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車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量與價(jià)位不成正比

    《汽車(chē)室內(nèi)空氣質(zhì)量比較試驗(yàn)報(bào)告》今天上午發(fā)布,總體達(dá)標(biāo)率93.02%。這是由上海、北京消協(xié)等22家消費(fèi)維權(quán)單位聯(lián)合國(guó)內(nèi)權(quán)威汽車(chē)室內(nèi)空氣質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu),首次依據(jù)今年3月1日頒布實(shí)施的《乘用車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》開(kāi)展的汽車(chē)室內(nèi)空氣質(zhì)量比較試驗(yàn)活動(dòng)。

    此次比較試驗(yàn)活動(dòng)共檢測(cè)了25個(gè)汽車(chē)品牌 (包括進(jìn)口品牌)的43個(gè)車(chē)型,幾乎囊括了目前車(chē)市中從低端到高端的主流車(chē)型。結(jié)果顯示,43個(gè)車(chē)型的8種揮發(fā)性有機(jī)物達(dá)標(biāo)率為93.02%,車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量狀況總體較好。被檢測(cè)出的車(chē)內(nèi)揮發(fā)有機(jī)物大多為甲醛和乙醛,而苯類(lèi)揮發(fā)物幾乎檢測(cè)不出來(lái)。檢測(cè)結(jié)果同時(shí)顯示,車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量狀況與價(jià)位并不成正比。該次比較試驗(yàn)中表現(xiàn)最好的是以沃爾沃S60、一汽豐田RAV4領(lǐng)銜的8款車(chē)型。自主品牌在此次檢測(cè)中也顛覆了人們的一貫看法,受檢的6款自主品牌車(chē)型中,華晨駿捷FSV、長(zhǎng)安悅翔、吉利帝豪等5款自主品牌也表現(xiàn)較佳。相比之下,部分中高檔車(chē)及高檔車(chē)型的車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量與低價(jià)位車(chē)型相比,并沒(méi)有高出一籌。由此可以看出,車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量狀況與汽車(chē)價(jià)位并不成正比。

    此次車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量比較試驗(yàn)雖然達(dá)標(biāo)率很高,但依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)的8種揮發(fā)性有機(jī)物,相比車(chē)內(nèi)上百種的排放物而言,達(dá)標(biāo)不代表沒(méi)異味。對(duì)此,22家消費(fèi)維權(quán)單位建議國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)適當(dāng)增加有機(jī)物揮發(fā)物質(zhì)的檢測(cè)項(xiàng)目,并在檢測(cè)方法中增加模擬車(chē)輛實(shí)際使用時(shí)的狀態(tài),同時(shí)呼吁要健全檢測(cè)監(jiān)控體系,從源頭切斷車(chē)內(nèi)空氣污染源。

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