據(jù)日本媒體消息，豐田、日產(chǎn)等汽車廠商為減小匯率波動帶來的影響，紛紛在各國擴(kuò)大本地化生產(chǎn)。

    豐田汽車歐洲公司(TME)總裁兼首席執(zhí)行官Didier Leroy表示，該公司計劃在今后的2年內(nèi)歐洲生產(chǎn)對銷售的比率將從目前的63～64%提高到75%左右。Leroy在日內(nèi)瓦國際車展上接受采訪時表示，“我們想要建立一種完全不受匯率波動影響的商業(yè)模式”。

    日產(chǎn)首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩稱，“日元對日本汽車廠商而言，并未構(gòu)成有利因素”。戈恩也在彭博社的采訪中表示：“如果與一年前相比，那么今天的日元更具競爭力。但，在目前的日元市場上，與四年前相比無任何優(yōu)勢而言”。2008年7月歐元兌日元的兌換比率為1歐元兌換約170日元。

    此外，戈恩5日在日內(nèi)瓦車展上接受采訪時指出，“長期過度依賴于一種貨幣的汽車廠商還很多。目前我們考慮的是本地化生產(chǎn)，今后這種趨勢還將持續(xù)下去�！�