圓通、韻達等四家公司因違規(guī)操作被重罰，導致無法繼續(xù)實施航運，這給本不完美的快遞業(yè)又蒙上一層陰影；在沒有提升服務的時候，快遞公司又將觸角伸向電商，但均以敗退告終，人們不禁高呼：“快遞公司請你專業(yè)點兒�！睂＜腋�建議中國快遞業(yè)需實現(xiàn)機械化和信息化。 日前，圓通快遞、韻達快遞等四家快遞企業(yè)因涉及航空貨物燃燒事件，遭遇了有史以來最為嚴厲的懲罰，中國航空運輸協(xié)會取消四家公司二類貨運代理資質(zhì)和航空銷售代理人資格認證書。這不僅讓中國快遞業(yè)進入尷尬境地，還讓在“11·11”促銷中未能完美答卷的快遞公司成為社會議論的焦點，不少人認為此次貨物燃燒事件其實就是快遞弄虛作假和管理不嚴謹?shù)谋憩F(xiàn)。 除此之外，快遞業(yè)還存在多方面問題，用戶感受到了這些問題，合作伙伴電商網(wǎng)站也意識到了，所以電商自建物流的潮流也來了，但是快遞公司并沒有積極提升服務質(zhì)量，而是認為電商是在與其搶市場，于是不僅有了“封殺”電商事件，也有了快遞公司自建電商平臺潮流，但這種不務正業(yè)并沒有給快遞帶來翻身利潤，反而以失敗告終。 “快遞業(yè)做好自己才行，逐漸實現(xiàn)信息化、機械化管理才是發(fā)展根本�！睒I(yè)內(nèi)專家希望在未來，中國的快遞業(yè)能走上國際化軌道，實現(xiàn)更多的行業(yè)自律以改變在用戶心中的形象。 驗視草率釀“禁航”惡果 2012年10月22日，南航CZ6524航班在大連一機場落地時所載貨物燃燒。經(jīng)查，事故是由一包裹內(nèi)火柴自燃所致，該包裹實際托運人是韻達快遞。在接下來的檢查中，還發(fā)現(xiàn)了圓通快遞未按照規(guī)定托運的鋰電池。鑒于此，中國航空運輸協(xié)會取消了涉案的韻達快遞、圓通快遞、匯行公司和啟昊公司的二類貨運代理資質(zhì)和航空銷售代理人資格認證書，這不僅意味著這四家公司將“禁航”，還成為了中國快遞史上最為嚴厲的懲罰。 被罰后，圓通快遞公司在其官網(wǎng)上發(fā)聲明稱系因業(yè)務旺季攬收驗視以及內(nèi)部安檢過濾疏忽所致，但圓通方面認為處罰過重，因為造成貨物燃燒的直接公司并不是圓通�！拔覀儽仨毘姓J是攬收驗視存在問題，但不能將所有責任歸咎在圓通身上�！眻A通快遞公司新聞主管王娟告訴記者，一些客戶會將鋰電池私藏在貨物的角落里，有時很難發(fā)現(xiàn)，圓通的驗視和機場的安檢都沒有查出，這也是雙方的責任。

1 2 3 4 下一頁>>