“未來幾年是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要戰(zhàn)略機遇期，更是中國新能源汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的培育攻堅期�！比珖䥇f(xié)副主席、科學(xué)技術(shù)部部長萬鋼在近日由中國汽車工程學(xué)會主辦的FISITA2012世界汽車工程年會暨展覽會上做出上述表示。
萬鋼指出，中國汽車未來發(fā)展有五個方面特別值得關(guān)注：一是堅持正確的技術(shù)路線，加強新能源汽車共性關(guān)鍵技術(shù)研究。二是建立和完善電動汽車技術(shù)創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)推進深度結(jié)合、協(xié)調(diào)互動發(fā)展。三是建立科技資源開放共享機制。四是繼續(xù)推進新能源汽車綜合應(yīng)用示范，創(chuàng)新新型商業(yè)模式，加快基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃和建設(shè)。五是加強電動汽車國際合作，加強在電動汽車基礎(chǔ)科學(xué)、關(guān)鍵技術(shù)、示范運行、商業(yè)模式等方面的多層次、多形式的合作與交流。
工業(yè)和信息化部部長苗圩表示，中國汽車業(yè)要想長遠發(fā)展必須從三個方面與時俱進：一是大中城市要發(fā)展以公共交通為主的城市交通體系；二是要改變過去由中心城區(qū)向外不斷外延的城市規(guī)劃思路，采用建立中心城區(qū)加衛(wèi)星城，用地鐵、城鐵、BTR等快速交通連接成城市群的方式來規(guī)劃城市建設(shè)。三是要進一步加快推進汽車動力系統(tǒng)電動化的轉(zhuǎn)型。
苗圩還特別強調(diào)了新時期下合資合作應(yīng)有的新模式：一是要“引進來”“走出去”相結(jié)合。二是要高度重視知識產(chǎn)權(quán)的保護。三是要加強標準制定的國際交流與合作。
