《投資者報》記者 戴維斯
近日，一則關(guān)于“粟海集團供KFC原料雞45天速成”的消息激起千層浪，該消息顯示，給肯德基[微博]、麥當勞[微博]等知名快餐品牌供貨的山西粟海集團在飼料中添加藥物喂養(yǎng)肉雞，45天讓肉雞速成供貨�？系禄谥袊窒萑肓溯浾撀曈懙男郎u。
針對此事件，肯德基11月29日對《投資者報》記者的回復(fù)是“見最新微博說明”。肯德基官方在這則于11月29日上午十時發(fā)布的長微博中，肯德基對媒體的質(zhì)疑進行了辯解，表示山西粟海集團的白羽雞養(yǎng)雞過程無違規(guī)，符合國家規(guī)定。
“肯德基其實說白了就是鉆中國監(jiān)管漏洞的空子，同時還奉行讓時間來解決問題的策略，隨著時間推移會使消費者忘記這些質(zhì)量事故�！北贝罂v橫咨詢管理集團合伙人陶文盛在評論此次“速成雞”事件時對記者說。
事實上，近年來，肯德基也發(fā)生過多起質(zhì)量安全事故，這也暴露了其在中國擴張速度加快而導(dǎo)致管理脫節(jié)的問題。
年開店500家 質(zhì)量問題不斷
今年9月25日，肯德基在中國的第4000家門店在大連開業(yè)。
肯德基在進入中國的17年時間內(nèi)就完成了1000家餐廳的布局；隨后，在6年時間內(nèi)從1000家餐廳開至3000家；之后又僅用兩年時間新開了1000家餐廳。目前，肯德基在中國的開店數(shù)量和速度都超過了其競爭對手麥當勞，肯德基數(shù)量差不多已經(jīng)是麥當勞的三倍。
“肯德基的成功得益于它的本土化�！边B鎖經(jīng)營專家李維華在接受《投資者報》記者采訪時表示。
據(jù)百勝今年的三季報顯示，截至2012年9月28日的第三季度中，百勝銷售收入是35.7億美元。在中國新開192家店，預(yù)計今年在中國新開店數(shù)將超過750家；另外，中國區(qū)的銷售額為20億美元，占集團總營業(yè)額的56%，首次過半。這也意味著中國已超越美國成為肯德基全球最大市場�？系禄谥袊某晒εc意大利、瑞典、芬蘭等國禁止肯德基進入境內(nèi)經(jīng)營形成鮮明的對比。
在中國的成功也讓肯德基更加重視在中國市場的開拓，肯德基負責(zé)人在4000家門店開業(yè)慶典上表示，未來肯德基開店還將提速，超過目前這兩年每年400家的速度，將以每年不少于500家擴張。但高速并不代表高質(zhì)，近幾年在高速擴張的同時，肯德基的質(zhì)量安全事故也頻發(fā)。
2005年3月16日，中國百勝餐飲集團發(fā)表公開聲明，宣布其旗下肯德基餐廳新奧爾良烤翅和新奧爾良烤雞腿堡調(diào)料中含有“蘇丹紅一號”，國內(nèi)所有肯德基餐廳已停止出售這兩種產(chǎn)品，同時銷毀所有剩余調(diào)料。在此事發(fā)生之前，不少消費者認為，肯德基作為一家跨國快餐巨頭對消費者的責(zé)任心應(yīng)該是沒有問題的。“蘇丹紅”事件，讓這家快餐巨頭首次遭受中國消費者強烈的質(zhì)疑。據(jù)不完全統(tǒng)計，因為“蘇丹紅”事件，肯德基全國1200家門店在四天時間內(nèi)至少損失2600萬元。
就在蘇丹紅逐漸被中國消費者淡忘之際，肯德基在2011年7月，其又卷入“豆?jié){門”，肯德基承認其豆?jié){系濃縮液或豆?jié){粉調(diào)配而成，且表示其豆?jié){廣告從未宣傳“現(xiàn)磨現(xiàn)做”；同年還發(fā)生了：炸油含有致癌物質(zhì)丙烯酰胺、員工自曝炸薯條油7天換一次、武漢餐廳員工裸手制作漢堡被食藥監(jiān)局要求整改等；今年10月，長沙市第三季度食品安全檢驗檢測情況顯示肯德基漢堡大腸菌群超標7倍。
供應(yīng)商本土化 上游標準降低
對于“速成雞”事件，肯德基在最近一次說明中表達了三個觀點：無證據(jù)顯示山西粟海集團白羽雞飼養(yǎng)過程違規(guī)；45天生長周期是科技進步的結(jié)果；養(yǎng)雞飼料符合國家規(guī)定。
該事件雖然以肯德基的最新說明告一段落，但其產(chǎn)品的安全性還是遭到了質(zhì)疑�？系禄就粱^程中實現(xiàn)“供貨商100%本土化”，被認為是取之于中國用之于中國。
但陶文盛認為，肯德基的高速擴張高速本土化會使它對上游的標準因此而降低�！皬男∫�(guī)模到大規(guī)模的發(fā)展，再加上速度過快，對供應(yīng)商的要求會有所降低�！彼J為會出現(xiàn)各種質(zhì)量事故從根本上說還取決于企業(yè)是否真正對社會、消費者有責(zé)任心。
根據(jù)百勝公司官網(wǎng)的數(shù)據(jù)，這家在中國飛速發(fā)展的公司在剛進入中國的第一年就實現(xiàn)了雞肉采購的本土化。
“對于國際著名品牌來說，實現(xiàn)原料采購本土化很難。有些快餐企業(yè)就覺得國內(nèi)廠商達不到要求，而不敢冒險嘗試。” 和君咨詢事業(yè)部合伙人金胤和對《投資者報》記者說。他雖然也認同肯德基在“速成雞”問題上的說法，但也表示隨著開店數(shù)量的增多，管理壓力也會隨之上升，單店的盈利能力也會有所降低。
2005年發(fā)生的“蘇丹紅事件”其實就已經(jīng)暴露出了肯德基在管理上的問題：作為中國洋快餐巨頭，在供貨鏈上監(jiān)管不力造成出現(xiàn)違規(guī)添加物質(zhì)蘇丹紅，肯德基其實難辭其咎，而隨著肯德基的公開說明此事最后也就不了了之。
“這次的‘速成雞’肯定是其內(nèi)部管理問題，然而隨著肯德基的危機公關(guān)，也將隨著時間逐漸淡出消費者的視野�！崩罹S華說。
