前陣子參加了一次試駕活動(dòng),其中有兩輛自主品牌SUV引起了筆者和不少車(chē)友的注意。因?yàn)檫@兩輛車(chē)的外形與兩國(guó)際大牌旗下的著名SUV車(chē)型如出一轍。在隨后和經(jīng)銷(xiāo)商的閑聊中得知,只要在車(chē)價(jià)上再加1500元,經(jīng)銷(xiāo)商就負(fù)責(zé)把新車(chē)上只要有車(chē)標(biāo)的地方全部換成那個(gè)國(guó)際大牌的。眨眼間十來(lái)萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)SUV就變身成了進(jìn)口百萬(wàn)豪車(chē)。
聽(tīng)經(jīng)銷(xiāo)商這么一忽悠,本來(lái)對(duì)SUV并無(wú)太大興趣的車(chē)友都圍著車(chē)躍躍欲試,想體驗(yàn)一下這兩臺(tái)“換標(biāo)百萬(wàn)豪車(chē)”駕駛起來(lái)到底有沒(méi)有豪車(chē)的感覺(jué)。當(dāng)然了,一分價(jià)錢(qián)一分貨這個(gè)客觀規(guī)律是無(wú)法違背的,最后的結(jié)果可想而知,大多數(shù)人嘻嘻哈哈地上車(chē),轉(zhuǎn)了幾圈后搖頭皺眉地下來(lái)。最多的反映就是車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)像開(kāi)了手機(jī)的震動(dòng)擋,轉(zhuǎn)向和擋位也讓幾個(gè)老司機(jī)回憶起當(dāng)年駕駛東風(fēng)大卡的歲月?磥(lái)這李鬼和李逵差距還真不是一點(diǎn)點(diǎn)。
照常理說(shuō),這樣一臺(tái)車(chē)在市場(chǎng)上似乎是不會(huì)有什么生命力的。山寨的外形,粗糙的內(nèi)飾……除了能換標(biāo)變身外,完全找不到讓人購(gòu)買(mǎi)這輛車(chē)的理由。可就是僅憑這一點(diǎn),居然還是能受到部分消費(fèi)者青睞,甚至在試駕活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)就成交了一輛,讓排在兩邊的那些市場(chǎng)主流車(chē)型無(wú)不撅倒。一句話,存在即合理。老百姓買(mǎi)車(chē)為啥?提高生活質(zhì)量。換標(biāo)百萬(wàn)豪車(chē)帶來(lái)面子上的光彩當(dāng)然也算提高生活質(zhì)量的一部分了。
不敢枉測(cè)廠家是否支持經(jīng)銷(xiāo)商這樣的行為,只是看著神似的外形實(shí)在值得玩味。信馬由韁地聯(lián)想,這樣的廠家其實(shí)有點(diǎn)梁山好漢的性格。國(guó)內(nèi)汽車(chē)業(yè)形式大好,半年銷(xiāo)量超了600萬(wàn)輛,而這樣的小廠偏居一隅,為一些好面子的消費(fèi)者造車(chē)。有需求就有市場(chǎng),和好漢們一樣,也算能過(guò)得下去。另一方面他們大膽“學(xué)習(xí)”進(jìn)口豪車(chē),讓一些消費(fèi)者花十萬(wàn)得到百萬(wàn)的面子,到也有點(diǎn)“劫富濟(jì)貧”的意思。不過(guò)梁山好漢最后也得有個(gè)歸宿,草莽英雄們要么被招安要么逃亡不知所終。再看國(guó)內(nèi)的汽車(chē)業(yè)也是一樣,離產(chǎn)業(yè)規(guī)劃四大四小的期限越來(lái)越近,某些廠家不論只是想趁著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)潮撈一把的還是想白手起家干一番事業(yè),都該為將來(lái)做個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)打算。