在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，裝載高科技配置已經(jīng)成了廠家制勝的法寶，車(chē)輛的配置清單也變得越來(lái)越有看點(diǎn)。但是，這些令人眼花繚亂的高科技配置，是否真正能夠滿足消費(fèi)者的需求，為駕乘生活帶來(lái)便利?以下是對(duì)目前市場(chǎng)主流中級(jí)車(chē)的科技配置的介紹，希望能給讀者提供一些參考。

　　方向盤(pán)換檔撥片

　　如今，越來(lái)越多的新車(chē)走上了運(yùn)動(dòng)化之路，車(chē)上運(yùn)動(dòng)化裝置日漸增多，其中方向盤(pán)換檔撥片就是這些裝置中的“紅人”。作為運(yùn)用在F1賽車(chē)上的技術(shù)之一，方向盤(pán)換檔撥片可以有效提高換檔速度，有助于動(dòng)力的全面發(fā)揮。隨著該項(xiàng)技術(shù)的成熟，其已逐漸“平民化”，裝備在不少主打運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)的車(chē)型上。

　　不過(guò)，方向盤(pán)換檔的實(shí)質(zhì)是，將手自一體變速箱的手動(dòng)換檔功能集成在方向盤(pán)上。通過(guò)在方向盤(pán)的左右兩側(cè)各設(shè)按鍵或撥片，分別控制加檔和減檔。若非超級(jí)跑車(chē)之流，該裝置似乎并無(wú)用武之地。再以城市交通狀況而言，似乎并沒(méi)有適合“車(chē)手”發(fā)揮的舞臺(tái)。由此，方向盤(pán)換檔撥片較多地“淪為”車(chē)內(nèi)裝飾品。

　　車(chē)載藍(lán)牙通訊系統(tǒng)

　　藍(lán)牙通訊系統(tǒng)是通過(guò)車(chē)載的藍(lán)牙接收器與配備藍(lán)牙功能的手機(jī)相連接，當(dāng)駕駛者需要進(jìn)行通話時(shí)，就由車(chē)上配備的麥克風(fēng)來(lái)代替手機(jī)的話筒，然后由車(chē)上的音響喇叭播放對(duì)方的聲音以充當(dāng)手機(jī)的聽(tīng)筒。這樣駕駛中通話就不再需要拿著手機(jī)，騰出駕駛者的雙手專(zhuān)心駕駛，從而減少由于一邊開(kāi)車(chē)一邊打手機(jī)而引起的交通事故，有效提高車(chē)輛的安全性。

　　但車(chē)載藍(lán)牙通訊系統(tǒng)的通話不敢恭維。由于麥克風(fēng)與嘴巴有一定的距離，而且車(chē)內(nèi)的環(huán)境相對(duì)嘈雜，所以經(jīng)常出現(xiàn)對(duì)方聽(tīng)不清楚的情況。另一方面，通話中對(duì)方的聲音通過(guò)汽車(chē)的喇叭播放出來(lái)的，除非一人車(chē)內(nèi)獨(dú)處，要不然，電話接通后，一次“電話會(huì)議”便開(kāi)始了。或許花個(gè)幾百塊錢(qián)買(mǎi)個(gè)藍(lán)牙耳機(jī)，效果更好。

　　大燈清洗裝置

　　大燈清洗裝置是近年來(lái)在中高級(jí)轎車(chē)中出現(xiàn)比較多的一項(xiàng)配置。該配置可在大燈燈罩臟后，影響到正常的燈光照射時(shí)，噴出高壓水霧來(lái)清洗燈罩。這項(xiàng)配置比較適合經(jīng)常跑高速的朋友。因?yàn)樵诟咚俚缆飞闲旭�，大燈罩上很容易沾滿訪物影響正常的燈光照明。有了大燈清洗裝置，在不停車(chē)的情況即可完成對(duì)大燈的清洗。

　　但如果常在市區(qū)行駛，大燈清洗裝置就意義不大了。一來(lái)，沒(méi)有那么多“污物”會(huì)阻礙大燈“視線”。二來(lái)，市內(nèi)的洗車(chē)行到處都有，大燈實(shí)在太臟時(shí)，完全可以停下車(chē)來(lái)，好好清洗一番，還比大燈清洗裝置洗得干凈。

　　自動(dòng)感應(yīng)式頭燈

　　自動(dòng)感應(yīng)式頭燈顧名思義就是能夠感應(yīng)車(chē)外的光線條件，從而自動(dòng)控制大燈的開(kāi)閉。尤其適用于一些光線條件頻繁變化的地方。

　　但這個(gè)自動(dòng)感應(yīng)頭燈常使人哭笑不得，幾乎每天一早，總能看到不少車(chē)輛頂著太陽(yáng)，開(kāi)著大燈從眼前呼嘯而過(guò)。由于汽車(chē)的感應(yīng)器十分靈敏，只要光線略有不足，車(chē)輛便會(huì)自動(dòng)打開(kāi)頭燈。說(shuō)實(shí)話，頻繁開(kāi)關(guān)頭燈對(duì)其損害也頗大，隨便想想，自己動(dòng)手去開(kāi)燈能費(fèi)多少功夫呢?

　　分區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)

　　自動(dòng)空調(diào)已是很多轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置，但眼下一些車(chē)型配備了更高級(jí)的獨(dú)立區(qū)域空調(diào)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以由乘客自己調(diào)整前排左右座位或前后左右四個(gè)座位的溫區(qū)溫度。努力營(yíng)造出令每位駕乘人員都舒服的舒適空間。

　　但它的造價(jià)及維護(hù)成本要比單溫區(qū)的自動(dòng)空調(diào)更高一些。而且畢竟在一個(gè)狹小的車(chē)廂內(nèi)，所謂的四個(gè)獨(dú)立溫區(qū)，其實(shí)也很難做到“四季分明”。還不如，手動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)的風(fēng)口方向，“人性化”調(diào)節(jié)，還來(lái)得自在舒適。

　　相對(duì)而言，中級(jí)車(chē)的主要配置都比較實(shí)用而且也能體現(xiàn)出車(chē)型的中高級(jí)一面，因?yàn)橛胁簧倥渲枚际蔷o湊型車(chē)所不具備的，比如胎壓檢測(cè)、6安全氣囊及側(cè)氣簾等。但由于過(guò)分強(qiáng)調(diào)舒適性和追求檔次，導(dǎo)致中級(jí)車(chē)在配置方面有些“營(yíng)養(yǎng)過(guò)�！�，不少配置在設(shè)計(jì)初只考慮了便利性，但并未做到人性化，略顯華而不實(shí)。