隨著車主維權(quán)意識的增強和汽車市場的不斷規(guī)范，汽車生產(chǎn)商在銷售與售后服務(wù)中，不斷加強和維護(hù)對消費者的服務(wù)意識。那么車主對自己享有的權(quán)利又知多少呢？從召回與責(zé)任中，幫大家做以分析。

    1、什么是汽車召回？

    它是指按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》要求的程序，由缺陷汽車產(chǎn)品制造商進(jìn)行的消除其產(chǎn)品可能引起人身傷害、財產(chǎn)損失的缺陷的過程，包括制造商以有效方式通知銷售商、修理商、車主等有關(guān)方面關(guān)于缺陷的具體情況及消除缺陷的方法等事項，并由制造商組織銷售商、修理商等通過修理、更換、收回等具體措施有效消除其汽車產(chǎn)品缺陷的過程。

    2、汽車召回的緣起及歷史？

    最早實行汽車召回的國家是美國，早在1966年，美國就開始對有缺陷的汽車進(jìn)行召回了，其主管部門為美國“國家高速公路交通安全局”（NHTSA）。

    日本從1969年開始實施汽車召回制度，1994年將召回寫進(jìn)《公路運輸車輛法》，并在2002年做了進(jìn)一步修改和完善。

    在法國，汽車召回屬于各種商品召回的一部分，其法律依據(jù)是法國消費法的L221-5條款。這一條款授權(quán)政府部門針對可能對消費者造成直接和嚴(yán)重傷害的產(chǎn)品發(fā)出產(chǎn)品強制召回令。

    3、汽車召回是否等于退貨？

    汽車召回不等于退貨。從國外的經(jīng)驗來看，絕大多數(shù)召回通過免費修理或零件更換的方式就能解決。一旦發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品需要召回，廠家將根據(jù)缺陷的具體情況制訂消除缺陷的技術(shù)方案，一般情況下通過修理或換件都能解決問題，很少有整車收回的情況。