據(jù)德國媒體報道，歐洲最大的汽車公司大眾在2013年第一季度表現(xiàn)欠佳，業(yè)績上的壓力迫使該公司考慮陷入危機時的人力成本壓力。在一個電視采訪中，大眾總裁文德恩表示，將會采取適當措施削減人力成本，不過不會涉及企業(yè)的核心員工。
“核心員工是公司的競爭力所在，是我們必須把握住的，對于那些借調(diào)派遣工人，我們將適當考慮削減”，文德恩說道。而對于大眾將削減歐洲大陸產(chǎn)能問題，他回應道“我們不會減少歐洲之外區(qū)域的產(chǎn)能，也將盡力維持在歐洲大陸的生產(chǎn)能力”。
歐洲市場是大眾的核心市場之一，不過2012年該市場的表現(xiàn)是近20年來最差的。而深深依賴于歐洲市場的標致雪鐵龍、歐洲福特、菲亞特以及歐寶等公司都在困境中掙扎。但得益于亞洲以及美洲等市場的強力增長，大眾去年成功抵消歐洲市場帶來的不良影響，取得歷史最佳成績。
不過，歐洲市場的持續(xù)不景氣已經(jīng)給大眾帶來了壓力�！拔覀冇泻艽笠徊糠止S在歐洲，我們在這里的銷售處于停滯乃至下降的狀態(tài)，降低成本提高效率是我們目前的首要任務”，文德恩說道。
