2012年11月23日-12月2日，廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)將在廣州進(jìn)出口商品交易會(huì)展館舉行。第十屆廣州車展以"引領(lǐng)方向?駕馭未來"為主題，同時(shí)2012年是國(guó)家"十二五"規(guī)劃落實(shí)的關(guān)鍵之年，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)將邁進(jìn)新的發(fā)展十年�，F(xiàn)階段，我國(guó)汽車市場(chǎng)一直保持在低速增長(zhǎng)，未來的汽車市場(chǎng)將會(huì)出現(xiàn)怎樣的轉(zhuǎn)機(jī)和走向。汽車業(yè)內(nèi)的專家學(xué)者、分析人士、媒體又會(huì)對(duì)本屆廣州車展在汽車市場(chǎng)表現(xiàn)方面有著怎樣的觀點(diǎn)解析和期待。

汽車業(yè)資深媒體人 程遠(yuǎn)

    汽車業(yè)資深媒體人程遠(yuǎn)對(duì)本屆廣州車展的看法表示，目前從廣州限購(gòu)政策的影響來看，限購(gòu)對(duì)廣州車市沒有影響，從牌照拍賣來看，廣州車牌拍賣以底價(jià)拍賣結(jié)果來看已經(jīng)占到18%，從這些看，以低價(jià)都賣不出去對(duì)車市會(huì)有什么影響呢，所以廣州限購(gòu)對(duì)廣州車市來講沒有影響。

    從廣州車市的日系車方面，談到目前日系車現(xiàn)狀是進(jìn)退兩難，日系車在車展上既不能大力的張揚(yáng)，去大力的促銷，這樣也不能達(dá)到比較好的效果，或者會(huì)涉及到相關(guān)的問題。但是對(duì)于廣州車展來講，日系車也不能不做一些促銷措施。如果不進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)整措施，今后的市場(chǎng)將會(huì)更加困難。因此說，目前的日系車企處于兩難的境地。