2012年，18家A股整車上市企業(yè)中，有8家錄得上漲記錄，占整車上市公司的44.44%。同期A股上漲家數(shù)為1094家，占全部上市公司的比例是44.59%。

    長城汽車以103%的漲幅名列整車上市公司的漲幅第一名，A股漲幅榜的第25名。緊接其后的是長安汽車，年度漲幅77.81%，位列A股漲幅榜第52名。家錄得上漲記錄，占整車上市公司的44.44%。同期A股上漲家數(shù)為1094家，占全部上市公司的比例是44.59%。

    在汽車企業(yè)前三強中，唯有上汽集團以27.36%的漲幅名列漲幅排行榜的第4名。其余兩家：東風汽車跌3.24%；一汽旗下的一汽轎車和一汽夏利，分別下跌5.99%和18.23%。由于同期大盤漲幅為3.17%，因此，除了上汽集團，前三強中的另2家企業(yè)股票表現(xiàn)均落后于同期大盤指數(shù)。

    廣汽集團因旗下主要利潤來源為日企合資企業(yè)，受釣魚島事件影響，2012年連續(xù)3個季度環(huán)比和同比下降，錄得36.89%的下跌記錄，成為整車上市企業(yè)中跌幅最大公司，在全部A股上市公司中，位列跌幅排行榜的第88位。

    18家整車上市企業(yè)，2012年的算術平均漲幅為9.96%，去掉漲幅最大的長城汽車和跌幅最大的廣汽集團后，其余16家公司的算術平均漲幅為7.01%，超過同期大盤指數(shù)。由于8家上漲的汽車企業(yè)，最小漲幅為5.68%，均高于同期大盤漲幅，而2453家A股上市公司中，漲幅超過大盤的只有985家，占比40.15%，低于汽車板塊的44.44%。因此，2012年汽車板塊的整體表現(xiàn)依然略好于市場平均水平。