
2012年,我國的輪胎行業(yè)跌宕起伏,不用說歐盟的輪胎標(biāo)簽法正式開始實施,即便是上市企業(yè)的投資指數(shù)也隨之下降。2012年我國輪胎銷售收入增長大幅放緩,全年銷售增長幅度只在3%左右。國外經(jīng)濟環(huán)境的低迷也導(dǎo)致國內(nèi)輪胎替換、出口、配套水平降低,行業(yè)不景氣。而曹壯洙總經(jīng)理也表示,在這樣的外部環(huán)境下,主要的舉措是進行企業(yè)體制的轉(zhuǎn)變,將企業(yè)目標(biāo)從提高市場占有率轉(zhuǎn)向追求企業(yè)和市場的良性發(fā)展。
錦湖輪胎在近兩年來,一直在為提升用戶滿意度做工作,曹壯洙總經(jīng)理認為,錦湖大動作的調(diào)整,能讓消費者以及行業(yè)內(nèi)外關(guān)注的目光能夠看到錦湖的誠意, 通過其自身的努力,在新的市場形勢下,獲得全新的認可。
中國輪胎行業(yè)在經(jīng)歷連續(xù)近20年高速增長后,2012年行業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)增長大幅放緩,產(chǎn)量、銷售收入、出口創(chuàng)匯等個位數(shù)增長,中國輪胎行業(yè)過了個“微漲”年。而1月,尚普咨詢發(fā)布了一份《2012-2016年中國橡膠輪胎市場分析及投資價值研究報告》,直指中國輪胎行業(yè)的競爭激烈,并稱,由于低端產(chǎn)品出現(xiàn)了嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩,因此輪胎業(yè)兼并重組迫在眉睫。
曹壯洙總經(jīng)理還表示,市場總是不斷發(fā)展的,輪胎市場也是同樣。中國市場消費實力的增加,汽車保有量已經(jīng)超過1億輛,輪胎消費趨勢必然也會發(fā)生一些變化,這些都是正常而且必然的發(fā)展趨勢。在當(dāng)前歐洲經(jīng)濟受歐債危機影響整體下滑且美國經(jīng)濟增長遲緩的背景下,加大在中國市場的投入,搭上中國經(jīng)濟增長的快車,是幾乎所有跨國企業(yè)共同的選擇。錦湖始終看好中國市場,十幾年來一直都在逐步加大在中國的投入。
目前錦湖已在中國成立了東北、北方、華東、南方、西部五大銷售地區(qū),由北京、上海、廣州等15個辦事處,建立起了一個擁有近200家一級經(jīng)銷商、超過2500家簽約店面、5000家以上銷售店面的銷售網(wǎng)絡(luò)。
>以下為訪談實錄
1. 面對外部環(huán)境的挑戰(zhàn),錦湖抱著怎樣的態(tài)度和策略應(yīng)對?
A:錦湖在發(fā)展的過程中,收到了很多外部環(huán)境的挑戰(zhàn),也曾面臨了巨大的壓力。對此,我們認為,還是要積極從外界聽取正確的意見,把壓力當(dāng)作改進和完善自身的動力。
因此,錦湖這兩年在經(jīng)營的思路上做了較大的調(diào)整。錦湖從2012年起,主要的舉措是進行了企業(yè)體制的轉(zhuǎn)變。我們提出了兩個“轉(zhuǎn)變”,一是將企業(yè)目標(biāo)從提高市場占有率轉(zhuǎn)向追求企業(yè)和市場的良性發(fā)展;另一個“轉(zhuǎn)變”則是把企業(yè)的體制轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;顧客滿意,品質(zhì)至上”。為此,過去的一年,錦湖輪胎把服務(wù)更多用戶,不斷提升用戶滿意度定為首要考慮的事情。積極轉(zhuǎn)變的態(tài)度和堅決落實的行動得到了用戶的認可和好評,也使我們獲得了較好的市場反饋。2013年,錦湖仍將堅持“轉(zhuǎn)變”思路,強化服務(wù)意識的做法。
我們希望,錦湖大動作的調(diào)整,能讓消費者以及行業(yè)內(nèi)外關(guān)注的目光能夠看到錦湖的誠意, 通過我們自身的努力,在新的市場形勢下,獲得全新的認可。
2. 目前錦湖輪胎在中國市場有哪些合作車型?市場反饋怎樣的?
A:目前錦湖輪胎扎起中國市場的合作汽車品牌包括:起亞,現(xiàn)代,上海通用,一汽大眾,東風(fēng)神龍合作的車型大致有:雪鐵龍,標(biāo)志,科魯茲,速騰,寶來,高爾夫,第八代索納塔,朗動等
目前錦湖的銷售比較穩(wěn)定,較去年同比來說取得了較大的增長。
3. 目前中國巨大的汽車保有量以及穩(wěn)定的新車增長幅度,使輪胎企業(yè)感到產(chǎn)能不足,目前不少輪胎企業(yè)在中國頻頻設(shè)廠,錦湖輪胎在此方面的規(guī)劃如何?
A:市場總是不斷發(fā)展的,輪胎市場也是同樣。中國市場消費實力的增加,汽車保有量已經(jīng)超過1億輛,輪胎消費趨勢必然也會發(fā)生一些變化,這些都是正常而且必然的發(fā)展趨勢,錦湖對此有充分的預(yù)計。在生產(chǎn)工廠設(shè)計建設(shè)的時候,已經(jīng)對中國市場有了增長的預(yù)估,所以錦湖的工廠預(yù)留了相當(dāng)規(guī)模的生產(chǎn)力。
目前,錦湖在中國有四家工廠,分別設(shè)在南京(含單獨的TBR工廠)、天津和長春,目前年生產(chǎn)規(guī)模達到3000萬條。強大的生產(chǎn)實力,為前端零售市場的供給及售后市場的替換需求提供了有力的支撐。
4. 中國市場是錦湖輪胎的第幾大市場?對其戰(zhàn)略意義是怎樣的?今后的投入規(guī)劃又是怎樣的?近年來歐洲經(jīng)濟低迷,造成某些跨國輪胎企業(yè)在歐洲市場的銷售表現(xiàn)并不好,轉(zhuǎn)而主攻中國市場,您又是如何看待的
A: 錦湖輪胎很早就關(guān)注中國市場,早在1994年就進入中國市場,在南京創(chuàng)建了首家工廠,并逐步加大在中國市場的投入。在錦湖的全球戰(zhàn)略布局中,對中國市場極為重視。錦湖輪胎將全球四個研發(fā)機構(gòu)之一設(shè)在了天津,并在中國開設(shè)了四家工廠,從技術(shù)到生產(chǎn)進行了全方位的投入。并且,在發(fā)展中不斷加強本土化進程,大力研究中國道路特點和消費習(xí)慣,集中科研力量開發(fā)符合本土消費者需求的產(chǎn)品和服務(wù),并積極融入中國各個社區(qū)和社會層面。
之前也提到,錦湖已經(jīng)將近期的目標(biāo)從過去的提高市場占有率,轉(zhuǎn)變?yōu)樽非笫袌龅牧夹园l(fā)展,而且將企業(yè)的體制轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;顧客滿意,品質(zhì)至上”。所以,我們將更多的精力投入到如何為消費者提供更多服務(wù),繼續(xù)增強客戶滿意度的方面。
對于國際輪胎品牌將重心逐漸向中國市場轉(zhuǎn)移,我覺得這是必然的趨勢。如今,世界普遍看好亞太經(jīng)濟,而中國更是亞太經(jīng)濟中最重要的增長“引擎”。中國持續(xù)逆勢增長的強勁動力必定會引起世界任何一個有遠見企業(yè)的關(guān)注。尤其在當(dāng)前歐洲經(jīng)濟受歐債危機影響整體下滑且美國經(jīng)濟增長遲緩的背景下,加大在中國市場的投入,搭上中國經(jīng)濟增長的快車,是幾乎所有跨國企業(yè)共同的選擇。錦湖始終看好中國市場,十幾年來一直都在逐步加大在中國的投入,也希望把握住與中國市場一同快速發(fā)展的機會。
5. 高性能、綠色輪胎市場無疑是未來輪胎市場的趨勢,而不少競爭者也將未來的發(fā)力重點放在了高端的輪胎市場,那么錦湖輪胎的核心競爭力是什么?
A : 現(xiàn)在,輪胎產(chǎn)品崇尚節(jié)能、環(huán)保、安全、舒適的趨勢越來越明顯。這也是隨著產(chǎn)品種類不斷豐富和完善,用戶的需求不斷提升的必然結(jié)果。節(jié)能、環(huán)保是地球環(huán)境提出的要求,安全、舒適則是用戶自身對駕乘感受的要求。近年來,不論是國際國內(nèi)的行業(yè)政策規(guī)定還是領(lǐng)先品牌的產(chǎn)品發(fā)展方向都在迎合這個趨勢。
錦湖的產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)是具有一定超前性的,目前比較關(guān)注的節(jié)能、靜音、舒適等指標(biāo)都符合市場的需要,歐洲的標(biāo)簽制度沒有對錦湖的出口產(chǎn)生大的影響。而且,我們在中國生產(chǎn)的內(nèi)銷和出口產(chǎn)品,都是采用同樣的生產(chǎn)線和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),所以,我們提供給中國消費者的也是符合現(xiàn)在國際標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。
當(dāng)然,作為國際領(lǐng)先的輪胎制造品牌,錦湖輪胎不會固步自封,我們的研發(fā)部門不斷開發(fā)更加節(jié)能、環(huán)保、安全、舒適的產(chǎn)品,通過突破技術(shù)難點、提高設(shè)計水平、優(yōu)化材質(zhì)等方面的努力,實現(xiàn)產(chǎn)品特性優(yōu)化方向與國際趨勢發(fā)展方向的一致。
6. 目前錦湖輪胎在國內(nèi)網(wǎng)店布局是怎樣的?輪胎市場的零售之戰(zhàn)其實是平臺之戰(zhàn),面對對手的布局,錦湖輪胎在網(wǎng)絡(luò)擴張上是如何考量的?
A:2006年5月錦湖在中國上海成立了銷售有限公司,全面負責(zé)錦湖在中國四大工廠的產(chǎn)品銷售工作。目前,已在中國成立了東北、北方、華東、南方、西部五大銷售地區(qū),。由北京、上海、廣州等15個辦事處,建立起了一個擁有近200家一級經(jīng)銷商、超過2500家簽約店面、5000家以上銷售店面的銷售網(wǎng)絡(luò)。
之后,我們還會有計劃的鋪開銷售網(wǎng)絡(luò),加大區(qū)域的覆蓋密度。希望通過銷售網(wǎng)絡(luò)的擴展,能讓錦湖的消費者很方便的購買產(chǎn)品和享受各種服務(wù)。
7. 替胎市場的利潤是遠高于配套輪胎市場的,那么今后在這兩塊業(yè)務(wù)的分配比例和增長空間是如何考慮的?
A: 中國汽車市場進入高速增長期已經(jīng)有數(shù)年時間,根據(jù)使用時間,第一批井噴式增長的汽車輪胎進入了“新”“舊”交替的高峰期,這也意味著換胎的零售輪胎市場比重正在逐步提升,成為輪胎企業(yè)的必爭重要市場。
一般來講,錦湖的零售和配套的比例在1:2左右。OE配套輪胎市場,是錦湖輪胎傳統(tǒng)的重要市場,我們會繼續(xù)保持與各大汽車廠商和品牌的良好合作,同時,隨著替胎市場消費者需求的增加,錦湖未來也會根據(jù)市場需要,加大在替胎市場領(lǐng)域的投入。通過多研發(fā)推出新品,加大各級經(jīng)銷商的數(shù)量,讓不同需求的消費者都能在錦湖找到適合的替胎產(chǎn)品,從而進一步提升消費者對錦湖品牌的喜愛。
8. 去年輪胎市場的利潤是較為可觀的,不過輪胎生產(chǎn)經(jīng)營與天然橡膠的關(guān)聯(lián)度很大,也有不可控的因素,對于今年的市場狀況你怎么看待,對于利潤率的期許又是怎樣的?
A: 中國的汽車行業(yè)還是處于蒸蒸日上的勢頭,汽車后市場的發(fā)展也才剛剛進入快速上升的通道,未來還有很大的提升空間。因此,輪胎市場在中國的前景還是很好的。
橡膠等原材料市場的變動以及行業(yè)政策的不斷出臺,都對輪胎的生產(chǎn)經(jīng)營有重要影響。但是,受影響較大的更多的是中小型輪胎企業(yè)。大型企業(yè)因為規(guī);牟少徍蜕a(chǎn),能夠比較有效的控制成本,而且在市場中占有較大的份額,隨著市場體量的不斷放大,利潤還是較有保障的。
當(dāng)然,即使中國輪胎市場的總量巨大,輪胎企業(yè)要想在激烈的競爭中脫穎而出,必須為消費者提供更多、更新的產(chǎn)品和更貼心的服務(wù),不斷完善產(chǎn)品及服務(wù)的多樣化、專業(yè)化、規(guī);⑵放苹,才能獲得更大的市場份額,以對抗各種不可控因素帶來的沖擊,實現(xiàn)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。