天津一汽威志終于提開(kāi)了面紗，但是中規(guī)中矩的價(jià)格，沒(méi)有得到更多贊揚(yáng)。 

　　威志，作為天津一汽的一款重要的新車，在基本配置上方面，還是有所突破。

　　威志5.8-6萬(wàn)元的價(jià)格，雖然占據(jù)了市場(chǎng)的價(jià)格空白，但是并沒(méi)有給消費(fèi)者更多驚喜。為何？筆者認(rèn)為，這主要與富康、派力奧、千里馬的終端銷售價(jià)格有很大關(guān)系。這三款車型在終端市場(chǎng)的銷售價(jià)格，已經(jīng)在6萬(wàn)元了；其次，與天津一汽留給消費(fèi)者的品牌形象有很大關(guān)系，消費(fèi)者更期望威志帶來(lái)價(jià)格方面的和諧和示范，威志這樣的定價(jià)，很難滿足消費(fèi)者在這個(gè)方面的更高期望。價(jià)格此時(shí)相對(duì)于威志，更是一種感覺(jué)。

　　雖然天津一汽把威志向時(shí)尚方面塑造，但是筆者認(rèn)為，威志中庸的風(fēng)格，讓它的真正競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定了富康和派力奧，雨燕、C2、206則不是威志的真正對(duì)手。千里馬等低價(jià)的三廂車，也會(huì)是威志不可回避的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

天津一汽威志（專題   圖片）

　　下面，筆者就威志與富康、派力奧、千里馬的三款車型的對(duì)比，進(jìn)行簡(jiǎn)單分析，僅供參考。

　　價(jià)格方面

四款車型價(jià)格對(duì)比

　　威志的價(jià)格，讀來(lái)拗口。所以筆者簡(jiǎn)略了威志的價(jià)格尾數(shù)。雖然威志的價(jià)格沒(méi)有帶消費(fèi)者驚喜，但是與富康、派力奧、千里馬的官方價(jià)格相比，還是有一定優(yōu)勢(shì)。只是這樣的價(jià)格差距，放在威志與三款合資車型的對(duì)比上，優(yōu)勢(shì)是不是已經(jīng)不存在了？何況三款車型的終端銷售價(jià)格，實(shí)際已經(jīng)達(dá)到了6萬(wàn)元，所以說(shuō)，威志價(jià)格其實(shí)并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。

　　外觀動(dòng)力方面

四款車型參數(shù)對(duì)比

　　從外觀風(fēng)格上，四款車型各有特點(diǎn)，任何一款車型沒(méi)有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，在這方面，關(guān)鍵看消費(fèi)者個(gè)人的審美愛(ài)好。

　　威志，是一款全新上市的車型；富康是一款經(jīng)典的老車，數(shù)年來(lái)沒(méi)有再換新顏面，但是依然常青，有著忠誠(chéng)的消費(fèi)者；派力奧則是意大利的原型車，在國(guó)際市場(chǎng)有著較高的認(rèn)知度。

　　從空間方面看，威志并不出色，僅比奧力奧有優(yōu)勢(shì)，從軸距和內(nèi)部空間來(lái)看，威志比富康就差得遠(yuǎn)了。

　　從動(dòng)力方面看，威志的更為充足。值得一提的是，富康、千里馬、威志三款車型的油耗題更為經(jīng)濟(jì)一些，在這方面派力奧相對(duì)不足。

　　配置性能方面

　　四款車型配置對(duì)比

　　四款車型，從整體的配置方面看，均為簡(jiǎn)配型。但是富康、派力奧的操控配置相對(duì)不足，比如，富康缺乏ABS和EBD，而派力奧沒(méi)有安全氣囊。在這方面，千里馬和威志比較接近。

　　從舒適方面的配置看，四款車型各有不同的側(cè)重點(diǎn)。威志的四門電動(dòng)、行車自動(dòng)閉鎖、自動(dòng)關(guān)閉車門是差異化的優(yōu)勢(shì)，但是缺少CD；富康、派力奧、千里馬比威志的舒適性配置，全部體現(xiàn)在CD方面。

　　四款車型中，值得一提的地方是千里馬為三廂車型。同樣的價(jià)格，消費(fèi)者是否會(huì)更傾向三廂車呢？

　　品牌方面

　　富康無(wú)疑是四款車型中，受消費(fèi)者認(rèn)知和忠誠(chéng)度最高的車型，十幾年來(lái)一直暢銷不衰；千里馬則是市場(chǎng)新秀，近兩年在市場(chǎng)的銷售業(yè)績(jī)非常出色，受到廣大消費(fèi)者的青睞；派力奧雖然依托了菲亞特的母品牌，但多年來(lái)銷售并不理想，較高的忠誠(chéng)度是派力奧唯一值得欣慰的方面；威志，作為天津一汽，尤其是自主品牌的代表，認(rèn)知方面現(xiàn)在缺乏，雖然有前期關(guān)于安全方面的營(yíng)銷事件，但是富康的安全和皮實(shí)而用是有口皆碑的。

　　富康將是威志面臨的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，威志僅憑這樣的定價(jià)和多的ABS+EBD配置，就能轉(zhuǎn)移消費(fèi)者的品牌喜好嗎？

　　點(diǎn)評(píng)

　　威志定價(jià)，為何遭到消費(fèi)者的一片質(zhì)疑之聲呢？筆者認(rèn)為，與一汽在奔騰、福美來(lái)2代兩個(gè)低價(jià)策略的重大突破有一定的關(guān)系；與天津一汽多年來(lái)的低價(jià)品牌形象有關(guān)系；與威志的自主身份有關(guān)系；與競(jìng)品的降價(jià)優(yōu)惠有關(guān)系……

　　總之，定價(jià)沒(méi)有帶給消費(fèi)者驚喜和沖動(dòng)，這對(duì)銷售來(lái)說(shuō)會(huì)產(chǎn)生一定的影響。目前，自主品牌，完全想擺脫靠低價(jià)贏得市場(chǎng)認(rèn)可的時(shí)機(jī)，還不成熟。威志定價(jià)，有些太自信了。

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