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不出意外的優(yōu)秀 中保研公布全新奧迪A6L碰撞成績

2020-09-28    中國質量萬里行    文/本刊首席記者 劉回春    點擊:

  2020年4月10日,中國汽車工程研究院股份有限公司公布了全新奧迪A6L(奧迪A6L 40TFSI豪華動感型)作為2019年度第二批參與中國保險汽車安全指數(C-IASI 1.0)車型的測試結果。

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  全新奧迪 A6L在車內乘員安全指數、車外行人安全指數、車輛輔助安全指數等三個分項中,均獲得“優(yōu)秀”評價。

  中國保險汽車安全指數(China-Insurance Automotive Safety Index, 簡稱C-IASI),其規(guī)程引進了最為嚴苛的美版IIHS碰撞測試工況,自2018年正式實施以來,在行業(yè)內引起不小的震動?v觀近年來的測試結果,獲得“優(yōu)秀”的車型屈指可數。“優(yōu)秀”評價對于車身結構的強度、乘員約束系統(tǒng)的匹配、行人保護設計及主動安全配置,均有很高的要求。一汽-大眾作為國內汽車合資品牌中的翹楚,始終致力于為用戶提供高品質的產品。同時,全新奧迪A6L作為豪華C級轎車市場的標桿,完美彰顯了主被動安全性能,引領著C級轎車安全水準的不斷革新。

  中保研是給保險公司提供咨詢業(yè)務的,他們在經過測試之后會告知保險公司哪些車型會比較安全,哪些車型不那么安全,保險公司就會根據車型對保險費做出調整。在整個過程中車企是不會參與的,也就是說中保研是真正的第三方。

  這次是一汽奧迪主動要求中保研測試,由一汽奧迪報銷費用,但是報銷是發(fā)生在中保研采購汽車之后,車還是在市場上隨機購入,是公平可信的。

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  測試結果證明了奧迪A6L的安全自信

  全新奧迪A6L在車內乘員安全指數、車外行人安全指數、車輛輔助安全指數等三個分項中,均獲得“優(yōu)秀”評價。

  全新奧迪A6L安全配置同級最優(yōu),憑借極致的車身結構與完善的乘員保護、細致關懷的行人保護、化危險于無形的主被動安全技術等,時刻保障用戶行車安全。

  在全部8項測試中,7項成績獲得了G也就是優(yōu)秀的評價。

  全新奧迪A6L依托領先的主被動安全技術,全新奧迪A6L時刻保障用戶行車安全。極致的車身結構與完善的乘員保護。一汽-大眾奧迪嚴格遵守與海外版奧迪A6相同的車身材料和工藝標準,全新奧迪A6L車身四門兩蓋前翼子板均采用全鋁材料打造,保證了車身強度的同時,實現(xiàn)同級最優(yōu)的鋁制車身配比,體現(xiàn)“同一星球,同一奧迪”的承諾。

  正面25%偏置碰撞是目前世界上難度最高的碰撞試驗,由于碰撞避開了車輛前防撞梁和縱梁等主要承力結構。撞擊會直接擠壓前輪轂沖擊A柱,對座艙部分的結構強度要求極高,被看做是中保研試驗中含金量和難度最高的一個。

  經過40余次的整車開發(fā)碰撞試驗,在“史上最嚴”的正面25%偏置碰撞中,全新奧迪A6L獲得G(優(yōu)秀)評價。A柱在碰撞中保持完整,車輛座艙未見明顯受到侵入,氣囊和氣簾正常展開,起到了保護車內乘員安全的作用,全新奧迪A6L無論在車身結構或是乘員保護方面都堪稱典范。

  在15km/h正面碰撞及15km/h追尾碰撞中,也達到了6分的滿分水平,交出了各項評價“零缺陷”的答卷。

  側面碰撞極大考驗車輛B柱的強度,一旦B柱被撞斷,碰撞將直接威脅車內乘員的安全。在50km/h側面碰撞中,全新奧迪A6L的B柱保持完好,側氣簾正常展開,獲得了G(優(yōu)秀)評價。

  車頂強度測方面,全新奧迪A6L的車頂承受了5.37倍車身重量,獲得G(優(yōu)秀)評價。

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  全生命周期的“全員全過程”質保體系

  一汽-大眾“全員全過程”的嚴苛質保體系,從研發(fā)、生產到售后,覆蓋產品全生命周期保證每一款產品的出眾品質,從而為用戶提供最高安全保障。

  覆蓋一汽-大眾產品全生命周期的質量保證,造就全球最高產品質量。

  一汽-大眾在每個新產品項目啟動階段,依據德國大眾集團康采恩生產體系的要求,共需達成15項質量目標。如從極寒到極熱地區(qū)的里程150000km超長路試認可,滿足車身耐腐蝕性能要求的防腐認可等。

  在產品審核階段,執(zhí)行嚴格的質量評審體系,由經過專業(yè)訓練的評審員,站在消費者的角度,對整車進行評價,確保每一過程的產品均符合康采恩質量標準的要求。

  在過程審核階段,依據德國汽車工業(yè)過程質量標準——VDA6.3開展實施,通過系統(tǒng)審核和專項審核,控制生產過程中的質量影響要素,保證整個生產過程的質量穩(wěn)定一致。

  主被動安全技術時刻保障用戶行車安全

  全新奧迪A6L細致關懷的行人保護,化危險于無形的主動安全。

  一汽-大眾奧迪始終帶領技術先行,全新奧迪A6L全系配備主動式前蓋,該主動式前蓋經歷超過600次反復開發(fā)及驗證試驗,能在感知到行人撞擊時,主動抬高前蓋,給予行人頭部足夠的緩沖空間。

  全新奧迪A6L在行人保護測試中獲得26.14分優(yōu)秀成績,即便在真實的交通事故中,也能實現(xiàn)行人的“軟著陸”,最大程度保證行人安全。

  化危險于無形的主動安全。全新奧迪A6L全系標配奧迪PreSense主動安全系統(tǒng),達到同級最優(yōu)水平,該系統(tǒng)能夠監(jiān)控前方同向行駛的車輛及行人,當系統(tǒng)檢測到碰撞風險時對駕駛員發(fā)出報警信號,如駕駛員仍未接管車輛,系統(tǒng)會自動剎車,降低事故發(fā)生的風險。

  全新奧迪A6L在車輛輔助安全測試中,F(xiàn)CW得分為1分,AEB得分為5分,總得分6分,達到滿分水平,最終獲得優(yōu)秀(G)評價。

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  全新奧迪A6L完美彰顯了主被動安全性能

  為了打造最安全的汽車,一汽-大眾產品車身80%都應用了高強度鋼板,超高強度鋼板和超高熱成型鋼板,并定期對車身的5000個焊點進行破壞性檢驗整車碰撞試驗:輔助50km/h完全剛性正碰試驗、64km/h 40%偏置正碰試驗、50km/h側碰試驗、50km/h后碰試驗、低速擺錘試驗、29km/h柱碰試驗。

  在NQAS調研中,奧迪連續(xù)六次獲得第一。(NQAS,new quality audit survey,是大眾中國2012年開始發(fā)起的針對大眾、奧迪品牌及核心競品產品質量滿意度的專業(yè)第三方調研)。

  在中國汽車行業(yè)用戶滿意度指數(CACSI)評比中,一汽-大眾品牌累計15次獲得第一,奧迪品牌12次獲得第一。

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  一汽-大眾作為國內汽車合資品牌中的翹楚,始終致力于為用戶提供高品質的產品。同時,全新奧迪A6L作為豪華C級轎車市場的標桿,完美彰顯了主被動安全性能。

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