江淮汽車乘用車第三工廠竣工暨瑞風(fēng)S5下線儀式1月5日隆重舉行，這場主題為“世界工廠全新瑞風(fēng)”的行業(yè)盛事，不僅向人們展現(xiàn)出第三工廠和全新瑞風(fēng)S5的世界級(jí)風(fēng)采，同時(shí)也預(yù)示江淮乘用車在完成品類布局與品牌整合之后，開始邁向以品質(zhì)取勝、效率取勝的全新時(shí)代。
高起點(diǎn)高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)“世界模范工廠”
第三工廠承載著江淮乘用車從產(chǎn)品布局到品質(zhì)飛越的重大戰(zhàn)略責(zé)任，所以，在規(guī)劃之初就本著高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)的要求建設(shè)。實(shí)際上，早在2007年，外界就已見識(shí)到了江淮“TOP模范工廠”的風(fēng)采，作為在“TOP”基礎(chǔ)上升級(jí)之后的全新工廠，江淮乘用車第三工廠世界頂級(jí)的工裝設(shè)備和工藝技術(shù)，全面展現(xiàn)了模范工廠的國際領(lǐng)先性。
在沖壓車間，第三工廠擁有國內(nèi)首臺(tái)最大噸位2500噸伺服壓力機(jī)，此伺服壓力機(jī)采用先進(jìn)的運(yùn)動(dòng)控制器和能量管理系統(tǒng)，高性能的西門子PLC以及德國力士樂的數(shù)控液壓拉伸墊，整機(jī)技術(shù)水平達(dá)到國際一流。此外，沖壓車間還擁有國際先進(jìn)的德國舒勒自動(dòng)化系統(tǒng)。整套系統(tǒng)與壓機(jī)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)后，較已有自動(dòng)化線節(jié)拍提升一半以上。國際先進(jìn)全封閉自動(dòng)化沖壓線，使江淮汽車全面進(jìn)入沖壓自動(dòng)化高速時(shí)代。
焊裝車間擁有自主車企第一條高速柔性焊裝生產(chǎn)線，166臺(tái)機(jī)器人，完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高速輥床，可實(shí)現(xiàn)四平臺(tái)六車型柔性共線，達(dá)到了國際先進(jìn)水平。
涂裝車間運(yùn)用的是世界最高水準(zhǔn)的水性B1B2免中涂工藝，也是自主車企首創(chuàng)。該工藝還是當(dāng)今最短的噴涂工藝，通過涂料的優(yōu)化，在保留中涂涂層的抗紫外及抗石擊功能的同時(shí)，可減去中涂工藝帶來的設(shè)備投入、人員及能耗成本，而且還可大幅度降低揮發(fā)性有機(jī)物的排放，可謂開創(chuàng)了汽車綠色涂裝工藝新時(shí)代。
總裝車間采用的是國際最流行的L型布置，工藝設(shè)計(jì)完全遵循節(jié)能、環(huán)保、綠色、低噪的設(shè)計(jì)理念。此外，總裝空間全面運(yùn)用地源熱泵空調(diào)系統(tǒng)，是目前國內(nèi)最大單體工業(yè)建筑地源空調(diào)系統(tǒng)，能夠創(chuàng)造節(jié)能環(huán)保恒溫恒濕裝配環(huán)境，保障完美工藝質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的高效低能。
不難看出，江淮乘用車第三工廠不只在國內(nèi)車企中首屈一指，與世界頂級(jí)汽車制造水準(zhǔn)同樣是齊頭并進(jìn)，引領(lǐng)著中國汽車工業(yè)的發(fā)展方向。
高品質(zhì)高品位追求“歐洲制造標(biāo)準(zhǔn)”
江淮具有JAC特色的質(zhì)量文化就是嚴(yán)格按照“歐洲制造標(biāo)準(zhǔn)”來制造更高生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。一直以來，江淮人都樹立著“質(zhì)量是生存發(fā)展之本”的核心價(jià)值觀，形成了“JAC質(zhì)量榮辱觀”，質(zhì)量管理“三層次”理論總攬了質(zhì)量工作全局，從質(zhì)量意識(shí)、體系標(biāo)準(zhǔn)、方法工具三個(gè)方面不斷提升質(zhì)量管理的職業(yè)化水平。在“質(zhì)量管理”這雙看似無形的手推動(dòng)下，江淮汽車持續(xù)追求卓越，實(shí)踐著“品質(zhì)JAC”的戰(zhàn)略定位。
江淮汽車始終把“品質(zhì)”放在首位，堅(jiān)持打造高品質(zhì)自主品牌的形象，不僅在領(lǐng)導(dǎo)層、管理層及全體員工中得到共識(shí)，也獲得了外界的一致認(rèn)可。2010年10月，江淮汽車從58家參評(píng)企業(yè)中脫穎而出，成功摘得我國質(zhì)量領(lǐng)域最高獎(jiǎng)項(xiàng)“全國質(zhì)量獎(jiǎng)”，成為自主品牌車企首個(gè)獲此殊榮的企業(yè)。2012年12月8日，江淮汽車再次拿到“金牌通行證”，獲得國家質(zhì)檢總局的出口免驗(yàn)資格。
為了整合全球資源提升自主創(chuàng)新能力，江淮汽車在國外獨(dú)資設(shè)立意大利設(shè)計(jì)中心、日本設(shè)計(jì)中心等研發(fā)機(jī)構(gòu)。其中作為江淮四層次立體研發(fā)體系中較為重要的研發(fā)機(jī)構(gòu)，江淮意大利研發(fā)中心一直堅(jiān)持與當(dāng)?shù)貙W(xué)術(shù)及科研機(jī)構(gòu)保持緊密的合作，建立國際平臺(tái)，吸收國際優(yōu)秀人才，同時(shí)引進(jìn)國際先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念、流程及系統(tǒng)，并組織聯(lián)絡(luò)和引進(jìn)國際一流的零部件及技術(shù)供應(yīng)商，為瑞風(fēng)S5的“歐洲制造標(biāo)準(zhǔn)”奠定了良好基礎(chǔ)。
在“歐洲制造標(biāo)準(zhǔn)”的自我要求下，同悅、和悅等江淮經(jīng)典轎車車型已經(jīng)被國際市場充分認(rèn)可，江淮乘用車的地位穩(wěn)步上升。隨著江淮乘用車在國內(nèi)外市場上的影響力日益增強(qiáng)，江淮將不斷創(chuàng)造出自主品牌汽車由低成本向高品質(zhì)進(jìn)軍的最新成果。此次瑞風(fēng)S5的下線，諸多專業(yè)人士都預(yù)測其或?qū)⒊蔀榻闯擞密噰H化戰(zhàn)略的重要棋子。
實(shí)際上，全新瑞風(fēng)S5從一開始就被定義為面向全球市場而打造的一款世界車。在安全性能方面，瑞風(fēng)S5完全是按照歐洲五星安全標(biāo)準(zhǔn)在設(shè)計(jì)，不僅擁有符合歐洲第二階段行人保護(hù)的設(shè)計(jì)配備大小腿保護(hù)梁、柔性剪切式雨刮、兒童頭部保護(hù)結(jié)構(gòu)前大燈等安全設(shè)備，還配有ESC車身穩(wěn)定、HBA緊急制動(dòng)輔助和TCS牽引力控制等系統(tǒng)的配備，使主動(dòng)安全性達(dá)到歐州、北美安全認(rèn)證。而智能性方面，上坡輔助、陡坡緩降、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)這些在豪車上才能見到的配置，瑞風(fēng)S5也一一具備。
在外觀和內(nèi)飾方面，瑞風(fēng)S5也做得很是精致，像鍍鉻鯊魚腮裝飾的流暢腰線和科技時(shí)尚的立體式LED尾燈，讓車體整體顯得非常新潮，配合虎嘯式前臉，既顯大氣又很有歐洲范兒，自信感超強(qiáng)。車尾設(shè)計(jì)簡潔而大方，高燦式LED尾燈線條柔中帶剛，帶來高安全性的同時(shí)，時(shí)尚又不失穩(wěn)重，雙排氣管設(shè)計(jì)的跑車風(fēng)范則讓全新瑞風(fēng)SUV凸顯動(dòng)力十足的本能。相比外觀，瑞風(fēng)S5的內(nèi)飾也極為出彩，中控臺(tái)采用環(huán)艙式設(shè)計(jì)，儀表臺(tái)和多功能方向盤質(zhì)感極強(qiáng)，人性化功能鍵的組合設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)盡顯。
觀察家們指出，對(duì)于自主品牌來說，只有不斷開拓進(jìn)取，矢志不渝堅(jiān)持走質(zhì)量效益型道路，樹立“世界模范工廠”目標(biāo)，形成與國際知名汽車企業(yè)在品牌、服務(wù)、產(chǎn)品、渠道等方面的全方位競爭，才能在不久的將來實(shí)現(xiàn)由中國制造向中國品牌的跨越。
