□ 洪 鈞 曾志峰

    隸屬于中航工業(yè)集團的天馬微電子項目自2011年落戶廈門之后，在廈門檢驗檢疫局的支持下，秉承“航天”精神，創(chuàng)造了一年半實現竣工投產的“天馬速度”。

 檢驗檢疫人員在廈門天馬微電子有限公司進行技術指導

    2011年5月18日，廈門天馬微電子有限公司在廈門市火炬高技術產業(yè)園區(qū)破土動工。該項目總投資70億元人民幣，是國內第一條、全球第二條第5.5代低溫多晶硅晶體管液晶顯示器的生產線。比起目前常見的非晶硅晶體管液晶顯示器，其產品具有更高分辨率、更低耗能并實現驅動集成，多應用于高端智能手機、儀器儀表等中高端市場。

    高端產品源自高端的生產線。在廈門天馬的生產線上，不乏價格昂貴的“特殊精密設備”。其中，僅單價過億的曝光機就有12臺，總價值13億元人民幣。這些身價不菲的儀器格外“嬌生慣養(yǎng)”，進口全程由德國原產奔馳減震車運輸，震動系數要小于2g，溫度要在23±2攝式度之內，濕度要在36%±3%之內，為避免路面起伏過大還要提前謀劃物流線路。廈門天馬物流部經理周澤起身在桌上輕輕拍了一下：“就這種震動，已經足以讓這一億元打水漂！”

    為了確保產品質量，同時又不耽誤企業(yè)開工，廈門檢驗檢疫局向企業(yè)建議，將7748臺進口設備“打包”進行項目管理，于進口前一次性向大嶝辦事處辦理備案，從而實現集中檢疫、快速驗放、綠色通道等一系列優(yōu)惠措施。

    2012年，該公司共進口了12臺曝光機，廈門局工作人員提出“全程服務”理念，強化源頭管理防患于未然，加大裝運前預檢驗力度，在保a證設備檢驗合格的基礎上為企業(yè)節(jié)省巨額物流成本。同時，針對核心儀器運輸的“精細化”要求，廈門局采取“項目報備、分批報檢、直通放行、分類檢驗、驗證管理”等模式，最大程度縮短貨物在碼頭和工地滯留時間，允許企業(yè)直接將設備從碼頭運入無塵車間，再上門施檢，實現檢驗檢疫與工程進度的無縫對接。天馬的員工時�？梢钥吹�，進口設備還未到，檢驗檢疫局的專家已經在天馬廠區(qū)前嚴陣以待了。

    “做天馬這個項目我們確實碰到了很多之前沒有遇見過的問題，大部分都是采用‘特事特辦’的原則盡量幫助企業(yè)解決的�！睆B門局大嶝辦事處主任張家駒舉了個例子，比如進口精密設備使用的專業(yè)減震牽引掛車車板（下稱車板），如果按照進口汽車進口的相關規(guī)定，都需要辦理CCC認證。但考慮到車板并非廈門天馬設備，并且將在設備安裝完成后6個月內復運出境，大嶝辦為企業(yè)辦理可免CCC業(yè)務。截至目前共辦理了6批、50輛車板，為企業(yè)高精密設備的快速通關奠定基礎。

    “檢驗檢疫人員不僅服務周到、體貼，而且工作一絲不茍，嚴格幫我們把住了進口設備質量關�！敝軡苫貞浀溃�2012年10月，廈門天馬公司從韓國進口一套價值1.6萬美元的自動物料搬運系統(tǒng)，該批貨物用木箱包裝，塑料薄膜包裹，由框架柜裝運。受臺風影響，設備在運輸途中耽擱了一段時間。設備運抵后，檢驗檢疫人員在開箱查驗中發(fā)現，其中一臺上下提升機由于塑料薄膜包裹不嚴，設備內部有水漬，一些零部件表面生銹�！斑@套設備不能投入使用！”檢驗檢疫人員當即指出，由于設備將在無塵室中使用，生銹部分可能使無塵室環(huán)境和產品受到污染。經現場勘查和分析后，檢驗檢疫人員發(fā)現，設備生銹系因貨物包裝不良在運輸過程中遭受水濕而引起的，他們及時為企業(yè)出具了“殘損檢驗證書”，幫助企業(yè)順利與供方達成退換貨協議，為企業(yè)挽回了經濟損失。

    在廈門局的大力支持和推動下，天馬項目進展順利。從2012年7月20日首批進口設備到岸至12月底，短短4個月時間共完成檢驗檢疫進口設備280批、209套、貨值4.11億美元。由于實行項目管理，分批備案，嘗試采用“多點核銷”的方式，平均縮短企業(yè)報檢時間近三分之一，共為企業(yè)節(jié)省相關檢驗檢疫費用達30萬元人民幣。目前該項目一期設備已經全部到位并試投產，預計今年4月一期正式投產，屆時將推動整個廈門光電產業(yè)再上新臺階。

    《中國國門時報》