央視曝光劣質(zhì)輪胎，廣東翻新輪胎僅一成合格
新快報(bào)訊 (記者 陳志龍)央視《每周質(zhì)量報(bào)告》昨日曝光一些輪胎爆裂后，流入一些沒(méi)有生產(chǎn)資質(zhì)的小作坊重新翻新，再進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售，為行車(chē)安全帶來(lái)巨大隱患。據(jù)統(tǒng)計(jì)，高速路上爆胎造成的交通事故占了六成以上。
記者昨日走訪廣州市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，有不少非法翻新輪胎低價(jià)出售。廣東省質(zhì)監(jiān)局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)該局近期的抽檢發(fā)現(xiàn)，市面的翻新輪胎不合格率高達(dá)90%。
容易爆胎但賣(mài)得較好
央視調(diào)查稱，夏季是汽車(chē)輪胎相關(guān)安全事故高發(fā)的季節(jié)，高速行駛中的輪胎容易發(fā)生爆胎事故。而高速路上爆胎造成的交通事故占了六成以上。
記者昨日走訪了永福路一帶的汽配市場(chǎng)店和維修店。在永福路的一家汽配店，記者以買(mǎi)輪胎為由，要求該店工作人員推薦幾款便宜的輪胎時(shí)，該工作人員坦承，如果輪胎價(jià)格低得離譜，很可能是劣質(zhì)翻新胎，“正規(guī)新輪胎最少都要300多元，而一個(gè)翻新胎也就150元左右，甚至更便宜。”他表示，目前市場(chǎng)上的翻新胎質(zhì)量很差，大多是把廢舊輪胎磨平了再刻胎紋、上色，然后當(dāng)新的賣(mài)，“很多司機(jī)都知道，但貪便宜，就買(mǎi)這些啦”。
廣園路一家汽修店的老板告訴記者，正規(guī)維修店較少做這種生意，但路邊的“黑汽修”多有翻新輪胎賣(mài)。他透露，從沙太路一路往北，一直到白云區(qū)太和鎮(zhèn)的大源村，公路兩側(cè)幾乎有近百家這樣的店鋪，店門(mén)口都掛有“新舊輪胎”、“二手輪胎”、“翻新、加工”，這些店賣(mài)的二手輪胎，一般都是小作坊里翻新的，價(jià)格便宜，但容易爆胎出事，但賣(mài)得比較好。
翻新輪胎九成不合格
翻新輪胎安不安全？廣東省質(zhì)監(jiān)局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該局2008年機(jī)動(dòng)車(chē)配件產(chǎn)品質(zhì)量專項(xiàng)監(jiān)督抽查結(jié)果顯示，輪胎產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題相對(duì)比較突出，其中翻新輪胎抽檢合格率則只有9.7%。在不合格產(chǎn)品中，一款由興寧市某輪胎翻新廠生產(chǎn)的翻新輪胎的胎皮在試驗(yàn)中嚴(yán)重爆裂，這給行車(chē)帶來(lái)極大的安全隱患。
記者從工商部門(mén)了解到一個(gè)案例：佛山南海區(qū)工商局平洲分局近期在夏北沙仔工業(yè)區(qū)大道東巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)，一間上千平方米的輪胎組裝廠在兩個(gè)存貨車(chē)間內(nèi)存有外輪胎1800條、輪胎內(nèi)置鋼輪1500個(gè)。該廠雇請(qǐng)了兩名工人組裝輪胎，還有一臺(tái)輪胎組裝機(jī)設(shè)備，卻沒(méi)有任何檢驗(yàn)設(shè)施。此外，執(zhí)法人員還發(fā)現(xiàn)該廠儲(chǔ)存有大量汽車(chē)油漆。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn)，共有調(diào)和劑492桶，共計(jì)約重8856公斤。
買(mǎi)輪胎要看磨損標(biāo)志
質(zhì)監(jiān)專家提醒，選擇輪胎時(shí)一定要通過(guò)正規(guī)渠道，最好到大型的汽配城或者到輪胎專賣(mài)品牌商店去選購(gòu)。在購(gòu)買(mǎi)翻新輪胎時(shí)一定要注意以下幾個(gè)方面：首先不能光圖省錢(qián)，去路邊店更換翻新胎，二手的舊輪胎千萬(wàn)不能去買(mǎi)。其次，目前在我國(guó)轎車(chē)輪胎很少有翻新的，碰到特別便宜的轎車(chē)輪胎最好別買(mǎi)。第三，正規(guī)廠家生產(chǎn)的品牌輪胎出廠時(shí)，汽車(chē)輪胎上都有輪胎的型號(hào)、性能等。且胎面和胎側(cè)沒(méi)有區(qū)別，內(nèi)側(cè)印有保質(zhì)日期，胎面防滑槽內(nèi)磨損標(biāo)記清晰可見(jiàn)。翻新胎胎體一般比較粗糙，輪胎側(cè)面有結(jié)合痕跡，翻新輪胎的標(biāo)志大都是重新貼上去的，用指甲抓撓這些標(biāo)志，能摳掉的必是翻新輪胎。
