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風扇離奇斷裂,肇事“外力”從何來?

2008-12-10    《汽車007周報》    許誠瑋    點擊:

  汽車風扇有兩種類型:一種是為車廂內送風的;另一種是為汽車零部件散熱的。對于汽車風扇,其首要的特點就是防震強度高,這樣車輛即使遇到顛簸路面,風扇也可以照常運作。

  本期的消費者卻碰到了離奇的事件,他在車輛行駛途中風扇突然斷裂了。那么事件到底是怎么發(fā)生的?風扇的折斷是否和質量問題有關呢?

  消費者徐先生在上海某汽車銷售公司購買了一輛林肯城市加長車,在一次駕駛過程中,他突然聽到有物體掉落的聲音,當即去銷售商處對車輛進行了一系列檢測,結果表明,車輛上的風扇被折斷。

  對于這次故障,徐先生提出質疑:車輛風扇屬于內部構件,而且車輛剛買了不久,突然折斷應是質量問題。但是經銷商則認為風扇的突然斷裂與車輛自身質量并無關系。同時,為了證明各自的說法是正確的,雙方在交涉前都自行尋找了鑒定公司進行鑒定。可對于對方的鑒定結果,雙方又互不認可,最終委托曹工對車輛故障原因進行調查。

  據雙方提供的數據和檢測情況,曹工最終判定風扇斷裂并不是自身存在問題,而是由于外力所致,因為風扇斷裂成三段,而且每段缺口上都有一定的不規(guī)則缺口。鑒定結果雖然表明風扇不是自行損壞,但同樣引出了另一個問題——外力從何而來?是地面的石塊還是風扇上的螺栓脫落?但由于曹工看到的并不是第一現(xiàn)場,所以只能證明風扇的損壞是由外力造成的,但是是何種外力卻并不能通過調查來確定。

  由于鑒定結果并不能解決消費者和經銷商的爭端,事件再次回到雙方協(xié)商層面。

  雖然在本次案例中,鑒定并沒有能夠解決當事雙方的糾紛,但案件本身還是給了我們幾個啟示……

  專家教你來維權>>>

  在本起案件中,由于不是第一現(xiàn)場,車輛通過鑒定后并不能證明本身存在質量問題,那么如果消費者需要維權又該如何操作呢?同時,案件中又有哪些值得消費者學習的地方呢?

  啟示1:

  反證法也可用來維權

  數學中的反證法是消費者可以借鑒和學習的一個模式。目前,在有些維權案件中,消費者在沒有證據的情況下明知自己無責也無法獲得正常的權利,消費者在這種情況下完全有權要求廠家和經銷商提供自己的無責的證據。

  啟示2:

  第三方鑒定很重要

  本起案件中,在曹工鑒定前,消費者和經銷商都希望通過自己的渠道出具一份有利于自身的鑒定報告,可是由于鑒定報告的出具并沒有獲得對方的認可導致了維權的時間過長。對此本報要提醒消費者,在進行維權方面的鑒定時,不管是消費者還是商家或者廠家都應該在獲得對方認可下進行車輛鑒定,單方面的鑒定數據并不合法。

  啟示3:

  維權鑒定須盡快

  本案中,由于經銷商和消費者之間就一些問題一直產生矛盾,導致了鑒定的時間過長而無法獲得正確和客觀的鑒定結果。

  因此本報建議,消費者在碰到無法說清楚的爭議問題時,須立刻和經銷商進行協(xié)商并要求尋找第三方專業(yè)機構進行鑒定,避免由于經銷商的扯皮而錯過了最佳的維權鑒定時機。法律觀點>>>

  上海匯業(yè)律師事務所湯淡寧律師認為,類似這種無法確定損壞原因的事件應該采用公平原則。湯淡寧表示,在民法通則中,有一條說得很明白:對于損害事故的發(fā)生,當事人都沒有過錯或無法確定過錯的比例,要按照原因力的大小來判斷。在這個案件中,由于因果關系不是很明確,而在廠家和商家又無法舉證自己無過錯的情況下,消費者可以追究,但是可能無法獲得完全的賠償金額。

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