已經(jīng)被清理出去，但事故車輛仍然排出近200米遠(yuǎn)。

　　“砰砰”聲就像放鞭炮

　　“魯P82765”司機說，事故的原因主要是昨天上午高速公路上有大霧，此外就是貨車車速太快。“昨天夜里我就發(fā)現(xiàn)霧太大了，不敢開，停在服務(wù)區(qū)休息，直到今天快八點鐘才上路。”他說，由于有霧，他不敢開快，一直保持車速不超過六十公里，但其他人并不像他這么謹(jǐn)慎，他看到一輛輛車快速從他身邊超過去。很快，他聽到了嚇人的“砰砰”聲，而他自己也未能幸免。

　　記者發(fā)現(xiàn)，他撞上的是一輛小轎車，這也是所有事故車中記者看到的唯一一輛轎車，轎車前面是一輛拖收割機的貨車，其左側(cè)是一輛平板大貨車，后半截車廂的槽鋼已經(jīng)全部移位沖到前面，將駕駛室完全削平，據(jù)稱司機當(dāng)場死亡。“魯P82765” 司機說，他親眼看到這輛平板車快速超過他，然后就追尾了。

　　一位施救人員說，他是最早目睹車禍的。早晨他們接到清障通知，稱龍奔服務(wù)區(qū)南面前方有貨車拋錨，他們剛開出服務(wù)區(qū)，就看到從北面開來的大貨車一輛接一輛超過去，“然后就聽到‘砰、砰’的聲音，像放鞭炮一樣，車輛連續(xù)追尾，那個架勢太恐怖了！”他說，當(dāng)時一輛大貨車超過他之后追尾，他們過去發(fā)現(xiàn)，車上三個人全部當(dāng)場死亡！他說，可能是有車子拋錨，因為下霧和超載，后面的車輛剎車不及導(dǎo)致慘劇。

　　記者向現(xiàn)場的120人員了解死傷情況，他們稱，死亡人數(shù)目前是七八個，其中有一個是送到醫(yī)院后死亡，其他全部是當(dāng)場死亡，受傷住院的已有20多個，不少是重傷。此外還有10多個輕傷的接受了簡單治療。