吉利簽約沃爾沃只是一個(gè)開(kāi)始

美滿婚姻還需苦心經(jīng)營(yíng)

    □ 本報(bào)記者 王 輝

    3月28日，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“吉利”）與福特汽車簽署最終股權(quán)收購(gòu)協(xié)議，“窮小子”與“洋明星”終結(jié)連理。以18億美元收購(gòu)沃爾沃轎車100%的股權(quán)以及相關(guān)資產(chǎn)。這一海外并購(gòu)成為中國(guó)與瑞典兩國(guó)之間企業(yè)合作的一大佳話，它對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)具有里程碑意義。

    18億美元結(jié)“姻親”

    據(jù)了解，沃爾沃汽車1999年被福特公司以64億美元收購(gòu)。2008年1月，吉利曾向福特提議收購(gòu)沃爾沃，但當(dāng)時(shí)福特沒(méi)有出售意向，提議不了了之。隨著美國(guó)汽車業(yè)危機(jī)加深，2008年底，福特宣布有意出售沃爾沃。吉利力挫國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在2009年10月被定為優(yōu)先競(jìng)購(gòu)方，并于去年12月與福特就收購(gòu)的所有重要商業(yè)條款達(dá)成一致。

    吉利集團(tuán)最終以18億美元收購(gòu)沃爾沃轎車，所有的收購(gòu)資金已經(jīng)到位，同時(shí)，吉利也準(zhǔn)備好了沃爾沃轎車今后業(yè)務(wù)發(fā)展所需的營(yíng)運(yùn)資金貸款。除了股權(quán)收購(gòu)，本協(xié)議還涉及了沃爾沃轎車、吉利和福特汽車3方之間在知識(shí)產(chǎn)權(quán)、零部件供應(yīng)和研發(fā)方面達(dá)成的重要條款。這些協(xié)議充分保證了沃爾沃轎車的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)、繼續(xù)執(zhí)行既有的商業(yè)計(jì)劃以及未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展。

    根據(jù)協(xié)議，吉利將保留沃爾沃轎車在瑞典和比利時(shí)現(xiàn)有的工廠，同時(shí)也將適時(shí)在中國(guó)建設(shè)新的工廠，使得生產(chǎn)更貼近中國(guó)市場(chǎng)。據(jù)了解，吉利將繼續(xù)保持沃爾沃與其員工、工會(huì)、供應(yīng)商、經(jīng)銷商，特別是與用戶建立的良好關(guān)系。交易完成后，沃爾沃轎車的總部仍然設(shè)在瑞典哥德堡，在新的董事會(huì)指導(dǎo)下，沃爾沃轎車的管理團(tuán)隊(duì)將全權(quán)負(fù)責(zé)沃爾沃轎車的日常運(yùn)營(yíng)，繼續(xù)保持沃爾沃轎車在安全環(huán)保技術(shù)上的領(lǐng)先地位，拓展沃爾沃轎車作為頂級(jí)豪華品牌在全球100多個(gè)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)，并推動(dòng)沃爾沃轎車在高速增長(zhǎng)的中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展。

    只是良好開(kāi)端

    業(yè)內(nèi)專家一致認(rèn)為，收購(gòu)沃爾沃有助提升吉利的技術(shù)和形象，但是收購(gòu)以后的道路卻顯漫長(zhǎng)艱難。汽車行業(yè)分析師賈新光表示，吉利收購(gòu)沃爾沃是中國(guó)汽車工業(yè)邁向海外重要的一步，吉利最看重的是沃爾沃的安全技術(shù)和環(huán)保技術(shù)，顯示出吉利的戰(zhàn)略眼光，這也顯示了中國(guó)汽車的戰(zhàn)略眼光。但是，吉利能不能經(jīng)營(yíng)好這段婚姻還是個(gè)問(wèn)號(hào)。因?yàn)殡p方畢竟存在著文化、經(jīng)營(yíng)差異，另外，中國(guó)車企并沒(méi)有經(jīng)營(yíng)高檔品牌的經(jīng)驗(yàn)。

    商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易合作研究院博士梅新育認(rèn)為，吉利收購(gòu)沃爾沃只是特定環(huán)境下的個(gè)案，不具有普遍性。之所以并購(gòu)，是想獲得對(duì)方的先進(jìn)技術(shù)、高價(jià)值的品牌、成熟的銷售渠道。而汽車產(chǎn)業(yè)屬于資本技術(shù)密集的行業(yè)，普遍運(yùn)用并購(gòu)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展是完全不可能的，汽車企業(yè)不要高估海外并購(gòu)的作用。他認(rèn)為，致命的失誤常常發(fā)生在形勢(shì)一派大好之時(shí)。目前后發(fā)達(dá)國(guó)家汽車企業(yè)海外并購(gòu)仍存在潛在問(wèn)題。首先，通過(guò)并購(gòu)獲取技術(shù)的思路存在重大不確定性，因?yàn)闁|道國(guó)和被收購(gòu)企業(yè)可能設(shè)置一系列苛刻的限制條款，尤其是弱勢(shì)品牌企業(yè)收購(gòu)發(fā)達(dá)國(guó)家的強(qiáng)勢(shì)品牌企業(yè)時(shí)，限制性條款會(huì)很多。即使成功獲取技術(shù)轉(zhuǎn)讓也不能替代自主消化吸收和后續(xù)開(kāi)發(fā)。第二，能夠成功收購(gòu)品牌不等于能夠成功擺脫被收購(gòu)品牌的拐棍，不意味著能夠成功具有獨(dú)立的縱橫市場(chǎng)的能力。把別人的技術(shù)變成自己的技術(shù)，這個(gè)能力不是依靠并購(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，它需要脫胎換骨。梅新育舉例說(shuō)，聯(lián)想收購(gòu)IBM并沒(méi)有成功擺脫IBM，現(xiàn)在即使在發(fā)展中國(guó)家越南，聯(lián)想電腦仍然是“聯(lián)想IBM”的聯(lián)合品牌使用，聯(lián)想并購(gòu)5年了，仍然沒(méi)有完全擺脫IBM。第三，要防止債務(wù)負(fù)擔(dān)及相關(guān)匯率風(fēng)險(xiǎn)。被收購(gòu)的企業(yè)一定在債務(wù)上有問(wèn)題，這就需要收購(gòu)后融資來(lái)消化債務(wù)。近幾年我國(guó)大部分并購(gòu)都是使用外幣貸款，這就會(huì)面臨著外匯利率變化的風(fēng)險(xiǎn)，除非人民幣對(duì)美元持續(xù)保持著強(qiáng)勢(shì)，這是不可能的。最后梅新育告訴記者，海外并購(gòu)并非最優(yōu)選擇，只能是次優(yōu)選擇。

    中國(guó)社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所工業(yè)發(fā)展室研究員趙英認(rèn)為，吉利收購(gòu)沃爾沃是個(gè)大好的機(jī)遇，但是，這只是雙方商務(wù)性收購(gòu)的第一步，距離成功只是剛剛走過(guò)1/5的路程。雙方今后如何整合、技術(shù)融合，消化吸收將值得關(guān)注。他認(rèn)為，中國(guó)企業(yè)走出國(guó)門(mén)應(yīng)該具有3個(gè)步驟：首先讓產(chǎn)品走出國(guó)門(mén)。第二要立地投資，通過(guò)立地投資，盡快熟悉當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)、市場(chǎng)、民情并獲得當(dāng)?shù)氐恼�治、人才資源最重要。第三步才是兼并。他建議企業(yè)走出國(guó)門(mén)一定要循序漸進(jìn)，不要急功近利。

    采訪中記者了解到，桑塔納國(guó)產(chǎn)化需要了7~10年的時(shí)間，看來(lái)吉利要完全擁有沃爾沃的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)真正意義上的并購(gòu)還需要很長(zhǎng)的時(shí)間�！吨袊�(guó)質(zhì)量報(bào)》