12月20日，北京市網(wǎng)管辦組織中央和北京地區(qū)主要網(wǎng)絡(luò)媒體開(kāi)展“走轉(zhuǎn)改”活動(dòng)，并赴北汽集團(tuán)進(jìn)行了學(xué)習(xí)采訪。北汽集團(tuán)組織網(wǎng)絡(luò)媒體記者，學(xué)習(xí)了北汽集團(tuán)的發(fā)展歷史，并介紹了自“十一五”以來(lái)，北汽集團(tuán)的快速發(fā)展歷程，最后集體參觀了北京汽車(chē)自主品牌高端基地以及北京汽車(chē)新能源汽車(chē)有限公司。

    北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北汽集團(tuán)”)成立于1958年，是中國(guó)五大汽車(chē)集團(tuán)之一。北汽集團(tuán)將培育自主創(chuàng)新能力、建立自主創(chuàng)新體系、打造北汽自主品牌作為企業(yè)未來(lái)發(fā)展的重中之重。 今天，記者跟隨首都網(wǎng)絡(luò)媒體“走轉(zhuǎn)改”采訪團(tuán)進(jìn)入北汽集團(tuán)工廠，深入了解今日的“北汽”。

    北汽集團(tuán)以“融世界，創(chuàng)未來(lái)”作為品牌理念，早在1984年即成立了中國(guó)第一家汽車(chē)合資企業(yè)。目前，北汽集團(tuán)的整車(chē)和零部件產(chǎn)品銷(xiāo)往俄羅斯、印度、以色列、韓國(guó)、南非等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在俄羅斯、柬埔寨等國(guó)家投資建有整車(chē)工廠。

    在前十年的基礎(chǔ)上，北汽集團(tuán)將培育自主創(chuàng)新能力、建立自主創(chuàng)新體系、打造北汽自主品牌作為企業(yè)未來(lái)發(fā)展的重中之重，作為調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的中心環(huán)節(jié)，要把北汽集團(tuán)建設(shè)成為掌握核心技術(shù)、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)集團(tuán)。

    2012年，北汽集團(tuán)克服了宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)下行、汽車(chē)市場(chǎng)增速放緩等不利因素影響，實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)的平穩(wěn)增長(zhǎng)。2012年1-11月，北汽集團(tuán)累計(jì)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)生產(chǎn)150.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.4%；累計(jì)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)銷(xiāo)售153.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.4%，產(chǎn)銷(xiāo)同比增速均高于行業(yè)平均增速，為北汽集團(tuán)全面完成全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    北京汽車(chē)自主品牌高端基地

    為打造自主品牌乘用車(chē)、提升自主創(chuàng)新能力，北汽集團(tuán)整合了北京市產(chǎn)業(yè)界和金融界的優(yōu)勢(shì)資源，成立了北京汽車(chē)股份有限公司，作為北汽集團(tuán)自主品牌乘用車(chē)業(yè)務(wù)的發(fā)展平臺(tái)和投融資平臺(tái)。秉承“開(kāi)放創(chuàng)新、集成發(fā)展、掌握核心、保持領(lǐng)先”的研發(fā)理念，堅(jiān)持高舉高打，通過(guò)收購(gòu)薩博技術(shù)，站在巨人的肩膀上，高起點(diǎn)打造具有國(guó)際水準(zhǔn)的高端化自主品牌。

    自2009年成功收購(gòu)薩博相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)以來(lái)，北汽集團(tuán)一方面加快薩博整車(chē)與核心動(dòng)力總成的技術(shù)轉(zhuǎn)化和應(yīng)用工作，另一方面全面推進(jìn)自主品牌乘用車(chē)研發(fā)和制造體系建設(shè)。其中北京汽車(chē)自主品牌高端基地(北汽股份北京分公司)，是為消化吸收薩博技術(shù)、打造北京汽車(chē)自主品牌的重要項(xiàng)目。高端基地坐落于北京市順義區(qū)趙全營(yíng)鎮(zhèn)兆豐產(chǎn)業(yè)基地，項(xiàng)目占地面積106萬(wàn)平方米，總投資額60.18億元，是一個(gè)涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝、物流、IT、質(zhì)量管理等功能的高端乘用車(chē)生產(chǎn)基地。

    北京汽車(chē)自主品牌高端基地的總體規(guī)劃是：項(xiàng)目建設(shè)以“歐洲技術(shù)，高端品牌；中國(guó)成本，精益生產(chǎn)；一次規(guī)劃，分步實(shí)施”為理念，按國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè)，充分體現(xiàn)科技化、智能化、精益化的制造理念，將成為一個(gè)高質(zhì)量、高水平、定位國(guó)際化的現(xiàn)代化汽車(chē)制造基地。整個(gè)項(xiàng)目分兩個(gè)階段進(jìn)行建設(shè)，一期形成15萬(wàn)輛生產(chǎn)能力，二期工程計(jì)劃于“十二五”末完工，再增加15萬(wàn)輛的產(chǎn)能，屆時(shí)全面建成滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后，規(guī)劃員工總?cè)藬?shù)超過(guò)4000人。預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入將達(dá)到415.6億元。

    北京汽車(chē)自主品牌高端基地按參照歐洲工廠標(biāo)準(zhǔn)，比肩國(guó)際一流工廠的標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過(guò)兩年的規(guī)劃與建設(shè)，各項(xiàng)工作已達(dá)到了產(chǎn)品下線條件。工廠建成后，整體體現(xiàn)了“三高”，即，高智能、高起點(diǎn)和高標(biāo)準(zhǔn)。高智能：國(guó)際領(lǐng)先水平的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備；項(xiàng)目自動(dòng)化率達(dá)到80%以上；全工序自動(dòng)化率100%的沖壓線；車(chē)身實(shí)現(xiàn)100%零級(jí)總成焊接自動(dòng)化率；模塊化裝配，分段自動(dòng)生產(chǎn)；高起點(diǎn)：參照薩博歐洲工廠標(biāo)準(zhǔn)；國(guó)內(nèi)外機(jī)械行業(yè)專(zhuān)家指導(dǎo)；全球領(lǐng)先的柔性生產(chǎn)體系；最優(yōu)化的工藝流程設(shè)計(jì)；高標(biāo)準(zhǔn)：比肩國(guó)際一流工廠的高品質(zhì)指標(biāo)；世界頂尖制造技術(shù)、生產(chǎn)設(shè)備；高起點(diǎn)的綠色環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，以及來(lái)自北京奔馳、北京現(xiàn)代優(yōu)秀的技術(shù)人員。

    北京汽車(chē)自主品牌高端基地先期投產(chǎn)紳寶D系列、B40V，規(guī)劃投產(chǎn)車(chē)型有：紳寶A系列、紳寶C系列、紳寶K系列、B90W等。

    北京汽車(chē)新能源汽車(chē)有限公司

    作為北京市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱企業(yè)，也是排在中國(guó)前五名的大型汽車(chē)企業(yè)，北汽集團(tuán)把發(fā)展新能源汽車(chē)作為加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)，著力推動(dòng)新能源汽車(chē)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。2009年11月14日，北京汽車(chē)新能源汽車(chē)公司(下簡(jiǎn)稱(chēng)北汽新能源汽車(chē)公司)正式掛牌成立。北汽新能源汽車(chē)公司是國(guó)內(nèi)大型汽車(chē)集團(tuán)設(shè)立的第一家獨(dú)立的大型新能源汽車(chē)企業(yè)。北汽新能源汽車(chē)公司是北汽集團(tuán)新能源汽車(chē)技術(shù)研發(fā)、資源集約、產(chǎn)業(yè)整合的一個(gè)項(xiàng)目管理平臺(tái) ，與乘用車(chē)平臺(tái)、商用車(chē)平臺(tái)共同構(gòu)成北京汽車(chē)產(chǎn)業(yè)三大平臺(tái)和北京汽車(chē)自主創(chuàng)新體系。

    經(jīng)過(guò)近三年的不懈努力，北汽新能源汽車(chē)公司打造了一支擁有數(shù)百人、富有經(jīng)驗(yàn)的研發(fā)隊(duì)伍、擁有了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的試制試驗(yàn)和研發(fā)能力，掌握了包括整車(chē)控制、集成匹配等多項(xiàng)核心技術(shù)，完成了包括C30DB、M30RB 、Q60FB等多款純電動(dòng)乘用車(chē)的開(kāi)發(fā)和量產(chǎn)，形成了4萬(wàn)輛新能源汽車(chē)生產(chǎn)能力，初步完成產(chǎn)業(yè)布局，形成了包括電池、電機(jī)等核心零部件的較完善產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建了整車(chē)、電池、電機(jī)三位一體的售后服務(wù)體系，產(chǎn)業(yè)化發(fā)展取得了突破性進(jìn)展。

    通過(guò)創(chuàng)新，短短三年時(shí)間，北汽新能源汽車(chē)公司這個(gè)后起之秀已成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整、示范運(yùn)營(yíng)規(guī)模最大的新能源汽車(chē)企業(yè)之一，正在發(fā)揮著越來(lái)越大的影響力。目前，北汽新能源乘用車(chē)示范運(yùn)營(yíng)規(guī)模接近千輛，示范領(lǐng)域涵蓋公務(wù)車(chē)、出租車(chē)、治安巡邏車(chē)、物流車(chē)、企事業(yè)單位辦公用車(chē)多個(gè)領(lǐng)域，下一步還將積極推進(jìn)私人領(lǐng)域的推廣，新能源汽車(chē)的示范效應(yīng)將逐步體現(xiàn)。

    為了進(jìn)一步落實(shí)十八大提出的“加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)，推進(jìn)綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展”的要求，北汽集團(tuán)要重點(diǎn)加強(qiáng)兩方面的工作，一方面要繼續(xù)加強(qiáng)傳統(tǒng)汽車(chē)節(jié)能減排的工作力度，大力研發(fā)小排量、高性能、低污染的發(fā)動(dòng)機(jī)。另一方面，是要加快新能源車(chē)的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，為建設(shè)生態(tài)文明的首善之區(qū)，做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。“十二五”末期，北汽節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)量將達(dá)15萬(wàn)輛，其中純電驅(qū)動(dòng)汽車(chē)5萬(wàn)輛。