自從大眾汽車全球更換新商標(biāo)之后，最大規(guī)模的一場大眾汽車品牌SUV家族全系駕駛體驗(yàn)活動(dòng)，日前在成都舉行，所有“途”系列和“探”系列SUV車型大會(huì)師。大眾汽車中國首腦借此平臺(tái)，闡述了未來的SUV產(chǎn)品規(guī)劃。

　　一、大眾汽車品牌SUV的成功從研發(fā)開始

　　在活動(dòng)現(xiàn)場，大眾中國研發(fā)部門的專家告訴媒體：目前，SUV占大眾汽車全球總銷量的1/4，占中國市場總銷量的1/3,這一趨勢還在不斷擴(kuò)大，大眾已經(jīng)成為中國最成功的SUV品牌。預(yù)計(jì)到2025年，在大眾汽車全球總銷量里，SUV將超過50%。

　　在大眾汽車品牌SUV的三個(gè)暢銷車型中，探岳是最暢銷車型，在中國售出16.8萬輛，探歌全球銷量超33萬輛，作為大眾最暢銷車型之一的途觀，去年全球售出91萬輛，僅僅中國就占了25.5萬輛。途觀是全球三大最暢銷SUV之一，累計(jì)銷量超過600萬輛。

　　大眾汽車品牌SUV追求耐久的品質(zhì)和精細(xì)的做工、更強(qiáng)的實(shí)用性與耐用性，尤其是要滿足最嚴(yán)苛的企業(yè)內(nèi)部測試標(biāo)準(zhǔn)：EP010.16規(guī)程，包括不同的駕駛場景、應(yīng)對(duì)底盤通過性、不同的駕駛坡度、底盤保護(hù)、車輪及輪轂、乘坐及儲(chǔ)物空間等方面的測試。

　　說到大眾汽車品牌SUV的關(guān)鍵技術(shù)，首先是4MOTION。

　　大眾汽車品牌SUV裝有4MOTION®Haldex離合器，可以在前后軸之間自由切換扭矩分配，在需要時(shí)激活傳感器，由集成式電子裝置來控制。在后軸上裝有最新一代撥片式離合器，前軸離發(fā)動(dòng)機(jī)最近的部位會(huì)優(yōu)先獲得動(dòng)力分配。這項(xiàng)可靠且智能的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了更緊湊的總成，更輕的額外重量，更低花費(fèi)，更高燃油經(jīng)濟(jì)性，已經(jīng)在數(shù)百萬輛車上應(yīng)用。

　　大眾汽車品牌SUV還裝有4MOTION®恒時(shí)四驅(qū)主動(dòng)控制系統(tǒng)，包括普通模式、越野模式、雪地模式、個(gè)性化模式。通過個(gè)性化設(shè)置，可以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力的輕重、懸掛的舒適度、底盤的高度等等。

　　每一款大眾汽車品牌SUV，都要經(jīng)歷嚴(yán)密的研發(fā)和測試流程：1、虛擬概念模擬建模，2、模塊、功能和零部件測試，3、試車場整車測試，4、整車路試，5、質(zhì)量部門與用戶反饋。

　　大眾汽車品牌SUV要經(jīng)過嚴(yán)格的整車測試，包括六大類：功能性測試、耐久性測試、低溫測試、高溫測試、Breltenerprobung(場地測試)和管理層試駕。在中國每年有三次較大的管理層試駕。在大眾德國總部附近的小城埃拉，有全球最大的整車測試中心。

　　為保證大眾汽車品牌SUV的品質(zhì)，要在高海拔各氣候地區(qū)，進(jìn)行耐久性和功能性測試，還要在全球最惡劣的氣候、環(huán)境、道路、交通狀況下進(jìn)行測試。包括反季節(jié)測試，每年有兩次夏測和兩次冬測。在中國黑河、烏魯木齊和海南都有測試中心，還開辟了格爾木路線和五臺(tái)山路線等測試路線。

　　僅僅是大眾汽車品牌SUV的底盤通過性測試，就包含36個(gè)子項(xiàng)目測試，其中26個(gè)是基礎(chǔ)測試，這是所有SUV車型必須達(dá)標(biāo)的項(xiàng)目。大眾汽車還特別選擇一些車型，做10種極端的底盤通過性測試。

　　在每48個(gè)月的研發(fā)測試周期中，大眾汽車全球同時(shí)測試的車輛超過800輛，其中中國有300輛，針對(duì)中國情況要進(jìn)行高強(qiáng)度測試，要通過2500個(gè)測試項(xiàng)目，測試?yán)锍坛�過600萬公里，臺(tái)架測試達(dá)數(shù)百萬小時(shí)。

　　從某種意義講，優(yōu)秀的大眾汽車品牌SUV是靠測試獲得成功的，大眾汽車始終重視用戶反饋，包括這次成都駕駛體驗(yàn)，也可看作是一次特殊的“測試”。

　　二、體驗(yàn)大眾汽車品牌SUV

　　這次活動(dòng)以“眾行無限”為主題，集結(jié)了一汽-大眾、上汽大眾和大眾進(jìn)口汽車旗下多款SUV。主辦方為駕駛者設(shè)計(jì)了三條共370公里的主題駕駛路線，意在全方位展現(xiàn)大眾汽車品牌SUV的多面魅力：一是“摩登都市”夜駕路線，從紗帽街太古里到每醒咖啡，途經(jīng)成都市中心的眾多熱門景點(diǎn)及地標(biāo);二是“問道山野”駕駛路線，前往趙公山，傳遞大眾汽車品牌SUV所推崇的戶外生活方式;三是“兩全其美”駕駛路線，為在不同路況、規(guī)定和交通情況下，完美詮釋插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的實(shí)力。

　　關(guān)于這10款車的駕駛體驗(yàn)，有些感覺是相近的，其共性是大眾汽車德系制造工藝的精密和優(yōu)質(zhì)，是對(duì)傳統(tǒng)機(jī)械技術(shù)與數(shù)碼科技的最新融合，是全球標(biāo)準(zhǔn)化在各產(chǎn)品線的體現(xiàn)，是對(duì)現(xiàn)代出行方式未來變革的深刻理解。駕駛大眾汽車品牌的SUV，更像在操控平板電腦。

　　在大眾汽車品牌的SUV中，有三款車以X命名：上汽大眾途昂X、一汽-大眾探岳X和上汽大眾途觀X。這三款車從設(shè)計(jì)角度，對(duì)大眾汽車SUV產(chǎn)品做出全新的詮釋，既有時(shí)尚的轎跑SUV車身風(fēng)格，又有高品質(zhì)和舒適性。

　　上汽大眾途昂，形體設(shè)計(jì)硬朗，出行空間寬敞，車載高級(jí)自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)和交通擁堵輔助系統(tǒng)，讓駕駛者感到從容愉悅。

　　上汽大眾途觀X是一款高端轎跑SUV，以大眾汽車品牌全球最暢銷的SUV車型途觀為基礎(chǔ)應(yīng)運(yùn)而生，在此次活動(dòng)中迎來首秀。途觀X車身長度達(dá)4,764mm，它將SUV車型和Coupe車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格融為一體，造就了靈動(dòng)線條與寬適空間，途觀X首次搭載了智能矩陣式全LED前燈、全LED貫穿式熏黑尾燈，哈曼卡頓10揚(yáng)聲器音響、全觸控真皮方向盤，還有先進(jìn)的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等高端配置，為駕駛者帶來智能、輕松的駕乘體驗(yàn)。

　　一汽-大眾的探岳X采用的是大眾的新商標(biāo)，帶著時(shí)尚流暢的車頂設(shè)計(jì)和跨界式車身風(fēng)格。探岳X實(shí)現(xiàn)了全面互聯(lián)，搭載大眾汽車品牌“眾行家”智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，并配有HUD平視顯示系統(tǒng)以及無線手機(jī)充電等智能配置。

　　一汽-大眾探岳搭載的是動(dòng)力強(qiáng)勁的EA888 380 TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與專業(yè)調(diào)校的前麥弗遜后多連桿底盤懸掛組成最佳搭檔，尤其是在山路行駛，給人帶來酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)。

　　對(duì)于大眾汽車品牌旗艦SUV途銳而言，中國是最重要的市場。現(xiàn)在，途銳將迎來另一項(xiàng)重要的技術(shù)革新：先進(jìn)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。途銳PHEV將高效強(qiáng)勁的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與集成于自動(dòng)變速箱的電機(jī)完美結(jié)合，帶來驚人的性能表現(xiàn)：最大功率達(dá)到270千瓦，峰值扭矩達(dá)到700牛·米，0至100公里/小時(shí)加速僅需5.7秒。此外，這款車在純電模式下能夠輕松行駛58公里。

　　產(chǎn)自斯洛伐克大眾工廠的大眾進(jìn)口汽車途銳長期代表著SUV的國際品位，它的V6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)大，擁有可調(diào)節(jié)5種不同高度的自適應(yīng)空氣懸掛，相比標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)可抬升70毫米的離地間隙。此車有5種可以通過旋鈕選擇的越野模式，為駕駛者帶來征服崎嶇坎坷所需的全能實(shí)力和強(qiáng)大自信心。

　　無論是濕滑、顛簸還是泥濘的越野道路，上汽大眾途觀L都可在大眾汽車4MOTION®智能四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下穩(wěn)健行進(jìn)，車載AreaView360度鳥瞰式全景可視泊車輔助系統(tǒng)，可在越野時(shí)提供出“上帝視角”，讓周邊地形盡收眼底。

　　三、大眾汽車品牌SUV市場全覆蓋

　　在活動(dòng)現(xiàn)場，大眾汽車乘用車品牌管理董事會(huì)成員、大眾汽車乘用車品牌中國CEO馮思翰博士說：“大眾汽車品牌繼續(xù)成為中國消費(fèi)者的購車首選，而且現(xiàn)在我們同時(shí)成為了中國SUV消費(fèi)者的購車首選。這意味著，我們通過現(xiàn)有的10款SUV打造了中國最具魅力的SUV家族。但我們不會(huì)止步于此。至2021年底，大眾汽車品牌SUV陣容將拓展到至少12款車型。不僅如此，屆時(shí)我們還將會(huì)新推出4款來自ID.家族的純電動(dòng)SUV。”

　　隨著途銳、途觀L、途昂、探歌、探岳、途岳、途鎧、途昂X、探影以及探岳X相繼上市，短短兩年半的時(shí)間內(nèi)，大眾汽車品牌已覆蓋各個(gè)SUV主流細(xì)分市場。不僅如此，大眾汽車品牌還將推出更多SUV：途觀X將于年內(nèi)上市;大型跨界SUV SMV 概念車的量產(chǎn)版將于2021年迎來首秀;另一款大型SUV也將于2022年上市。與此同時(shí)，電動(dòng)化進(jìn)程也在不斷推進(jìn)，繼途觀L插電式混合動(dòng)力版和探岳GTE插電式混合動(dòng)力之后，旗艦車型途銳PHEV也將加入這一產(chǎn)品陣容。

　　有這樣一句話，說出了大眾汽車品牌SUV的使命：為每個(gè)人，為每個(gè)目的地。