“校車(chē)”概念、“新能源”概念，一波又一波的炒作熱潮使得偏居山東聊城的中通客車(chē)股份有限公司(下稱(chēng)“中通客車(chē)”)聲名鵲起，股價(jià)更是在輪番炒作中此起彼伏。
1月30日，中通客車(chē)發(fā)布的2012年業(yè)績(jī)快報(bào)顯示，公司生產(chǎn)客車(chē)11704輛，銷(xiāo)售12017輛，利潤(rùn)7172.52萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)12.15%。不過(guò)，近日，中通客車(chē)產(chǎn)品出現(xiàn)大規(guī)模質(zhì)量問(wèn)題的事情也被消費(fèi)者揭露出來(lái)。
據(jù)了解，湖北勢(shì)石市鴻泰公共巴士有限公司(下稱(chēng)“鴻泰巴士”)曾于2009年11月份購(gòu)買(mǎi)了中通客車(chē)公司生產(chǎn)的30輛LCK6830G型大客車(chē)用于公交線路運(yùn)營(yíng)。然而，投入運(yùn)營(yíng)僅僅兩個(gè)月之后30輛大客車(chē)就陸續(xù)出現(xiàn)前大燈罩面破裂、車(chē)身大面積腐爛、剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)失靈等諸多問(wèn)題。
“中通客車(chē)也多次委派有關(guān)人員來(lái)進(jìn)行處理，但治標(biāo)不治本，缺陷及質(zhì)量問(wèn)題諸多，難以全面解決。”鴻泰巴士副總經(jīng)理劉廣告訴《華夏時(shí)報(bào)》記者，由于30輛大客車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題嚴(yán)重，已經(jīng)涉及到行車(chē)安全，早在去年3月份就閑置在公司停車(chē)場(chǎng)內(nèi)無(wú)法正常運(yùn)營(yíng)。
劉廣告訴記者，在2012年元月，公司再次向中通客車(chē)購(gòu)買(mǎi)32輛大型客車(chē)，并簽署協(xié)議，約定協(xié)商解決之前購(gòu)買(mǎi)的30輛出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的車(chē)輛，直至雙方滿意，然而“買(mǎi)完車(chē)之后就再也沒(méi)給處理。”為了督促中通客車(chē)解決問(wèn)題車(chē)輛，無(wú)奈之下，鴻泰巴士不得不停付30輛客車(chē)的按揭貸款。然而，深受所購(gòu)車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題困擾的鴻泰巴士卻被中通客車(chē)告上了法庭。
質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)
“本來(lái)打算買(mǎi)來(lái)的30輛車(chē)全部投入到黃石市十號(hào)線的公交運(yùn)營(yíng)上去。”劉廣表示，十號(hào)線自海觀山至河口鎮(zhèn)共約二十多個(gè)站點(diǎn)，當(dāng)時(shí)該條線路為湖北省城鄉(xiāng)改造的示范線路。
鴻泰巴士購(gòu)買(mǎi)的30輛中通客車(chē)于2010年2月10日進(jìn)入十號(hào)線，正式投入運(yùn)營(yíng)。
“運(yùn)行了還不到兩個(gè)月，問(wèn)題就來(lái)了。”劉廣說(shuō)，在2010年4月份，這批嶄新的中通客車(chē)就陸續(xù)出現(xiàn)上下車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)的情況，之后，濾油器開(kāi)始出現(xiàn)問(wèn)題，很多車(chē)卡在半路上沒(méi)法走。
進(jìn)入6月份，車(chē)輛的大燈罩開(kāi)始出現(xiàn)破裂的情況，車(chē)身外皮也出現(xiàn)從內(nèi)至外的破裂情況，到了8月份，絕大多數(shù)車(chē)輛的地鋼板相繼出現(xiàn)斷裂情況。“當(dāng)時(shí)湖北市場(chǎng)上沒(méi)有匹配的地鋼板。”劉廣告訴記者，為了維修車(chē)輛，他們只能重新從中通購(gòu)買(mǎi)鋼板進(jìn)行維修。
“更為致命的是，車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)也出現(xiàn)失靈的情況。”劉廣告訴記者，由于制動(dòng)失靈，運(yùn)行車(chē)輛一共因此發(fā)生了三起事故，“搞得司機(jī)都不敢開(kāi)這個(gè)車(chē)，只能從其他線路調(diào)配車(chē)輛維持運(yùn)營(yíng)。”
不過(guò)，對(duì)于鴻泰巴士提出的制動(dòng)失靈的情況，中通客車(chē)方面曾予以說(shuō)明，認(rèn)為不可能存在此種情況。
在中通客車(chē)技術(shù)中心“關(guān)于行車(chē)制動(dòng)失靈駐車(chē)制動(dòng)不起作用的回復(fù)”的文件里，中通客車(chē)技術(shù)中心回復(fù)稱(chēng)：“為了保證行車(chē)安全，我公司產(chǎn)品制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用雙回路系統(tǒng)，前后制動(dòng)各自獨(dú)立，車(chē)輛正常情況下，不存在前后制動(dòng)氣壓同時(shí)低于400kpa的情況，因此不會(huì)出現(xiàn)前后制動(dòng)雙回路同時(shí)失效的情況。”
“這些問(wèn)題我們都已經(jīng)給他們處理過(guò)了。”曾任中通客車(chē)湖北客戶服務(wù)中心經(jīng)理的馮繼鵬告訴記者，中通客車(chē)整車(chē)保修時(shí)間為1年，在1年時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)的問(wèn)題都已經(jīng)給鴻泰巴士處理過(guò)。
對(duì)此，鴻泰巴士證實(shí)確實(shí)做了修理，但是同時(shí)，劉廣表示車(chē)輛雖經(jīng)多次修理，但是仍然有大量問(wèn)題存在，“現(xiàn)在剎車(chē)的問(wèn)題還沒(méi)有處理好，沒(méi)有找到原因，車(chē)身外皮從里面往外面腐爛，導(dǎo)致桌椅都不穩(wěn)定了，極容易出現(xiàn)安全問(wèn)題。”
停貸成被告
在劉廣看來(lái)，30輛車(chē)如此密集地出現(xiàn)問(wèn)題，一定是客車(chē)質(zhì)量不合格才會(huì)如此。
“我問(wèn)過(guò)他們，他們財(cái)務(wù)親口告訴我，這批車(chē)輛是因?yàn)?009年為了趕工期，做工比較毛糙。”今年1月29日，劉廣告訴記者，一位技術(shù)人員也曾私下告訴他，該批車(chē)輛的擋泥板也存在技術(shù)缺陷。
“我們的產(chǎn)品都是合格產(chǎn)品，不能說(shuō)是不合格，如果產(chǎn)品不合格就無(wú)法通過(guò)3C認(rèn)證，也就不可能賣(mài)到消費(fèi)者手里。”馮繼鵬則告訴記者，鴻泰巴士購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛出現(xiàn)的問(wèn)題在保修期內(nèi)中通客車(chē)都已經(jīng)做了保修處理，而公司在保修期外的維修協(xié)商與客戶之間有分歧，所以才導(dǎo)致了鴻泰巴士的投訴。
他還表示，鴻泰巴士車(chē)輛所出現(xiàn)的問(wèn)題，主要原因在于公司所運(yùn)營(yíng)區(qū)域位于郊區(qū)，地面凹凸不平，車(chē)速過(guò)快而且日常維護(hù)保養(yǎng)不到位等。
“即使是路況差，公交車(chē)都限速40邁，怎么會(huì)跟外皮破裂有關(guān)系？”劉廣對(duì)馮經(jīng)理的說(shuō)法予以否認(rèn)，“我們買(mǎi)一件上衣穿身上，我腳走的路不平，上衣破了，有因果關(guān)系嗎？”劉廣告訴記者，實(shí)際上十號(hào)線線路路況非常好，運(yùn)行路面為50米寬的標(biāo)準(zhǔn)公路。
“我們前前后后分了3次，一共買(mǎi)了92輛中通客車(chē)。”劉廣直言，第一批30輛公交車(chē)質(zhì)量并沒(méi)有問(wèn)題，問(wèn)題主要集中在第二批30輛車(chē)身上。“我們相信中通客車(chē)會(huì)對(duì)自己的品牌負(fù)責(zé)，為他們的質(zhì)量負(fù)責(zé)，所以在這種信任的基礎(chǔ)上還是毫不猶豫地買(mǎi)了第三批32輛客車(chē)。”
劉廣告訴記者，在購(gòu)買(mǎi)第三批32輛客車(chē)時(shí)，鴻泰巴士和中通客車(chē)之間針對(duì)此前30輛車(chē)的問(wèn)題還曾達(dá)成一項(xiàng)補(bǔ)充協(xié)議。
記者獲得的這份協(xié)議第四條約定，“乙方(黃石市鴻泰公共巴士有限公司)2009年訂購(gòu)中通30輛LCK6830G型客車(chē)，前期出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題跟現(xiàn)提車(chē)輛無(wú)任何關(guān)聯(lián)，但前期出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題仍由甲方與乙方領(lǐng)導(dǎo)雙方進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)處理，至雙方處理滿意為止。”
協(xié)議上，甲方蓋有“中通客車(chē)股份有限公司”印章，委托代理人為姚偉，根據(jù)中通客車(chē)網(wǎng)站可以確認(rèn)，姚偉為負(fù)責(zé)“咸寧、黃石、神農(nóng)架、鄂州”的中通客車(chē)湖北市場(chǎng)部人員。
從協(xié)議里可以看出，中通客車(chē)已經(jīng)承認(rèn)鴻泰巴士購(gòu)買(mǎi)的第二批30輛客車(chē)存在質(zhì)量問(wèn)題。
不過(guò)，還未起訴中通客車(chē)的鴻泰巴士如今卻反被中通客車(chē)告上了法庭。劉廣告訴記者，協(xié)議簽訂之后，中通客車(chē)并沒(méi)有繼續(xù)給鴻泰巴士處理問(wèn)題，鴻泰巴士多次協(xié)調(diào)未果，無(wú)奈之下只能停付30輛車(chē)的余下100多萬(wàn)元的按揭貸款。
“如果他們給我們解決問(wèn)題，我們肯定是要還的，但是不解決影響到我們營(yíng)運(yùn)的質(zhì)量問(wèn)題，我們肯定就沒(méi)法還錢(qián)。”劉廣說(shuō)。
