歐洲年度車福特S-MAX閃耀亮相北京車展
2006年11月17日 ，福特汽車正式宣布將會向中國市場引進(jìn)本周一剛獲得歐洲年度車型大獎的福特S-MAX運(yùn)動型多功能轎車，并計(jì)劃于明年初在其合資企業(yè)長安福特馬自達(dá)汽車公司投入生產(chǎn)。為了讓中國消費(fèi)者一睹為快，國產(chǎn)S-MAX將會亮相此次北京車展，展現(xiàn)福特歐洲全新“動感設(shè)計(jì)”的魅力。這也是繼福特蒙迪歐和�？怂怪�，福特汽車再次引進(jìn)福特歐洲嶄新的明星產(chǎn)品。福特S-MAX的國產(chǎn)將使得長安福特馬自達(dá)汽車進(jìn)入一個全新的細(xì)分市場。
福特S-MAX是第一款采用了福特歐洲“動感設(shè)計(jì)”（Kinetic Design）的量產(chǎn)車型。由福特歐洲設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)提出的“動感設(shè)計(jì)”代表了福特汽車最新的設(shè)計(jì)語匯。其獨(dú)特的線條和富于動感的形態(tài)最早出現(xiàn)在2005年推出的iosis概念車上。為了使中國消費(fèi)者更直觀地感受“動感設(shè)計(jì)”帶來的全新視覺沖擊，以及賦予車輛的獨(dú)特內(nèi)涵，福特汽車此次特意將iosis概念車也帶到了北京車展，并請來了福特歐洲設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)軍人物，執(zhí)行設(shè)計(jì)總監(jiān)馬丁•史密思先生到現(xiàn)場闡述“動感設(shè)計(jì)”的理念。
“動感的線條、三平面（Three-plane）的視覺效果、強(qiáng)有力的雙肩、粗獷的輪拱造型、挑高的腰線，從iosis概念車到S-MAX量產(chǎn)車身上，你都可以看到這些‘動感設(shè)計(jì)’要素的清晰體現(xiàn)。 ” 馬丁•史密思先生如是說。
S-MAX的前端以鮮明的楔角車頭為特征，富于動感的前照燈又使它的外表多了一份果斷。霧燈是嵌入式的，高高地位于前保險杠上，給車身增添了一種動態(tài)美。牌照板下的大型倒梯形格柵與苗條的上格柵形成了互補(bǔ)，不僅鮮明體現(xiàn)了福特產(chǎn)品的DNA，同時也給前部外觀增添了一點(diǎn)霸氣。下格柵兩側(cè)類似于冷卻導(dǎo)管的獨(dú)特的“魚鰓”，形成了獨(dú)有的特色。
福特S-MAX如運(yùn)動員般的側(cè)影使人不難看到動感設(shè)計(jì)的意圖所在。流線的車頂線條帶著拱曲匯入發(fā)動機(jī)罩，突出的輪拱帶有后沿出風(fēng)口并以獨(dú)特的上彎與窗玻璃后部相接。所有這一切都無不體現(xiàn)出福特S-MAX是一部集時尚魅力與動感活力于一身的汽車。
作為一款5+2座的多功能轎車，福特S-MAX的另一大特色在于福特完全折疊平放系統(tǒng)(FoldFlatSystem)。這使得S-MAX全部座椅都可靈活布置。第二排座椅和第三排座椅都不必從車上拆去，只需輕輕放倒，車艙便形成一個全部平整的2米深和1.15米寬的載貨空間。座椅可以單獨(dú)折疊和收放，毫不費(fèi)力地形成多達(dá)32種可能的座椅組合。7個座椅全在使用位置時，S-MAX仍可以提供令人驚嘆的285升行李箱容積。
福特S-MAX探索的是福特運(yùn)動性的駕駛風(fēng)格。福特S-MAX以 “精準(zhǔn)駕駛”為口號向消費(fèi)者展示其倍受贊譽(yù)的駕駛性能。福特S-MAX略低的重心，獨(dú)特的減震器調(diào)諧，和略小于200毫米的彈簧移位長度，為精準(zhǔn)駕駛和操控性提供了保障。其目的就是為了迎合更富激情的駕駛者。
"如今中國的消費(fèi)者對汽車的期望已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了運(yùn)輸工具。他們所期望的產(chǎn)品要有時尚的外觀、具有運(yùn)動感的駕控感受、靈動的空間，同時還要能夠凸顯個性。S-MAX正是這樣一款產(chǎn)品。中國產(chǎn)的S-MAX將搭載全新的動力總成系統(tǒng)，使車輛的動力和燃油經(jīng)濟(jì)性都更符合中國消費(fèi)者的需求。長安福特馬自達(dá)汽車為能夠?qū)⑦@樣一款產(chǎn)品奉獻(xiàn)給中國市場而感到激動和自豪。”長安福特馬自達(dá)汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官施濱德表示。
福特S-MAX自今年3月在日內(nèi)瓦車展正式亮相后，在福特汽車歐洲高檔車生產(chǎn)基地——比利時的Genk工廠生產(chǎn)制造。截止今年10月，S-MAX在歐洲的銷量超過了50,000臺。其中，有超過50%的消費(fèi)者是新的福特汽車用戶，這些消費(fèi)者大多數(shù)原來都曾經(jīng)是歐洲各品牌高檔車的用戶。這些數(shù)字和事實(shí)表示S-MAX的獨(dú)特魅力已經(jīng)開始得到了市場肯定，而落戶長安福特馬自達(dá)汽車的中國S-MAX則將從明年初開始接受中國消費(fèi)者的檢驗(yàn)。
作為具有“歐洲血統(tǒng)，德國工藝"的產(chǎn)品戰(zhàn)略的長安福特馬自達(dá)，除了全新S-MAX外，在此次車展上，其另外兩款主力產(chǎn)品福特蒙迪歐和�？怂挂捕加袕�(qiáng)大陣容的展示。
2007福特蒙迪歐新裝款
今年10月30日，長安福特馬自達(dá)發(fā)布了2007福特蒙迪歐新裝款。蒙迪歐新裝款對車的外觀進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，增添了歐洲現(xiàn)代的氣質(zhì)，整車更加大氣飽滿，深具運(yùn)動感。新設(shè)計(jì)的車身同色保險杠，搭配著裝飾有銀色鋁飾條的黑色下格柵；新的圓形前霧燈與保險杠相配，使前臉動感十足；車身側(cè)面一體化的視覺效果極佳，車身更加飽滿、厚實(shí)，盡顯大膽與前衛(wèi)的氣質(zhì)。
福特蒙迪歐將源于福特的工程傳統(tǒng)和德國嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に囃昝澜Y(jié)合，經(jīng)過了精益求精的設(shè)計(jì)、反復(fù)苛刻的試驗(yàn)、精心的調(diào)校，優(yōu)秀的品質(zhì)一直是其耀眼的亮點(diǎn)之一，并在蒙迪歐新裝版身上得到了完整的體現(xiàn)。
福特�？怂�“大團(tuán)圓”
在今年的北京車展上，福特汽車的另一款明星產(chǎn)品福特�？怂箤⑸涎�“大團(tuán)圓”。 除了已經(jīng)在中國量產(chǎn)的福克斯兩廂和三廂車外，還有為長安福特車隊(duì)征戰(zhàn)本賽季全國場地錦標(biāo)賽并獲得驕人成績的�？怂笴CC賽車的亮相。除此以外，來自歐洲的�？烁？怂筍T 高性能車也將參展。強(qiáng)勁的Duratec ST 2.5升5缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為168千瓦。配裝操縱滑順的6檔手動變速器，最高車速超過240公里/時，百公里加速只需6.8秒。這樣的高性能指標(biāo)，使�？怂� ST在高性能運(yùn)動轎車的陣營中牢牢地占據(jù)了一席之地，將令高性能汽車的發(fā)燒友大飽眼福。
福特S-MAX、蒙迪歐和�？怂谷R發(fā)，將不僅令福特汽車在本次北京車展的展臺熠熠生輝，更將使長安福特馬自達(dá)汽車在新一年中的表現(xiàn)令人期待。
人境和諧 永續(xù)發(fā)展
在提高車輛性能的同時加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)、達(dá)到人與環(huán)境的高度和諧、實(shí)現(xiàn)真正的可持續(xù)發(fā)展，這一思路已融入福特汽車的制造理念之中。此次車展福特汽車展臺將展出柴油混合動力Reflex 概念車和一個福特Escape混合動力SUV上的汽油-電力混合動力總成的解剖，向中國消費(fèi)者介紹福特汽車在能源技術(shù)方面的具體成果。
福特Reflex概念車擁有先進(jìn)的利用柴油、電力和太陽能的柴油-電力混合動力推進(jìn)系統(tǒng)。混合動力可帶來最高的燃油經(jīng)濟(jì)性 - 高達(dá)3.62升/100公里，同時不犧牲任何駕駛性能。
福特Reflex概念車除了前橋上的混合動力推進(jìn)系統(tǒng)之外，后橋上還裝備了一臺電機(jī)。這臺電機(jī)提供了全輪驅(qū)動的功能，改善了動態(tài)行駛性能，帶來了完全混合動力車的燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)點(diǎn)。
Escape的汽油-電力混合動力發(fā)動機(jī)則為經(jīng)典美國四驅(qū)SUV提供了一顆綠色的心臟。這款完全混合動力的汽油-電力混合動力發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)比普通Escape的V6發(fā)動機(jī)高出80%。在城市高速路混合路況下，混合動力Escape的一箱汽油可以行駛400-500英里的距離。
在“人境和諧，永續(xù)發(fā)展”的理念下，福特汽車正在引領(lǐng)采用清潔能源、提供節(jié)能解決方案的市場潮流。
