日前，佛山市政府公布限制高污染（高排放）汽車通行的通告（征求意見稿），擬進(jìn)一步擴(kuò)大無綠標(biāo)車的通行范圍和時(shí)間。毫無疑問，該項(xiàng)政策的出臺(tái)將使還未淘汰的黃標(biāo)車受較大影響。記者走訪佛山多家二手車店了解到，時(shí)下黃標(biāo)車貶值嚴(yán)重，二手車商已經(jīng)鮮有黃標(biāo)車在售，而隨著無綠標(biāo)車限行政策各階段的陸續(xù)實(shí)施，車商預(yù)計(jì)老舊車輛的市場價(jià)格還將進(jìn)一步下跌。

佛山擬擴(kuò)大限制高污染車通行區(qū)域和時(shí)間

    政策佛山擬對(duì)黃標(biāo)車重拳出擊

    從2013年1月1日起，佛山擬逐步擴(kuò)大限制高污染（高排放）汽車通行的區(qū)域和時(shí)間。日前，市政府網(wǎng)公布了《佛山市第四、五、六階段限制高污染（高排放）汽車通行的通告（征求意見稿）》（以下簡稱《意見稿》），公安交警將在限行措施試行一個(gè)月后，對(duì)“闖禁”車輛處以200元罰款和扣3分。此外，從2014年1月1日起，禁止無綠標(biāo)車進(jìn)入各區(qū)中心城區(qū)通行。

    據(jù)悉，限行車輛包括無標(biāo)車，即未持有環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的車輛；另一種是黃標(biāo)車，即高污染車輛。截至去年底，佛山約有20.5萬輛黃標(biāo)車，占全市汽車保有量的19.3%。其中高頻使用、常超載的營運(yùn)類黃標(biāo)車對(duì)城市空氣質(zhì)量影響大。

    若車輛違反限行規(guī)定，將由公安交警部門進(jìn)行查處。據(jù)悉，每一階段實(shí)施后的第一個(gè)月為限行措施試行期，對(duì)試行期內(nèi)的違規(guī)行為，公安交警部門進(jìn)行批評(píng)教育，暫不實(shí)施處罰。試行期屆滿后，公安交警部門正式對(duì)違規(guī)進(jìn)入限行區(qū)的行為進(jìn)行處罰，處以200元罰款并扣3分。另外，未持有綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的汽車，公安交警部門不予辦理在限行區(qū)域內(nèi)行駛的其他通行證（如貨車通行證）。

    走訪

    二手車市鮮有黃標(biāo)車銷售

    加快淘汰黃標(biāo)車是為了讓城市環(huán)境更好，今后對(duì)無綠標(biāo)車限行范圍及時(shí)間的進(jìn)一步擴(kuò)大、延長，特別是2015年佛山行政區(qū)域內(nèi)禁行無綠標(biāo)車，無疑是區(qū)域內(nèi)黃標(biāo)車的最后期限。但佛山家庭居民保有的車齡達(dá)10年以上的進(jìn)口轎車不少，其中絕大多數(shù)為黃標(biāo)車，如何在最后期限到來之前為手頭的黃標(biāo)車找到出路成為很多車主考慮的問題。

    其中，眾多車主首先考慮的是將黃標(biāo)車轉(zhuǎn)手。目前，根據(jù)佛山市有關(guān)規(guī)定，國以下排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛仍允許在本地過戶，表面上這一政策為黃標(biāo)車流通開了一道口子。但記者走訪佛山多家二手車店了解到，因?yàn)榭吹近S標(biāo)車走向末路的趨勢，目前市場上對(duì)車齡達(dá)10年以上的乘用車需求量極低，眾多二手車經(jīng)銷商手頭已沒有黃標(biāo)車銷售。

    此外，將黃標(biāo)車轉(zhuǎn)移至外地的困難也越來越大。過去還有不少黃標(biāo)車通過二手市場轉(zhuǎn)移到江門、肇慶以及外省等當(dāng)時(shí)未實(shí)行國標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)域，但目前全國各地淘汰黃標(biāo)車儼然成為大趨勢，很多城市先后出臺(tái)了限制外地非國標(biāo)準(zhǔn)車輛過戶的規(guī)定，并且2015年全國將基本淘汰2005年以前注冊(cè)運(yùn)營的“黃標(biāo)車”。

    車商

    黃標(biāo)車將持續(xù)貶值

    黃標(biāo)車轉(zhuǎn)手的市場需求冷清進(jìn)一步拉低了黃標(biāo)車在二手車市場的價(jià)值。有二手車中介表示，據(jù)其估算佛山每階段限行措施實(shí)施時(shí)，黃標(biāo)車價(jià)格就要貶值約20%。黃標(biāo)車加速貶值也使得車主不愿意轉(zhuǎn)手。佛平路一家曾從事黃標(biāo)車以舊換新業(yè)務(wù)的店主介紹，其啟動(dòng)黃標(biāo)車以舊換新業(yè)務(wù)，但應(yīng)者寥寥。主要是許多有著10年及以上車齡的進(jìn)口轎車，車主到店咨詢，當(dāng)被告知僅值三四萬元時(shí)，大多選擇不置換。

    一位二手車資深銷售人士表示，從價(jià)格來看，佛山市給出的提前淘汰補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)已接近一些10年以上進(jìn)口轎車的殘值，隨著無綠標(biāo)車限行政策各階段的陸續(xù)實(shí)施，老舊車輛的市場價(jià)格還將進(jìn)一步下跌，可以預(yù)計(jì)，多數(shù)車主會(huì)選擇在適當(dāng)年限提前淘汰黃標(biāo)車以領(lǐng)取補(bǔ)貼。

    三水設(shè)立窗口辦理黃標(biāo)車報(bào)廢

    三水今年將對(duì)提前報(bào)廢的黃標(biāo)車發(fā)放獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼，符合報(bào)廢條件的重型載貨車、大型載客車和排量在1.35升及以上的轎車都將獲得每輛1.8萬元的補(bǔ)貼，對(duì)排量在1.35升以下的轎車，也可獲得6000元至1.8萬元的補(bǔ)貼。

    目前，三水已經(jīng)設(shè)立對(duì)應(yīng)服務(wù)窗口辦理相關(guān)手續(xù)，并在河口白沙煤場設(shè)有一個(gè)報(bào)廢汽車回收點(diǎn)，補(bǔ)貼時(shí)間截止今年12月31日。其間車主可以在佛山市環(huán)保局網(wǎng)站下載補(bǔ)貼資金申請(qǐng)表，并攜所需資料前往服務(wù)窗口辦理。

    值得注意的是，提前報(bào)廢的黃標(biāo)車車輛注冊(cè)登記，需為個(gè)人或者企業(yè)、非財(cái)政供養(yǎng)的社會(huì)組織，并且至少在最近一次的年審中通過佛山市機(jī)動(dòng)車排氣檢測，并經(jīng)核實(shí)為佛山市黃標(biāo)車輛的機(jī)動(dòng)車，提前報(bào)廢，才可以申請(qǐng)補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)。此外，三水區(qū)環(huán)境運(yùn)輸和城市管理局工作人員也提醒，車主辦理提前淘汰補(bǔ)貼時(shí)，不要無故私自拆除車輛的配件。如果屬于自然報(bào)廢或交通事故導(dǎo)致的直接報(bào)廢，也不能獲得補(bǔ)貼。