日前，根據(jù)外媒最新報道稱：九月份西歐汽車市場銷量縮水了11.4%，這是在歐元區(qū)經(jīng)濟衰退影響下連續(xù)第12個月汽車銷量出現(xiàn)負增長。
根據(jù)LMC Automotive公司發(fā)布的數(shù)據(jù)，根據(jù)九月份西歐汽車銷售情況預計2012全年汽車銷量為1140萬臺，這一預期略低于上半年預計的1220萬臺。
現(xiàn)在歐洲五大汽車市場中德國市場在最近一次統(tǒng)計中銷量下跌10.9%，意大利九月銷量下跌27%，法國九月銷量下跌18.3%。而西班牙受到新頒布的稅收政策影響，在九月份銷量跌幅達到了37%，LMC Automotive公司預計西班牙全年銷量將會只有56萬臺。
然而英國汽車銷量卻在9月份增長了8.2%，LMC Automotive公司稱英國市場全年汽車銷量將突破210萬輛。這樣的增長可能與英國汽車市場正在進行的大促銷有關。
LMC Automotive公司警告說，相比于2011年全年，今年西歐汽車銷量將會下跌8%。而明年西歐車市場將面臨更大的挑戰(zhàn)。
當歐洲汽車行業(yè)面臨越來越大的產(chǎn)能過剩的壓力，“舊車換現(xiàn)金”的計劃被重新提上議案。西班牙計劃從2012年10月到2013年3月，首次實施新發(fā)明的報廢方案(稱為PIVE)。分析師提醒，鑒于這個國家近幾年出現(xiàn)了嚴重的經(jīng)濟問題，為了防止嚴重的市場下跌出現(xiàn)，西班牙市場的增長可能很小。然而，如果這些措施可以幫助到他們的工廠不被關閉，歐洲政治家們可能支持這項提議。
LMC承認，其他國家也很有可能學習西班牙舊車報廢的政策。
