日前，第二批上海市私人購買新能源汽車補貼試點車型出爐，其中，力帆兩款純電動車LF7002EV和LF7002CEV入圍，其續(xù)航里程分別可達(dá)170公里和150公里，售價為26.7萬元和24.98萬元。加上第一批入圍的榮威E50和賽歐Springo，目前上海市私人購買新能源汽車補貼車型已經(jīng)增至4款。
按照2012年底出臺的《上海市鼓勵私人購買和使用新能源汽車試點實施暫行辦法》，上海私人消費者購買新能源汽車時，可在國家補貼的基礎(chǔ)上，享受純電動汽車最高4萬元/輛的補貼。但是，此次入圍補貼的兩款力帆車型具體的補貼金額仍處于 “待定”狀態(tài)。
以消費者的身份咨詢了上海高瞻新能源汽車有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。該人士表示，“目前該車型的上海市地方補貼仍在評估審查中，審查結(jié)束后將在上海市經(jīng)信委網(wǎng)站上進(jìn)一步公布”。
上海一家力帆汽車經(jīng)銷商相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示，“由于這款車型的地方補貼尚未落實，目前經(jīng)銷商也在關(guān)注中�！�
除了地方政府對新能源汽車進(jìn)行的補貼尚在實施外，國家對于私人購買新能源汽車的補貼政策已于2012年底結(jié)束，目前新政尚未出臺。這也導(dǎo)致目前針對私人用戶的新能源汽車銷售基本停滯。
“雖然（新能源汽車補貼）政策早已出臺，但是在電動車的私人化過程中，依然處于摸索狀態(tài)，尚無標(biāo)準(zhǔn)可依�！鄙鲜鲂履茉雌嚱�(jīng)銷商進(jìn)一步表示。
盡管如此，上海市依然在通過基建投資和多元化的推廣方式，加速新能源汽車的市場化進(jìn)程。據(jù)了解，未來3年內(nèi)上海市針對新能源車示范及配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資將達(dá)10億元左右，力爭累計建設(shè)5000個公共充電樁及50個公共充換電站等。
此外，新能源汽車的租賃工作也在穩(wěn)步推進(jìn)。據(jù)悉，今年上半年上海國際汽車城與相關(guān)租車公司將在上海市嘉定區(qū)內(nèi)開展電動汽車短時租賃業(yè)務(wù)，上海巴士汽車租賃服務(wù)有限公司表示，4月上旬起將開通新能源汽車租賃業(yè)務(wù)，短租的日租費用不超過200元。
